Modur cerbyd trydan

Disgrifiad Byr:

Mae modur DC math 170ZD yn gerbyd trydan DC a ddatblygwyd ar gyfer cerbydau trydan. Mae ganddo nodweddion cymhareb pŵer mawr, effeithlonrwydd uchel, cyflymder sefydlog a rheoladwy: fe'i defnyddir yn eang mewn meysydd awyr, gorsafoedd, cyrsiau golff, cludiant ac achlysuron eraill, fel elfen yrru cerbydau trydan, ac mae hefyd yn addas ar gyfer DC foltedd isel. systemau cyflenwad pŵer, fel elfen reoli a gweithredol.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Defnyddio amgylchedd

1. Uchder: ≤4000m.

2.Tymheredd amgylchynol: -40 ℃ -55 ℃

3.Safle lleoliad: unrhyw

4. Dosbarth inswleiddio: F

Data technegol y prif fodel

Model

TorcNm

Pŵer KW

Cyflymder r/munud

Voltedd graddedigv

Cerrynt graddedig≤

amserlen waith

170ZDC503

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC503F

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC401

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC401F

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC402

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC402F

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC301

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC301F

11.46

3

2500

36

105

S1

170ZDC201

7.64

2

2500

pedwar ar hugain

105

S1

170ZDC201F

7.64

2

2500

pedwar ar hugain

105

S1

170ZDC101

3.82

1

2500

12

105

S1

170ZDC101F

3.82

1

2500

12

105

S1

Egwyddor weithredol modur cyfres magnet parhaol DC

Mae magnet parhaol siâp cylch wedi'i osod yn y modur DC, ac mae'r cerrynt yn mynd trwy'r coil ar y rotor i gynhyrchu grym ampere. Pan fydd y coil ar y rotor yn gyfochrog â'r maes magnetig, bydd cyfeiriad y maes magnetig yn newid os bydd yn parhau i gylchdroi. Felly, mae'r brwsh ar ddiwedd y rotor yn cael ei drawsnewid gyda Mae'r platiau yn cael eu cysylltu am yn ail, fel bod y cyfeiriad presennol ar y coil hefyd yn newid, ac nid yw cyfeiriad y grym Lorentz a gynhyrchir yn newid, felly gall y modur barhau i gylchdroi mewn un. cyfeiriad.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom