60-120W ochr brwsh modur proffesiynol a ddefnyddir ar y llaw-gwthio ysgubwr

Dull oeri modur y modur ysgubwrwedi'i rannu'n ddau gategori: oeri aer ac oeri hylif. Oeri aer yw'r strwythur symlaf, y rhataf o ran cost, a'r mwyaf cyfleus o ran cynnal a chadw. Cynyddu'r cyfaint awyru, a fydd yn anochel yn arwain at gynnydd mewn colled awyru, sy'n lleihau effeithlonrwydd y modur. Yn ogystal, mae cynnydd tymheredd y stator wedi'i oeri ag aer a dirwyniadau rotor hefyd yn uwch. Mae hyn yn effeithio ar fywyd gwasanaeth y modur ysgubwr. Mae'r cyfrwng oeri wedi'i oeri ag aer yn casglu hydrogen o'r aer. Mae cyfryngau wedi'u hoeri â hylif yn cynnwys dŵr, olew, cyfryngau sy'n seiliedig ar freon a ddefnyddir mewn oeri anweddol, a chyfryngau fflworocarbon cyfansawdd newydd nad ydynt yn llygru. Mae'r moduron hybrid a ddefnyddir amlaf yn cael eu hoeri â dŵr a'u hoeri ag aer.

Yn ogystal â'r oeri aer cyffredinol, mae gan y modur ysgubwr ddau ddull oeri a ddefnyddir yn gyffredin hefyd: oeri dŵr ac oeri olew. Mae'r dull o ailgylchu oeri dŵr yn y weindio stator yn eithaf cyffredin. Mae dŵr yn gyfrwng oeri da, mae ganddo ddargludedd gwres a thermol penodol mawr, rhad, nad yw'n wenwynig, nad yw'n hylosg, a dim perygl ffrwydrad. Mae effaith oeri cydrannau sy'n cael eu hoeri â dŵr yn hynod arwyddocaol, ac mae'r llwyth electromagnetig y caniateir iddo wrthsefyll yn llawer uwch nag oeri aer, sy'n gwella cyfradd defnyddio deunyddiau. Fodd bynnag, mae'r cymal dŵr a phob pwynt selio yn dueddol o gael cylched byr, gollyngiadau a'r perygl o losgi inswleiddio oherwydd problem gollyngiadau pwysedd dŵr. Felly, mae gan y modur sy'n cael ei oeri â dŵr ofynion llym iawn ar selio a gwrthsefyll cyrydiad y sianel ddŵr, a rhaid ychwanegu gwrthrewydd yn y gaeaf, fel arall mae'n hawdd achosi damweiniau cynnal a chadw. Yn y dyluniad modur ysgubwr, mae'r sianel ddŵr yn caniatáu i'r hylif oeri ddod i gysylltiad â phob rhan o wyneb mewnol y modur. Y dyluniad cyfeiriad llif yw caniatáu i'r oerydd gario gwres y rhannau mwyaf tueddol o fethiant thermol i ffwrdd yn well, felly mae angen ystyriaeth arbennig ar gyfer y dyluniad. Yn wyneb y ffaith bod gan y dull oeri dŵr rai diffygion o hyd, mae rhai cwmnïau wedi dylunio system oeri olew yn annibynnol. Oherwydd inswleiddio'r olew oeri, gall dreiddio i mewn i'r tu mewn i'r rotor modur, dirwyn stator, ac ati ar gyfer cyfnewid gwres mwy cyflawn, ac mae'r effaith oeri yn well. Mae'n dda, ond yn union oherwydd hyn mae angen hidlo'r olew oeri yn llym, ac mae angen cynnal a glanhau'r olew. Mae angen osgoi dod â'r manion a'r sglodion metel i mewn i ran symudol y modur er mwyn osgoi damwain modur yr ysgubwr.