Mae'r modur ysgubwr yn fodur proffesiynol a ddefnyddir ar gyfer prif frwsh yr ysgubwr math batri. Mae sŵn y modur hwn yn is na 60 desibel, ac mae bywyd y brwsh carbon mor uchel â 2000 awr (dim ond 1000 awr y gall bywyd brwsh carbon y modur brwsh cyffredinol yn y farchnad gyrraedd). Mae ein cynnyrch wedi cael ei ganmol yn fawr gan wneuthurwyr offer glanhau domestig a thramor adnabyddus, ac mae wedi cael ei allforio i Ewrop a'r Unol Daleithiau.
Model | Cyfres ZYT-115 |
Enw | modur prif brwsh o ysgubwr, modur prif brwsh o ysgubwr |
Ceisiadau | Offer glanhau, sgwrwyr math batri, sgwrwyr cerdded y tu ôl, ysgubwyr, ysgubwyr, ac ati. |
Pŵer modur | 250W-600W |
Foltedd modur | 12-48V |
Cyflymder modur | gellir ei addasu |
Cyfnod gwarant | un flwyddyn |
Mae modur y peiriant golchi yn rhan bwysig o'r peiriant golchi. Os bydd modur y peiriant golchi yn methu, ni all y peiriant golchi weithio fel arfer. Felly, rhaid dod o hyd i achos y methiant, ac mae yna ddulliau rhesymol i ddatrys bai modur y peiriant golchi. Ffenomen.
Yn eu plith, bai mwyaf cyffredin y modur peiriant golchi yw bod tymheredd casin y modur peiriant golchi yn uchel iawn pan fydd yn rhedeg, a bydd yn teimlo'n boeth pan gaiff ei gyffwrdd.
1.Rhesymau dros fethiant modur y peiriant golchi:
●Mae gwaith gorlwytho'r generadur yn arwain at y ffenomen bod modur y sgwrwyr yn gorboethi.
●Mae'r bwlch rhwng Bearings y modur sgwrwyr yn rhy fach neu mae'r dwyn yn brin o olew, sy'n achosi ffrithiant difrifol y dwyn a gorgynhesu a achosir gan ffrithiant.
●Mae'r gwall gwifrau rhyng-dro, cylched agored neu gylched byr y coil stator yn achosi cerrynt cylched byr y tu mewn i'r generadur.
●Mae'r dwyn yn cael ei wisgo neu ei ddifrodi'n ddifrifol, neu mae'r daflen magnetig yn cael ei osod yn anghywir, neu mae'r siafft rotor yn cael ei blygu, gan achosi craidd haearn y stator a'r polyn magnetig rotor i rwbio.
2. Dull datrys problemau modur y peiriant golchi:
●Gwiriwch a yw'r llwyth yn cyd-fynd â'r generadur, os na, ailosodwch ef mewn pryd.
●Cynnal y generadur yn rheolaidd, ac ychwanegu saim calsiwm cymhleth mewn pryd pan ddarganfyddir bod olew yn brin, gan lenwi'r ceudod dwyn yn gyffredinol â 2/3.
●Defnyddiwch y dull lamp prawf neu'r dull multimedr i wirio a oes cylched agored neu gylched fer yn y coil stator. Os oes ffenomen o'r fath yn bodoli, dylid ailddirwyn y coil stator.
●Gwiriwch a yw dwyn modur y peiriant golchi yn gwisgo neu'n plygu. Os oes angen, disodli'r dwyn a chywiro'r siafft rotor a'r craidd haearn.