Spínaný reluktanční motor používaný v nových energetických stavebních strojích a provozních vozidlech

Krátký popis:

Představení produktu spínaného reluktančního motoru pro stavební stroje a provozní vozidla:
Spínaný reluktanční motor se používá v nových energetických stavebních strojích a provozních vozidlech. Je to velmi dobrý operační systém napájení a systém chůze. a životnost se výrazně zlepšila.Je to operační systém motoru a systém napájení.


Detail produktu

Štítky produktu

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor

SRM pro stavební stroje

 

Představení produktu spínaného reluktančního motoru pro stavební stroje a provozní vozidla:
Spínaný reluktanční motor se používá v nových energetických stavebních strojích a provozních vozidlech. Je to velmi dobrý operační systém napájení a systém chůze. a životnost se výrazně zlepšila. Je to operační systém motoru a systém napájení.

thumb_5d15cf072dc13

 

thumb_5d15cf1a61833

 

Elektromagnetický výpočet XINDA&AICI a základní simulace spínaného reluktančního motoru pro střední a velké stavební stroje a pracovní vozidla

thumb_5edb1049456b2

thumb_5edb105461b56

 

Provoz vodou chlazeného spínaného reluktančního motoru nebo napájecího systému.

 

Následuje výstupní točivý moment malých spínaných reluktančních motorů a bezkomutátorových motorů v dávkách. Je vidět, že šířka špičkového momentu spínaného reluktančního motoru je širší, což má praktický význam u stavebních strojů.

 

thumb_5f03c54e39ea5 thumb_5f03c5573f4a7

 

 

1.XINDA& AICI vyvíjí vysoce výkonný SRM pro elektrická vozidla

Rozsah základní specifikace

 

Napětí Rozsah výkonu Jmenovitý rozsah otáček /vysoká rychlost ot./min přetížitelnost
300V-660V-1140V 20kw – 500kw Stavební stroje: 400—3500 ot./minPracovní vozidlo: 1000-4000/8000 ot./min 2x (nebo konkrétní provedení)
Odvod tepla / ochrana Vodou chlazené a vzduchem chlazené
cílový život 10let (motor není utlumený a neopravovaný)

 

 

2. Výhody systému SRM jako pohonu stavebních strojů a pracovních vozidel ve srovnání s jinými motorovými systémy:

• V závislosti na charakteristikách pracovních podmínek může ušetřit asi 20%-55% energie. Při chůzi dokáže prodloužit životnost baterie o více než 25 %.

• Je spolehlivější než jiné motorové systémy, má delší životnost a při dlouhodobém používání nemá žádný útlum. Je vhodnější pro nepřetržité a dlouhodobé zátěžové provozy v náročných prostředích (turbulence, přetížení, vysoká teplota).

• Měkký start při plném napětí, snadné spouštění s nízkým proudem, vysokým točivým momentem a velkým zatížením, bez dopadu na zdroj napájení a ovladač nepotřebuje další napájení.

• Rozsah regulace rychlosti je asi o 50 % širší než u jiných systémů regulace rychlosti motoru a přetížitelnost je vyšší.

• Nízkorychlostní zóna a nízkorychlostní zóna mají vyšší účinnost a jsou vhodnější pro časté start-stop, otáčení vpřed a vzad.

 

微信截图_20220420161915

70kw 3000 ot./min spínaný reluktanční motor používaný v logistickém nákladním vozidle naší společnosti je testován

微信截图_20220420161927

 

Na výstavě vystavený 225kw spínaný reluktanční motor naší společnosti.

Některé aplikační scénáře spínaných reluktančních motorů:

 

thumb_5edb11c62fbf1

 

Nakladače Cat Caller's Switched Reluctance Motor Driven

thumb_5edb11e991cac

Nakladače Komatsu s přepínaným reluktančním motorem

 

微信截图_20220420162013

thumb_5edb12135c9a8thumb_5edb1221dad8c

thumb_5edb123190726

 

3. AICI výzkum a vývoj SRM s nízkým výkonem, nízkým napětím a velkým přetížením:

 

Ai Magnetic Technology vyvinula řadu SRM s nízkým výkonem, nízkým napětím a velkým přetížením pro malá zemědělská nákladní vozidla a miniaturní elektrická logistická vozidla.

 

Základní specifikace

výkon kw Úroveň napětí V Úroveň rychlosti přetížitelnost 
2.2 60  2000-6000 ot./min  4x start, 7x přetížení, 2,5x přetížení
3 60
4 72
5 72/96

3. Na stávajícím základě upgradovat přesnost řídicího systému, zlepšit řídicí algoritmus a strategii a vybudovat systematičtější a pokročilejší kompletní technologickou platformu pro spínané reluktanční motory a elektronické řízení pro elektromobily.

Kompletní technologická platforma pro spínané reluktanční motory a elektronické ovládání pro elektromobily.

 

Systém ovladače    algoritmus signální systém Inteligentní integrace 
FPGA/DSP vysoce integrované hlavní ovládání;Výkonová zařízení z karbidu křemíku Přímý točivý moment aktuálního pole  Vysoce přesný resolver  Algoritmus řízení je adaptivní a založený na informacích. Integrace motoru a převodovky; integrace elektronického ovládání, DC a nabíječky.Další elektromechanická integrace.
rychlost  Vysoká rychlost: 8000-15000 ot./min 
hustota výkonu Zvýšená hustota výkonu a snížení hmotnosti díky vysoké rychlosti 
fáze Od stavebních vozidel a vozidel důlních strojů až po logistická vozidla, autobusy a osobní vozidla, krok za krokem 
cesta Vytvářejte technické systémy a platformy, ne produkty 

 

thumb_5d15cf9e247a3thumb_5edb12ad2299f

 

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor 微信截图_20220420161742

 

 


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji