Motory jsou obrovský průmysl. S rozvojem nové ekonomiky a high-tech ekonomiky rychle roste poptávka po vysoce výkonných motorech. Mezi nimi vysokorychlostní motor o výkonu více než 10 kW, více než 10 000 ot./min až 200 000 ot./min., je vrcholem současné motorové technologie, směr vývoje a používá se v zařízeních a speciálních zařízeních, jako jsou turbodmychadla a další vojenské a civilní oblasti. Technická a ekonomická hodnota je skvělá. Spojené státy, Německo, Japonsko a další vývoj. Technologie vysokorychlostních a vysoce výkonných motorů v mé zemi je velmi slabá. To je také jeden z důvodů, proč výkon zařízení v mé zemi za těmito zeměmi zaostává.
Vysokorychlostní motory, zejména vysokorychlostní a vysoce výkonné motory, jsou komplexním technickým systémem, který zahrnuje více oborů a je náročný. Existují následující technické potíže:
1. Technologie ložisek. Naše společnost používá technologii magnetických ložisek.
2. Konstrukce a pevnost rotoru. Rotor vysokorychlostního motoru využívá technologii obruče z uhlíkových vláken.
3. Simulace dynamiky rotoru.
4. Řídicí systém. Vysokorychlostní řídicí systémy jsou složitější, zejména výběr vysokorychlostních algoritmů a elektronických součástek.
5. Technologie regulace vibrací a hluku.
6. Technologie tepelného zpracování a chlazení.
7. Procesní a montážní technologie.
Spínaný reluktanční motor (SRD) je vysokorychlostní motorový pohonný systém s velmi vynikajícím výkonem. Nevyužívá materiály vzácných zemin a jeho vysokorychlostní charakteristiky jsou všechny současné motory. Jeho technologie je však složitá a celosvětově uznávána jako obtížná. Vysoce rozvinuté v zahraničí. Čínské podniky se vyvíjejí 25 let, ale ve skutečnosti nezvládly své základní technologie.
Po více než 10 letech nepřetržitého vývoje a výzkumu a vývoje se naše společnost a tým rozvinuly do známého podniku s přepínanou reluktancí v oboru a vytvořily kompletní vysokorychlostní technologický systém SRD. Zavedený algoritmus přímého řízení točivého momentu aktuálního pole, algoritmus úspory energie při proměnlivé zátěži a proměnných otáčkách, strategie řízení ztlumení motoru s velkou indukčností se spínanou reluktancí, algoritmus řízení adaptivního nastavení s více parametry, vysoce přesná technologie dynamického matematického modelování a další globální pokročilé ovládací prvky. Systémy a elektromagnetická výpočetní technika. Zároveň společnost zavedla technický systém pro vysokorychlostní SRD do 50 000 ot./min.
Spínaný reluktanční motor naší společnosti s 30 000 otáčkami za minutu 110kw a vysokorychlostní hlavní řídicí systém využívající magnetická závěsná ložiska jsou testovány
Toto je elektromagnetický výpočet a simulace 110kw 30000 ot./min spínaného reluktančního motoru
Toto je elektromagnetický výpočet a simulace 110kw 30000 ot./min spínaného reluktančního motoru
3. Regulace rychlosti s velkým rychlostním poměrem, rozšíření produktové řady spínaných reluktančních motorů s přímým pohonem [nezávislý, kooperativní]
Základní rozsah rozšíření:
technická divize | Rozsah výkonu | Cílený trh | Vývojové metody |
Interní přímý pohon 25 000 ot./min | Do 5 kW | malé zařízení | nezávislý |
Jednorychlostní poměr do 8000 ot./min | Do 100kw | stroje, vozidla atd. | spolupracovat |
Jednorychlostní poměr do 15 000 ot./min | Do 150kw | spolupracovat |
Ve stejné době se naše společnost podílela na projektu mezinárodní spolupráce National Natural Science Foundation of China NSFC-DFG (Sino-German): 25 000 RPM technologie vysokorychlostních motorů s přepínanou reluktancí a industrializace pro elektrická vozidla (78-5171101324) . Jsme participující jednotka, pověřená hlavní jednotkou Harbin Institute of Technology, zodpovědná za vývoj vysokorychlostního řídicího systému.
Projekt vysokorychlostního spínaného reluktančního motoru využívajícího amorfní slitinové materiály na bázi železa a spolupracuje s univerzitou Tsinghua.
1. Technologie vysokorychlostních spínaných reluktančních motorů a vývoj produktů
technická divize | Rozsah výkonu | Cílový trh výzkumu a vývoje | Vývojové metody | Poznámka |
Vysoká úroveň 25 000 ot./min | 5kw-150kw | * Přístroje, zkušební zařízení * Vysokorychlostní nová energetická vozidla | Spolupráce | Pouze technologická platforma, nikoli produkt |
2. 40 000 ot./min _ | Do 3kw | Domácí spotřebiče a další civilní obory | dokončit samostatně | Technologie, produkt, synchronizace trhu |
3. 30 000 ot./min _ | Do 200kw | Velké průmyslové zařízení | Spolupráce | Technologie, produkt, synchronizace trhu |
4. Další odvozené modely | Podle trhu náhodné potvrzení |
Vysoká rychlost motorů s malým výkonem (do 3kw) a vysoká rychlost motorů středního a vysokého výkonu (5kw-200kw) se provádějí současně. Rychlost je nastavena na úroveň 40 000 ot./min. Hlavní oblasti použití jsou:
Vysokorychlostní domácí spotřebiče (nízký výkon)
Molekulární čerpadla (odstředivá čerpadla) a další čerpací odstředivá zařízení (malý a střední výkon), která vyžadují vysokorychlostní provoz
Přístrojová a testovací zařízení v lékařství a jiných oborech (malý a střední výkon)
Rozsáhlá průmyslová zařízení, která vyžadují vysokorychlostní provoz (50kw-200kw střední a vysoký výkon)
Nové pole energetických vozidel (30kw-150kw střední a vysoký výkon)
Oblasti, které vyžadují vysokorychlostní motory, jsou zejména pro rychlochladicí odstředivky, průmyslové vysokorychlostní odstředivé separátory, laboratorní dispergátory, vakuové tlakoměry, výrobu energie z odpadního tepla (vysokorychlostní spínaný reluktanční start, integrovaný stroj na výrobu energie), molekulární čerpadla , velká vysokorychlostní dmychadla, velké vysokorychlostní chladicí kompresory atd.
2. Sériové rozšíření vysoce výkonného pohonného systému SRM pro pracovní stroje [nezávislý, kooperativní]
základní rozšíření
Napětí | moc | Rychlost otáčení | struktura |
úroveň 380V | Do 350 kW | 500 ot./min -Jakékoli do 10 000 ot./min
| Podle skutečného |
úroveň 600V | Do 800 kW | ||
úroveň 1000V | Do 1000kw |
Použijte scénáře vysokorychlostních a vysoce výkonných motorů:
Generátor odpadního tepla ventilátoru
Vojenské vybavení (startér a generátor vše v jednom)
Chladící kompresor atd.