Globální technologická společnost ZF Group představí na veletrhu German International Automobile v roce 2023 své komplexní produkty technologie line-of-wire a ultrakompaktní, lehké 800voltové elektrické pohonné systémy, stejně jako kompaktnější a účinnější nemagnetické motory s nulovými vzácnými zeminami. a Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), plně demonstrující silné technické rezervy a možnosti řešení ZF Group při urychlení obchodní transformace a vedoucí trendu softwarově definovaných vozů a elektrické mobility.
Nejkompaktnější nemagnetický motor na světě s nulou vzácných zemin s nejvyšší hustotou točivého momentu
Před zahájením autosalonu společnost ZF také oznámila vývoj hnacího motoru, který nevyžaduje magnetické materiály.Na rozdíl od dnešního bezmagnetického konceptu samostatně buzených synchronních motorů může indukčně buzený synchronní motor ZF (I2SM) s vnitřním rotorem přenášet energii magnetického pole přes indukční budič v hřídeli rotoru, čímž dosahuje maximálního výkonu a výkonu a zároveň zajišťuje jedinečnou kompaktnost motoru. . Hustota točivého momentu.
Nejkompaktnější nemagnetický motor na světě s nulou vzácných zemin s nejvyšší hustotou točivého momentu
Tato pokročilá iterace budícího synchronního motoru je optimalizovaným řešením pro synchronní motor s permanentními magnety.V současnosti je v elektrických vozidlech nejrozšířenější posledně jmenovaný, ale oba vyžadují k výrobě materiály vzácných zemin.Na základě charakteristik indukčně buzených synchronních motorů s vnitřním rotorem nastavuje ZF nové standardy pro extrémně vysokou udržitelnost výroby motorů, stejně jako vysoký výkon a účinnost motoru.
Ředitel skupiny ZF Stephan von Schuckmann řekl, že společnost ZF dosáhla další inovace s tímto bezmagnetickým motorem s nulovými vzácnými zeminami.Na tomto základě společnost ZF neustále zlepšuje portfolio produktů s elektrickým pohonem, aby vytvořila udržitelnější, efektivnější a úspornější způsob cestování.Všechny nové produkty ZF se řídí tímto hlavním principem.Ultrakompaktní motor bez magnetu je silným příkladem strategie společnosti ZF dosáhnout vyšší účinnosti zdrojů a udržitelnosti zvýšením účinnosti elektrických pohonů.
Ředitel skupiny ZF Stephan von Schuckmann
Synchronní motor s indukčním buzením s vnitřním rotorem s výkonným a kompaktním způsobem balení nejenže nevyžaduje materiály vzácných zemin, ale také eliminuje ztráty odporu generované u tradičního synchronního motoru s permanentními magnety, a tím zlepšuje účinnost elektrického pohonu, jako je např. rychlost jízdy na dlouhé vzdálenosti.
Stephan von Schuckmann řekl: „Důvodem, proč můžeme být i nadále konkurenceschopní na trhu, je to, že ZF jako společnost se stoletou historií neustále dosahuje pokroku. Například ZF je historicky předním výrobcem převodovek, naše 8stupňová automatická převodovka je na trhu velmi známá, ale nyní také pokračujeme v její elektrifikaci podle potřeb trhu. Odlišili jsme se od našich konkurentů. Ve srovnání s nimi má náš elektrický pohon Systém mnoho výhod a jeho účinnost neustále zlepšujeme. Věříme, že pouze díky neustálým inovacím můžeme zůstat v popředí trhu.“
Čas odeslání: září-07-2023