Porucha mezi fázemi je elektrická porucha jedinečná pro vinutí třífázového motoru. Ze statistik poruchových motorů lze zjistit, že z hlediska mezifázových poruch jsou problémy dvoupólových motorů poměrně koncentrované a nejvíce se jich vyskytuje na koncích vinutí.

Z rozložení cívek vinutí motoru je rozpětí cívek dvoupólového vinutí motoru poměrně velké a tvarování zakončení je velkým problémem v procesu zalévání drátu. Kromě toho je obtížné upevnit izolaci mezi fázemi a svázat vinutí a je náchylné k posunutí izolace mezi fázemi. otázka.

Během výrobního procesu budou standardizovaní výrobci motorů kontrolovat soufázové poruchy metodou výdržného napětí, ale při kontrole výkonu vinutí a zkoušce naprázdno nemusí být zjištěn mezní stav průrazu. Takové problémy se mohou vyskytnout Vyskytují se, když motor běží pod zatížením.

Zátěžový test motoru je položka typové zkoušky a během továrního testu se provádí pouze zkouška naprázdno, což je jeden z důvodů, proč motor opouští továrnu s problémy. Z hlediska kontroly kvality výroby bychom však měli začít se standardizací procesu, omezit a odstranit špatné operace a přijmout nezbytná posilující opatření pro různé typy vinutí.

Počet pólových párů motoru

Každá sada cívek třífázového motoru na střídavý proud bude generovat N a S magnetické póly a počet magnetických pólů obsažených v každé fázi každého motoru je počet pólů. Protože se magnetické póly objevují ve dvojicích, má motor 2, 4, 6, 8… pólů.

Když je v každém fázovém vinutí fází A, B a C pouze jedna cívka, která je rovnoměrně a symetricky rozložena po obvodu, proud se jednou změní a rotující magnetické pole se jednou otočí, což je dvojice pólů. Pokud je každá fáze třífázových vinutí A, B a C složena ze dvou cívek v sérii a rozpětí každé cívky je 1/4 kruhu, pak složené magnetické pole vytvořené třífázovým proudem je stále rotující. magnetické pole a proud se jednou změní, rotující magnetické pole se otočí pouze o 1/2 otáčky, což jsou 2 páry pólů. Podobně, pokud jsou vinutí uspořádána podle určitých pravidel, lze získat 3 páry pólů, 4 páry pólů nebo obecně řečeno P párů pólů. P je pólový logaritmus.

Osmipólový motor znamená, že rotor má 8 magnetických pólů, 2p=8, to znamená, že motor má 4 páry magnetických pólů. Obecně jsou turbogenerátory motory se skrytými póly, s několika pólovými páry, obvykle 1 nebo 2 páry, a n=60f/p, takže jejich rychlost je velmi vysoká, až 3000 otáček (výkonová frekvence), a počet pólů Hydroelektrický generátor je poměrně velký a struktura rotoru je typu s výraznými póly a proces je poměrně komplikovaný. Vzhledem k velkému počtu pólů je jeho rychlost velmi nízká, možná jen několik otáček za sekundu.

Výpočet synchronních otáček motoru

Synchronní otáčky motoru se vypočítají podle vzorce (1). Vzhledem ke skluzu asynchronního motoru existuje určitý rozdíl mezi skutečnými otáčkami motoru a synchronními otáčkami.

n=60f/p………………………(1)

Ve vzorci (1):

n – otáčky motoru;

60 – odkazuje na čas, 60 sekund;

F——frekvence napájení, frekvence napájení v mé zemi je 50 Hz a frekvence napájení v cizích zemích je 60 Hz;

P——počet pólových párů motoru, jako je 2pólový motor, P=1.

Například pro 50Hz motor je synchronní rychlost 2-pólového (1 pár pólů) motoru 3000 ot/min; otáčky 4-pólového (2 páry pólů) motoru jsou 60×50/2=1500 ot./min.

V případě konstantního výstupního výkonu platí, že čím větší je počet pólových párů motoru, tím nižší jsou otáčky motoru, ale větší točivý moment. Proto při výběru motoru zvažte, jak velký rozběhový moment zátěž vyžaduje.

Frekvence třífázového střídavého proudu je u nás 50Hz. Proto jsou synchronní otáčky 2-pólového motoru 3000 ot/min, synchronní otáčky 4-pólového motoru 1500 ot/min, synchronní otáčky 6-pólového motoru jsou 1000 ot/min a synchronní otáčky motoru 8-pólový motor je 750 ot./min., synchronní rychlost 10-pólového motoru je 600 ot./min. a synchronní rychlost 12-pólového motoru je 500 ot./min.

---

Čas odeslání: duben-08-2023