Prachový štít je standardní konfigurací některých vinutých motorů a motorů s relativně nízkou úrovní ochrany. Jeho hlavním účelem je zabránit vnikání prachu, zejména vodivých předmětů, do vnitřní dutiny motoru, což má za následek nebezpečný elektrický výkon motoru. V pojmenování se používají tendenční slova prachotěsný nebo prachotěsný.
Z analýzy skutečných provozních výsledků motoru je však kromě prachotěsné funkce velmi důležitou funkcí součásti také vedení vzduchu, které má velký vliv na hlučnost a nárůst teploty motoru. .
Při montáži a aplikaci protiprachové clony je základním požadavkem a zásadou mechanicky nezasahovat do souvisejících částí. Za předpokladu splnění tohoto požadavku bude mít způsob nastavení odpovídající vůle mezi motorem a souvisejícími částmi velký dopad na výkon motoru. Dopad je stále poměrně velký.
Jednak v radiálním základním rozměru, jednak ve velikosti axiální mezery.Během vlastního testovacího procesu motoru IP23 bylo zjištěno, že když prachový štít motoru (u klecového motoru se na mnoha místech nazývá deflektor větru) nesplňuje požadavky, je jasně cítit, že průchod vzduchu není hladký nebo je tlak vzduchu během provozu motoru nedostatečný. Nejbezprostřednějšími důsledky jsou horší nárůst teploty a hlučnost motoru.
U motorů s vinutým rotorem je hlavní funkcí protiprachového štítu zabránit vnikání prachu z běžícího systému sběrného kroužku do vinutí motoru, takže bude zahrnovat dvě části, stator a prachový štít rotoru. Prachový štít statoru je obecně upevněn s koncovým krytem, je statickou částí, zatímco prachový štít rotoru je pohyblivá část, která se otáčí s rotorem; podle skutečných funkčních požadavků protiprachového štítu se vyrábí více protiprachových štítů z izolačních materiálů, ale pokud jsou specifikace zvláště velké, s ohledem na provozní proces Pokud jde o pevnost součástí, statoru nebo protiprachové clony rotoru bude kovový, ale stator a prachová přepážka rotoru si nesmí vzájemně překážet. Zde je třeba zvláště vysvětlit, že velikost a rovnoměrnost mezery mezi nimi má velký vliv na teplotu motoru. Velký vliv má také litr a hladina hluku, což je také klíčové pro kontrolu procesu výroby a údržby.
Abychom to shrnuli, můžeme zjistit, že mechanický výkon, elektrická poddajnost a spolehlivost motoru spolu přímo souvisí. Je základem a základem zajistit, aby kvalita a výkon motoru odpovídaly požadavkům a zlepšovaly kvalitu motoru. zajistit.
Čas odeslání: 18. května 2023