Jaké jsou výhody vodou chlazených motorů s konstrukcí?

Na místě výroby válcovny oceli se pracovník údržby zeptal na výhody vodou chlazených motorů pro vodou chlazené vysokonapěťové motory používané v jejím kovacím zařízení. V tomto vydání s vámi o tomto problému budeme mluvit.

Laicky řečeno, vodou chlazený motor pomocí speciálního vodního chladicího systému vstřikuje do vodní cesty nízkoteplotní vodu, chladí motor cirkulačním systémem a poté, co se teplota zvýší, vodu ochladí. Během celého procesu je vodní cesta motoru přívodem studené vody. , proces cirkulace horké vody ven.

Ve srovnání s motory chlazenými ventilací mají vodou chlazené motory následující výhody:

Protože vodou chlazený motor může nepřetržitě přivádět nízkoteplotní vodu přes chladicí systém, teplo vydávané motorem může být rychle odváděno; účinně snižuje teplotu motoru a je vhodný pro provoz v prostředí s vysokou teplotou, aby byla zajištěna stabilita motoru a dlouhá životnost. Z analýzy hladiny hluku motoru, protože motor nemá ventilační systém, bude celkový hluk motoru menší. Zejména v některých situacích, kdy jsou lidé soustředěni nebo jsou požadavky na kontrolu hluku vysoké, bude mít tento typ konstrukce motoru přednost.

Z hlediska účinnosti motoru je účinnost motoru vyšší kvůli absenci mechanických ztrát způsobených systémem ventilátorů. Z hlediska ochrany životního prostředí a energetiky se jedná o stavbu relativně šetrnou k životnímu prostředí, ať už z hlediska fyzického znečištění nebo hlukové zátěže. Ve srovnání s olejem chlazenými motory je voda mnohem úspornější, což je další důvod, proč je tento motor snadno přijatelný.

电机照片3-1

Avšak vzhledem k tomu, že konstrukce motoru obsahuje vodu, může to způsobit vážné problémy v motoru, pokud jsou ve vodní cestě rizika spojená s kvalitou. Proto je bezpečnost systému vodních cest jedním z klíčových bodů kontroly kvality tohoto typu motoru. Kromě toho by voda používaná pro chlazení motoru měla být změkčena, aby se předešlo problémům s usazováním vodního kamene v potrubí, které ovlivňují odvod tepla, a neměly by zde být žádné další korozivní látky, které ovlivňují bezpečnost vodních cest.


Čas odeslání: 21. května 2024