Podle zpráv zahraničních médií australská pobočka Volvo Group naléhala na vládu země, aby pokročila v právních reformách, které jí umožní prodávat těžká elektrická nákladní vozidla přepravním a distribučním společnostem.
Skupina Volvo se minulý týden dohodla na prodeji 36 středně velkých elektrických nákladních vozidel nákladnímu podniku Team Global Express pro použití v metropolitní oblasti Sydney.Zatímco 16tunové vozidlo lze provozovat podle stávajících předpisů, větší elektrické nákladní vozy jsou příliš těžké na to, aby je bylo možné na australských silnicích povolit podle platných zákonů.
„Příští rok chceme představit těžká elektrická nákladní vozidla a musíme změnit legislativu,“ řekl médiím výkonný ředitel Volvo Australia Martin Merrick.
Obrazový kredit: Volvo Trucks
Austrálie minulý měsíc dokončila konzultaci o tom, jak získat více elektrických osobních automobilů, nákladních automobilů a autobusů do svého vozového parku, protože země usiluje o snížení emisí uhlíku.Z dokumentu vyplývá, že těžká vozidla v současnosti tvoří 22 % celkových emisí silniční dopravy.
"Bylo mi řečeno, že státní regulátor těžkých vozidel chce urychlit tuto legislativu," řekl Merrick. "Vědí, jak zvýšit používání těžkých elektrických nákladních vozidel, a podle toho, co jsem slyšel, to dělají."
Elektrická vozidla jsou ideální pro velkou nákladní dopravu v rámci města, ale ostatní provozovatelé služeb by také mohli uvažovat o elektrických nákladních vozidlech pro delší přepravy, řekl Merrick.
„Vidíme posun v myšlení lidí a touze po elektrických vozidlech,“ řekl s tím, že se očekává, že do roku 2050 bude 50 procent prodejů nákladních vozů Volvo Group pocházet z elektrických vozidel.
Čas odeslání: 13. prosince 2022