Tváří v tvář stále vyhrocenějšímu globálnímu trhu s elektrickými vozidly Toyota přehodnocuje svou strategii elektromobilů, aby nabrala tempo, za kterým jasně zaostává.
Toyota v prosinci oznámila, že do přechodu na elektrifikaci investuje 38 miliard dolarů a do roku 2030 uvede na trh 30 elektromobilů.Plán v současné době prochází interní revizí, aby se posoudilo, zda jsou nutné úpravy.
Podle agentury Reuters citovala čtyři zdroje, které uvedly, že Toyota plánuje omezit některé projekty elektrických vozidel a přidat některé nové.
Zdroj uvedl, že Toyota může zvážit vývoj nástupce architektury e-TNGA, využití nových technologií k prodloužení životnosti platformy nebo jednoduše přebudování zcela nové platformy pro elektromobily.Vzhledem k tomu, že vývoj nové automobilové platformy trvá dlouho (asi 5 let), může Toyota vyvinout „nové e-TNGA“ a novou čistě elektrickou platformu současně.
V současnosti je známo, že projekty čistě terénního elektromobilu CompactCruiserEV a modelu čistě elektrické koruny, které byly dříve v řadě „30 elektrických vozidel“, mohou být přerušeny.
Kromě toho Toyota spolupracuje s dodavateli a zvažuje inovace v továrnách ke snížení nákladů, jako je použití tlakového lití stroje Giga od Tesly, velkého jednodílného odlévacího stroje, ke zlepšení efektivity a snížení nákladů.
Pokud jsou výše uvedené zprávy pravdivé, znamená to, že Toyota zahájí zásadní změnu.
Toyota jako tradiční automobilka, která se již řadu let hluboce zabývá hybridním polem, má velké výhody v transformaci elektrifikace, alespoň má poměrně solidní základy v motorickém a elektronickém řízení.Ale dnešní elektrická vozidla jsou již dva směry, kterým inteligentní elektrická vozidla nemohou v nové době uniknout, pokud jde o inteligentní kabinu a inteligentní řízení.Tradiční automobilky, jako je BBA, udělaly určité kroky v pokročilém autonomním řízení, ale Toyota v těchto dvou oblastech v zásadě udělala malý pokrok.
To se odráží v bZ4X, který uvedla Toyota. Rychlost odezvy vozu se ve srovnání s palivovými vozidly Toyota zlepšila, ale ve srovnání s Teslou a řadou domácích nových sil stále existuje velká mezera.
Akio Toyoda kdysi řekl, že dokud nebude jasná konečná technická cesta, není moudré sázet všechny poklady na čistou elektrifikaci, ale elektrifikace je vždy překážkou, které se nelze vyhnout.Přenastavení strategie elektrifikace od Toyoty tentokrát dokazuje, že Toyota si uvědomuje, že se musí problému transformace elektrifikace postavit čelem.
Čistě elektrická řada bZ je předchůdcem elektrického strategického plánování Toyoty a tržní výkonnost této řady bude z velké části reprezentovat úspěch či neúspěch transformace Toyoty v elektrické éře.Pro exkluzivní sérii Toyota bZ pure electric je plánováno celkem 7 modelů, z nichž 5 bude uvedeno na čínský trh. V současné době byl uveden na trh bZ4X a na domácím trhu byl představen bZ3. Těšíme se na jejich výkon na čínském trhu.
Čas odeslání: 27. října 2022