Podpora nových energetických vozidel je považována za jediný způsob, jak splnit závazky v oblasti snižování emisí uhlíku

S neustálým vývojem a aktualizací nových energetických technologií se rychlonabíjení a výměna baterií postupně rozšířily do velkých měst. Výměnu baterií má v současnosti samozřejmě jen malá část společností a následný vývoj se stane nevyhnutelným trendem.

Napájecí zdroj je zařízení, které zajišťuje napájení elektronických zařízení. Skládá se z polovodičových výkonových zařízení, magnetických materiálů, rezistorů a kondenzátorů, baterií a dalších součástí. Výroba a zpracování zahrnuje technologie jako elektrotechnika, automatické řízení, mikroelektronika, elektrochemie a nová energetika. Stabilita napájecího zdroje přímo ovlivňuje pracovní výkon a životnost elektronických zařízení. Elektrická energie produkovaná generátory a bateriemi nemůže v naprosté většině případů přímo splňovat požadavky elektrických nebo elektronických zařízení a jiných předmětů spotřebovávajících energii. Je nutné znovu přeměnit elektrickou energii. Napájecí zdroj má schopnost zpracovávat surovou elektřinu na vysoce účinné, vysoce kvalitní a vysoce spolehlivé funkce různých forem elektrické energie, jako je AC, DC a pulzní.

Nová energetická vozidla mohou rychle obsadit automobilový trh, a to především díky své high-tech, včetně inteligentního řízení, internetu věcí, palubním snímacím systémům atd. Nezbytné podmínky pro jejich realizaci jsou neoddělitelné od digitálních čipů, senzorových čipů a pamětí čipy . polovodičové technologie. Trend inteligence a elektrifikace automobilů nevyhnutelně povede ke zvýšení hodnoty automobilových polovodičů. Polovodiče jsou široce distribuovány v různých řídicích systémech a systémech řízení spotřeby automobilů, to znamená v automobilových čipech. Dá se říci, že je „mozkem“ mechanických součástí vozidla a jeho úlohou je koordinovat běžné jízdní funkce vozu. Mezi několik hlavních funkčních oblastí nových energetických vozidel patří hlavní oblasti pokryté čipem: správa baterie, řízení jízdy, aktivní bezpečnost, automatické řízení a další systémy. Energetický průmysl má širokou škálu produktů. Napájecí zdroj může přeměňovat různé formy energie na elektrickou energii a je srdcem různých elektronických zařízení. Podle funkčního účinku lze zdroj rozdělit na spínaný zdroj, zdroj UPS (nepřerušitelný zdroj), lineární zdroj, střídač, frekvenční měnič a další zdroje; podle formy převodu napájení lze napájecí zdroj rozdělit na AC/DC (AC na DC), AC/AC (AC na AC), DC/AC (DC na AC) a DC/DC (DC na DC) čtyři kategorie. Jako základ elektronických zařízení a elektromechanických zařízení mají různé napájecí zdroje různé pracovní principy a funkce a mohou být široce používány v mnoha oblastech, jako je ekonomická výstavba, vědecký výzkum a konstrukce národní obrany.

Někteří domácí tradiční výrobci automobilů se také začali zaměřovat na rozšiřování a rozšiřování upstreamu a downstreamu průmyslového řetězce, aktivně nasazují automobilový polovodičový průmysl a neustále inovují ve vznikající oblasti automobilových polovodičů, což se stává hlavní cestou k podpoře vývoj automobilových polovodičů mé země.Přestože je moje země stále ve slabé pozici z hlediska celkového stavu vývoje automobilových polovodičů, došlo k průlomu v aplikaci polovodičů v jednotlivých oborech.

Očekává se, že díky fúzím a akvizicím a endogennímu rozvoji těchto společností dosáhnou čínské polovodiče automobilové třídy zásadního průlomu a realizují „nezávislé“ nahrazování dovozů. Očekává se, že budou hluboce těžit i spřízněné automobilové polovodičové společnosti a zároveň přinesou příležitosti k výraznému zvýšení hodnoty polovodičů pro jednotlivá vozidla.Do roku 2026 dosáhne velikost trhu automobilového průmyslu čipů v mé zemi 28,8 miliardy amerických dolarů.Ještě důležitější je, že politika zvýhodňuje automobilový průmysl elektronických čipů, který přinesl vysoce kvalitní vývojové podmínky pro automobilový průmysl čipů.

V této fázi se bezdrátové nabíjení elektromobilů stále potýká s praktickým problémem vysoké ceny.„Dodavatelé zařízení by měli systematicky navrhovat strategie řízení nákladů z hlediska kategorií produktů, standardních systémů a aplikačních scénářů, aby splnili požadavky automobilových společností z hlediska nákladů, objemu, hmotnosti, bezpečnosti a interoperability.“ Liu Yongdong navrhl, že bezdrátové nabíjení elektrických vozidel se musí chopit vstupního bodu trhu, aplikovat jej na některá vozidla v etapách, krocích a scénářích, zlepšit výkon produktů v odpovídajících typech produktů a postupně podporovat industrializaci.

S neustálou popularizací nových energetických vozidel a modernizací inteligentních vozidel je poptávka po integrovaných obvodech jako nejdůležitější součásti chytrých zařízení stále silná. Kromě toho se postupně prohlubuje aplikace 5G, umělé inteligence a inteligentních síťových technologií v automobilovém průmyslu a aplikace čipů v automobilovém průmyslu bude nadále růst. vykazující dlouhodobý růstový trend.