List The Wall Street Journal 3. listopadu informoval, že saúdskoarabský suverénní fond (PIF) bude spolupracovat s Foxconn Technology Group na výrobě elektrických vozidel v rámci úsilí korunního prince Mohammeda bin Salmána vybudovat průmyslový sektor, o kterém doufá, že by tento sektor mohl diverzifikovat Saúdskou Arábii. ekonomika pryč od své závislosti na ropě a Salman v současnosti předsedá saúdskoarabskému suverénnímu investičnímu fondu.
Obě strany vytvoří společný podnik pro stavbu značky elektromobilů s názvem Ceer, která bude licencovat technologii komponentů BMW pro výrobu automobilů. Obě strany také ve společném prohlášení uvedly, že Foxconn vyvine elektroniku ve vozidle s infotainmentem, konektivitou a technologiemi autonomního řízení.
Ceer bude vyvíjet sedany a sportovně-užitková vozidla (SUV) pro masový trh s cílem prvních dodávek v roce 2025, uvedly strany.
Foxconn je známý tím, že je slévárnou Applu a v době počítačů a chytrých telefonů má v průmyslovém řetězci bohaté výrobní zdroje. Nyní, s zmenšujícím se trhem se smartphony, je Foxconn pod rostoucím tlakem a obrácení jeho pozornosti na vzkvétající nová energetická vozidla OEM se pro něj stalo východiskem, jak najít pro společnost nové body.
V roce 2020 Foxconn založil společné podniky s Fiat Chrysler (FCA) a Yulon Motors. V roce 2021 založí společný podnik s Geely Holding jako slévárnu. Kromě toho kdysi podepsala smlouvu o spolupráci sléváren se společností Byton Motors, která byla v konkurzu a reorganizována.
18. října uspořádala mateřská společnost Foxconnu, Hon Hai Group, technologický den a uvedla na trh dva nové modely, hatchback Model B a elektrický pickup Model V, a také verzi Model C pro sériovou výrobu. Kromě luxusního sedanu Model E a elektrického autobusu Model T uvedených na Technologický den v loňském roce má Foxconn ve své produktové řadě elektrických vozidel pět modelů, které zahrnují SUV, sedany, autobusy a pickupy. Foxconn však uvedl, že tyto modely nejsou určeny pro spotřebitelský trh C-end, ale používají se jako prototypy pro reference zákazníků značky.
Zhruba v minulém roce zakladatel Foxconnu Terry Gou osobně stál na platformě, získal, investoval a spolupracoval s více než 10 projekty elektrických vozidel. Rozsah rozložení se rozšířil z Číny do Indonésie a na Střední východ. Investiční oblasti sahaly od kompletních vozidel přes materiály pro baterie až po inteligentní kokpity a Foxconn také vlastní svou první automobilku nákupem starých závodů General Motors.
Od roku 2016 má výkon mobilních telefonů Applu sestupnou tendenci a růst tržeb Foxconnu se také začal výrazně zpomalovat.Data ukazují, že v roce 2019 bylo tempo růstu příjmů Foxconnu meziročně pouze 0,82 %, což je mnohem méně než 8 % v roce 2017.Celkový prodej mobilních telefonů v prvním pololetí letošního roku činil 134 milionů, což je meziroční pokles o 16,9 %.Pokud jde o PC tablety, celosvětové dodávky klesaly již čtvrté čtvrtletí v řadě, meziročně o 11 %.
Čas odeslání: List-05-2022