Večer 20. května Founder Motor (002196) oznámil, že společnost obdržela oznámení od zákazníka a stala se dodavatelem statorových a rotorových sestav hnacího motoru a dalších dílů pro určitý model.z Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(dále jen „Xiaopeng Automobile“). Zahájení sériové výroby a dodávek projektu se očekává ve třetím čtvrtletí roku 2025 a celková poptávka v rámci pětiletého životního cyklu je asi 350 000 kusů.
Společnost Fangzheng Motor uvedla, že Xiaopeng Motors je technologická společnost zaměřující se na budoucí cestování, odhodlána zkoumat technologie a vést transformaci budoucího cestování. Jako strategické zaměření společnosti na rozvoj si odvětví nových energetických motorů s pohonem vozidel udrželo v posledních letech vysokou úroveň nepřetržitých investic do výzkumu a vývoje, výroby atd. Vzhledem k tomu, že modely kooperativních zákazníků společnosti byly hromadně vyráběny a uváděny na trh, dodávky nových energetických vozidel s pohonem motorů dosáhly rychlého růstu a dodávky jsou v popředí odvětví. Uznání společnosti Xiaopeng Motors tentokrát pokládá základ společnosti k dalšímu rozšiřování trhu s novými pohonnými motory pro energetická vozidla (hlavní komponenty).
Veřejné informace ukazují, že hlavním předmětem podnikání Founder Motor je výzkum, vývoj, výroba a prodej aplikačních produktů pro šicí stroje, automobilových aplikačních produktů (včetně nových hnacích motorů energetických vozidel, podpůrných motorů a produktů pro řízení hnacího ústrojí) a inteligentních řídicích jednotek.
Během let technologické akumulace a rozvoje trhu zaujal Founder Motor vedoucí pozici v mnoha segmentech, jako jsou mikromotory a řídicí jednotky, sestavy pohonu nových energetických vozidel a řídicí systémy automobilových motorů. Mezi nimi je roční produkce motorů multifunkčních šicích strojů pro domácnost 4 miliony sad s podílem na celosvětovém trhu asi 75 %; společnost se umístila na třetím místě na trhu dodávek nových energetických pohonných motorů v letech 2020, 2021 a 2022 (podle údajů z médií třetích stran NE Times), na druhém místě za BYD, Tesla a dalšími OEM, kteří dodávají své vlastní pohonné motory; dieselové motory, motory na zemní plyn a regulátory následné úpravy výfukových plynů jsou jediné v tuzemsku vyvíjené a sériově vyráběné nezávislé značky, které mohou přímo nahradit produkty zahraničních gigantů jako Bosch a Delphi.
Na tomto pozadí Founder Motor v posledních letech často dostával projektové zakázky od dodavatelů.
V září 2023 společnost oznámila, že její stoprocentně vlastněná dceřiná společnost Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (dále jen „Founder Deqing“) obdržela oznámení, že Founder Deqing se stala dodavatelem statorových a rotorových sestav pro elektrické projekt pohonu známého tuzemského zákazníka nového energetického vozidla (vzhledem k dohodě o mlčenlivosti nelze jeho jméno zveřejnit). Očekává se, že projekt zahájí sériovou výrobu a dodávky na konci roku 2024, s celkovou poptávkou přibližně 7,5 milionu kusů v rámci 9letého životního cyklu.
V červnu 2023 společnost také zveřejnila, že zakladatel Deqing obdržel oznámení od zákazníka, že se stal dodavatelem statorových a rotorových sestav pro projekt elektrického pohonu společnosti Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Očekává se, že projekt začne sériově vyrábět a dodávky v roce 2024, s celkovou poptávkou přibližně 1,89 milionu jednotek během svého životního cyklu.
Podle výroční zprávy za rok 2023 si během tohoto období nové produkty řady motorů s energetickým pohonem Founder Motor vytvořily podpůrné kooperační vztahy s mnoha domácími předními tradičními nezávislými značkovými výrobci vozidel, novými výrobci automobilů a mezinárodními zákazníky Tier 1, včetně SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors a Ideal Auto.
Mezi nimi je Ideal Auto novým projektem, který společnost určila v roce 2023. Společnost bude dodávat komponenty statoru a rotoru hnacího motoru pro svou novou generaci čistě elektrických vozidel a očekává se, že zahájení sériové výroby a dodávek na konci druhé čtvrtletí roku 2024. Zároveň byla společnost uznávána také mezinárodními zákazníky a její mezinárodní obchod se rozvíjí. Do konce roku 2023 budou kumulativní dodávky společnosti činit téměř 2,6 milionu kusů a její produkty budou použity ve více než 40 modelech.
S postupným nárůstem míry penetrace nových energetických vozidel rychle rostla velikost trhu nových energetických hnacích motorů a elektrických hnacích systémů. Za účelem uspokojení rostoucí poptávky navazujících zákazníků v budoucnu pokračoval Founder Motor v investicích do výstavby kapacit v roce 2023 a dosáhl částečného dokončení a výroby projektu s roční výrobou 1,8 milionu hnacích motorů v Lishui, Zhejiang; Zhejiang Deqing plánuje postavit nový projekt s roční produkcí 3 milionů hnacích motorů. Částečně dokončena a uvedena do výroby byla také první fáze projektu s roční produkcí 800 000 jednotek a zahájena výstavba hlavní tovární budovy druhé fáze projektu s roční produkcí 2,2 milionu jednotek.
Pokračující nárůst objednávek také podpořil výkon Founder Motor.
V roce 2023 společnost dosáhla provozního příjmu ve výši 2,496 miliardy juanů, což představuje nárůst o 7,09 % oproti stejnému období loňského roku; dosáhla celkového čistého zisku 100 milionů juanů, což je nárůst o 143,29 % oproti stejnému období loňského roku; a dosáhla vlastního kapitálu připadajícího akcionářům kotované mateřské společnosti ve výši 1,408 miliardy juanů, což představuje nárůst o 11,87 % oproti konci loňského roku.
Pokud jde o dopis s určením dodavatele pro projekt Xiaopeng Motors, Founder Motor také varoval před riziky, když uvedl, že „Dodavatelské prohlášení o záměru“ je potvrzením vývoje produktu a kvalifikace dodávky pro určený projekt a nepředstavuje objednávku nebo kupní smlouva. Skutečný objem dodávky je předmětem formální objednávky nebo kupní smlouvy.
Výrobní plány a poptávku výrobců vozidel mohou zároveň ovlivnit faktory, jako jsou nová politika v odvětví energetických vozidel, celková situace na automobilovém trhu a úpravy výrobních plánů nebo poptávky společnosti Xiaopeng Motors, a tím vnést nejistotu do společnosti. objem dodávky.
Obsah a postup vývoje a realizace projektu jsou navíc předmětem společného úsilí obou stran. Společnost bude aktivně provádět vývoj produktů, výrobu, dodávky a další práce a zároveň posilovat řízení rizik. Vzhledem k tomu, že nebyly podepsány žádné konkrétní objednávky, očekává se, že tato záležitost nebude mít v letošním roce významný dopad na tržby a zisk společnosti.
Čas odeslání: 24. května 2024