Nejnovější údaje Čínské automobilové asociace ukazují, že od ledna do září byla výroba a prodej užitkových vozů 2,426 milionu a 2,484 milionu, meziročně o 32,6 % a 34,2 % méně.Od září prodeje těžkých nákladních vozidel poklesly „17 po sobě jdoucích“ a průmysl traktorů klesal 18 po sobě jdoucích měsíců.Tváří v tvář neustálému poklesu trhu s užitkovými vozidly se pro příslušné společnosti v dodavatelském řetězci stalo hlavním problémem, jak najít nové východisko ze svízelné situace.
Tváří v tvář této situaci se BorgWarner, přední světový poskytovatel řešení pohonných jednotek, zaměřuje na elektrifikaci jako na „nový růstový bod“.“V rámci naší dynamiky společnost BorgWarner zrychluje svou strategii elektrifikace. Podle plánu do roku 2030 vzrostou naše příjmy z elektrifikovaných vozidel na 45 % celkových příjmů. Elektrifikace užitkových vozidel je jedním ze strategických cílů, kterých je třeba dosáhnout. Skvělý směr,“řekl Chris Lanker, viceprezident BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems a generální ředitel pro Asii.
Obrazový kredit: BorgWarner
◆ Elektrifikace se stává novým světlým bodem v růstu užitkových vozidel
Nejnovější údaje ukazují, že od ledna do září vzrostl kumulovaný prodej nových energetických užitkových vozidel v Číně meziročně o 61,9 % a míra penetrace poprvé přesáhla 8 % a dosáhla 8,2 %, což se stalo jasným bodem. na trhu užitkových vozidel.
„S podporou příznivých politik se elektrifikace užitkových vozidel v Číně zrychluje a očekává se, že v příštích osmi letech dosáhne podíl užitkových elektrických vozidel na trhu více než 10 %; v některých případech dokonce plná elektrifikace. China Enterprises zároveň také urychlují transformaci energetické struktury na vodíkovou energii. Ve velké oblasti se také zvýší aplikace vodíku a FCEV bude dlouhodobým trendem.“upozornil Chris Lanker.
Tváří v tvář novým bodům růstu trhu se BorgWarner v posledních letech strategicky rozvinul a získal.Její produkty v současnosti používané při elektrifikaci užitkových vozidel pokrývají oborytepelný management, elektrická energie, elektrický pohon a systémy vstřikování vodíku, včetně elektronických ventilátorů, vysokonapěťových ohřívačů kapalin, bateriových systémů, systémů řízení baterií, nabíjecích hromad, motorů, integrovaných modulů elektrického pohonu, výkonové elektroniky atd.
inovace elektrifikace BorgWarner; Obrazový kredit: BorgWarner
Na mezinárodní výstavě užitkových vozidel IAA 2022, která se nedávno konala, společnost předvedla mnoho ze svých inovativních úspěchů, které přitáhly pozornost průmyslu.Příklady zahrnují vysokoenergetické kompaktní bateriové systémys inovativní architekturou plochých modulů.S výškou menší než 120 mm je systém ideální pro konstrukce podvozku, jako jsou lehká užitková vozidla a autobusy.Navíc, tváří v tvář nové generaci plně elektrických těžkých nákladních vozidel, které vyžadují specializovaná řešení vysokonapěťového tepelného managementu, BorgWarner uvedl na trh novývysokonapěťový elektronický ventilátorový systém eFanželze použít k chlazení součástí, jako jsou motory, baterie a elektronická zařízení.Hromada rychlého nabíjení IPERION-120 DCmůže nabíjet jedno vozidlo na plný výkon s výkonem 120 kW a také může nabíjet dvě vozidla současně... Další představení produktu naleznete v následujícím videu:
Zdroj videa: BorgWarner
Trh s novými energetickými užitkovými vozidly se zlepšuje, podporován mnoha inovativními technologiemi překrývajících se podniků. V posledních letech objem objednávek elektrifikovaných produktů BorgWarner rychle vzrostl:
● Elektronický ventilátor systému eFan spolupracoval s evropským OEM užitkovým vozidlem;
● Bateriový systém třetí generace AKA System AKM CYC spolupracuje se společností GILLIG, předním severoamerickým výrobcem autobusů, a očekává se, že bude uveden na trh v roce 2023;
● Ultra-vysokoenergetický bateriový systém AKASOL byl vybrán společností zabývající se elektrickými užitkovými vozy a jeho dodání je plánováno na první čtvrtletí roku 2024;
● Systém správy baterií (BMS) byl vybrán pro instalaci na všech výrobních platformách vozidel segmentu B, vozidel segmentu C a lehkých užitkových vozidel předního světového výrobce automobilů a jeho spuštění je plánováno na polovinu roku 2023.
● První vybavení nové rychlonabíjecí stanice Iperion-120 bylo instalováno italským poskytovatelem služeb Route220, který bude podporovat vývoj elektromobilů v Itálii;
● Systém vstřikování vodíku se používá v terénních vozidlech evropského výrobce stavebních strojů na podporu mobilních zařízení s nulovými emisemi CO2.
Vzhledem k tomu, že elektrifikace užitkových vozidel se stále zrychluje a počet objednávek neustále roste, bude podnikání BorgWarner v oblasti užitkových vozidel znamenat nový úsvit.
◆Nabrat dynamiku a jít vpřed,plnou rychlostí směrem k elektrifikaci
Na pozadí hluboké transformace automobilového průmyslu se transformace relevantních podniků dodavatelského řetězce směrem k elektrifikaci stala nevyhnutelnou.V tomto ohledu je Borghua vyspělejší a rozhodnější.
V roce 2021 vydala společnost BorgWarner strategii „Positive and Forward“ a poukázala na to, že do roku 2030 se podíl obchodu s elektrickými vozidly zvýší ze současných 3 % na 45 %.Dosažení tohoto velkého digitálního skoku není pro komplexního giganta s automobilovými součástkami snadný úkol.
Soudě podle výkonnosti trhu v posledních dvou letech se však příslušný pokrok zdá být rychlejší, než se očekávalo.Podle Paula Farrella, hlavního strategického ředitele BorgWarner, BorgWarner původně stanovil cíl organického růstu EV do roku 2025 ve výši 2,5 miliardy dolarů.Očekává se, že aktuální kniha objednávek dosáhne 2,9 miliardy amerických dolarů, překročila cíl.
Obrazový kredit: BorgWarner
Za rychlým pokrokem výše uvedených úspěchů v oblasti elektrifikace sehrály kromě inovací produktů klíčovou roli také rychlé fúze a expanze akvizic, což je také vrcholem rozhodující bitvy společnosti BorgWarner o elektrifikaci.Od roku 2015 pokračuje akce BorgWarner „koupit, koupit, koupit“.Zejména akvizice Delphi Technology v roce 2020 z ní udělala velké zlepšení, pokud jde o stav průmyslu a rozvoj strategie elektrifikace.
Podle statistik Gasgoo provedl BorgWarner od zveřejnění svého strategického cíle získat dynamiku a posunout se vpřed tři akvizice, konkrétně:akvizice německého výrobce baterií pro elektromobily AKASOL AGvúnora 2021 aakvizice Čínyv březnu 2022Automobilový průmysl společnosti Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd., výrobce automobilových motorů;v srpnu 2022, tozískala společnost Rhombus Energy Solutions, poskytovatele stejnosměrného rychlého nabíjení pro elektromobily.Podle Paula Farrella si BorgWarner původně stanovil cíl uzavřít do roku 2025 akvizice ve výši 2 miliard dolarů a zatím dokončil 800 milionů dolarů.
Není to tak dávno, co BorgWarner znovu oznámil, že dosáhl dohody se společností Beichai Electric Co., Ltd. (SSE) o akvizici jejího podnikání v oblasti nabíjení a elektrifikace. Očekává se, že transakce bude dokončena v prvním čtvrtletí roku 2023.Rozumí se, že Hubei Chairi nyní poskytuje patentovaná řešení nabíjení elektrických vozidel zákazníkům v Číně a více než 70 dalších zemích/regionech. Očekává se, že příjmy z elektrifikace v roce 2022 budou přibližně 180 milionů RMB.
Akvizice společnosti Xingyun Liushui dále upevňují vedoucí postavení BorgWarner v bateriových systémech,elektrické pohonné systémya zpoplatňující podniky a doplňují její globální obchodní stopu. Neustálé akvizice čínských společností navíc odráží nejen odhodlání BorgWarner usilovat o vedoucí pozici na novém závodním bojišti, ale také značí význam čínského trhu pro BorgWarner globálně.
Obecně platí, že rozšíření a uspořádání ve stylu „rychlého pochodu“ umožnilo společnosti BorgWarner v krátkodobém horizontu vytvořit mapu dodávek základních komponent v oblasti nových energetických vozidel.A navzdory celkovému poklesu globálního automobilového průmyslu dosáhla oproti trendu růstu. V roce 2021 činil roční výnos 14,83 miliardy amerických dolarů, což je meziroční nárůst o 12 %, a upravený provozní zisk byl 1,531 miliardy amerických dolarů, což představuje meziroční nárůst o 54,6 %.S neustálým nárůstem globálního trhu s novými energetickými vozidly se věří, že tento lídr v oblasti elektrifikace energetických systémů přinese větší výhody.
Čas odeslání: 29. října 2022