Podle zpráv zahraničních médií byly po osmi a půl letech nepřetržité výroby BMW i3 a i3s oficiálně ukončeny. Předtím BMW vyrobilo 250 000 kusů tohoto modelu.
Model i3 se vyrábí v závodě BMW v německém Lipsku a model se prodává v 74 zemích světa.Je to první čistě elektrické vozidlo BMW Group a jeden z prvních samostatných čistě elektrických modelů na trhu.BMW i3 je velmi unikátní vůz, protože má prostor pro cestující vyrobený z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP) a hliníkový podvozek.
Obrazový kredit: BMW
Kromě 100% čistě elektrického i3/i3s (sportovní verze) nabízí společnost také model i3/i3s REx (rozšířená řada), který je vybaven malým benzínovým motorem pro nouzové použití.Původní verze vozu byla poháněna 21,6 kWh baterií (18,8 kWh využitelná kapacita), kterou později nahradily 33,2 kWh (27,2 kWh využitelná kapacita) a 42,2 kWh baterie pro její dojezd v režimu WLTP Až 307 kilometrů.
S kumulativním celosvětovým prodejem 250 000 kusů BMW prohlásilo, že se stalo nejúspěšnějším modelem v segmentu prémiových kompaktních elektrických vozidel na světě.Poslední i3 byly vyrobeny koncem června 2022 a posledních 10 z nich je náhodou i3s HomeRun Edition.BMW také pozvalo některé zákazníky do montážní dílny, aby byli svědky finální výroby těchto vozidel.
Části BMW i3/i3s, jako jsou bateriové moduly nebo pohonné jednotky, se používají i v jiných elektromobilech.Konkrétně komponenty elektrického pohonu jsou použity v MINI Cooper SE.Stejné bateriové moduly jako i3 jsou použity v dodávce Streetscooter, elektrobusu Karsan (Turecko) nebo elektrickém motorovém člunu Torqeedo, které používá Deutsche Post Service.
V příštím roce zahájí závod BMW Group v Lipsku, který se stane prvním závodem skupiny na výrobu modelů BMW i Mini, výrobu plně elektrického Mini Countryman nové generace.
Čas odeslání: 13. července 2022