Zákon o snižování inflace, podepsaný letos v létě, zahrnuje federálně financovaný daňový kredit na elektrická vozidla, díky čemuž koncern Volkswagen, zejména jeho značka Audi, vážně uvažuje o rozšíření výroby v Severní Americe, uvedla média. Audi dokonce uvažuje o vybudování prvního závodu na montáž elektrických vozidel ve Spojených státech.
Obrazový kredit: Audi
Oliver Hoffmann, vedoucí technického vývoje Audi, v exkluzivním rozhovoru řekl, že nová nařízení „budou mít obrovský dopad na naši strategii v Severní Americe“."Jak se mění vládní politika, těšíme se na splnění vládních požadavků," řekl Hoffmann.
Hoffmann také dodal: „Máme pro nás v rámci skupiny skvělou příležitost, jak toho dosáhnout, a podíváme se na to, kde budeme v budoucnu vyrábět naše vozy.“Hoffmann uvedl, že rozhodnutí rozšířit výrobu elektromobilů Audi do Severní Ameriky může být učiněno na začátku roku 2023.
Pod bývalým generálním ředitelem Herbertem Diessem se značky koncernu Volkswagen zavázaly do roku 2035 postupně vyřadit vozidla se spalovacím motorem ve většině světa a pracovaly na integraci desítek budoucích elektromobilů na platformu.Společnost VW, která v USA prodává nová auta, především od značek Volkswagen, Audi a Porsche, by měla nárok na daňové úlevy, pokud by měla sdílený montážní závod v USA a vyráběla baterie lokálně, ale pouze v případě, že jsou cenově dostupné elektrické sedany, hatchbacky a dodávky pod 55 000 $, zatímco elektrické pickupy a SUV se pohybují pod 80 000 $.
Volkswagen ID.4, který v současnosti vyrábí VW v Chattanooga, je jediným modelem, který se může kvalifikovat pro americký daňový kredit na elektromobily.Jediný severoamerický montážní závod Audi je v San José Chiapa v Mexiku, kde vyrábí crossover Q5.
Nové kompaktní elektrické crossovery Audi Q4 E-tron a Q4 E-tron Sportback jsou postaveny na stejné platformě jako Volkswagen ID.4 a mohou sdílet montážní linku v Chattanooga s Volkswagen ID. Toto rozhodnutí je učiněno.Nedávno koncern Volkswagen podepsal s kanadskou vládou dohodu o využití nerostů vytěžených v Kanadě při budoucí výrobě baterií.
Dříve byla elektrická vozidla Audi dovážena do Spojených států.Ale Hoffmann a další manažeři značky Audi jsou „ohromeni“ rychlým růstem elektrických vozidel v USA navzdory problémům z hlediska geografie a nabíjecí infrastruktury.
„Myslím, že s novými vládními dotacemi USA na elektrická vozidla bude mít naše strategie v Severní Americe také obrovský dopad. Abych byl upřímný, bude to mít také obrovský dopad na lokalizaci automobilů zde,“ řekl Hoffmann.
Čas odeslání: 10. října 2022