Analýza současného stavu a trendu vývoje průmyslového automobilového průmyslu

Pokud jde o hnací motory pro vozidla, Čína je významným výrobcem průmyslových motorů a má silné technické základy. Průmyslové motory spotřebovávají hodně energie a tvoří 60 % spotřeby elektřiny celé společnosti. Ve srovnání s běžnými motory mohou motory s permanentními magnety vyrobené z permanentních magnetů ušetřit asi 20 % elektřiny a jsou v průmyslu známé jako „energeticky úsporné artefakty“.

Analýza současného stavu a trendu vývoje průmyslového automobilového průmyslu

Průmyslové motory jsou klíčovou oblastí motorových aplikací. Bez účinného motorového systému není možné postavit pokročilou automatizovanou výrobní linku.Kromě toho se tváří v tvář stále silnějšímu tlaku na úsporu energie a snižování emisí prudce rozvíjínová energetická vozidlase stala novým ohniskem konkurence ve světovém automobilovém průmyslu.S rozvojem průmyslu elektrických vozidel roste i jeho poptávka po hnacích motorech.

Čínský průmysl průmyslové výroby motorů, ovlivněný politikami, se transformuje směrem k vysoce účinnému a zelenému a poptávka po průmyslovém nahrazování se zvyšuje a produkce průmyslových motorů se také rok od roku zvyšuje.Podle údajů dosáhl výkon průmyslových motorů v mé zemi 3,54 milionu kilowattů, což je meziroční nárůst o 9,7 %.

V současnosti je objem vývozu a hodnota vývozu průmyslových motorů mé země větší než objem dovozu, ale vývozními produkty jsou hlavně malé a střední motory s nízkým technickým obsahem a levnějšími cenami než podobné zahraniční výrobky; dovážené produkty jsou především špičkové mikrospeciální motory, velké a vysoce výkonné Hlavně průmyslové motory, dovozní jednotková cena je obecně vyšší než vývozní jednotková cena podobných výrobků.

Soudě podle trendu vývoje globálního trhu s elektromotory se projevuje především v následujících bodech: Průmysl se vyvíjí směrem k inteligenci a integraci: tradiční výroba elektromotorů dosáhla křížové integrace pokročilé elektronické technologie a inteligentní řídicí technologie.

Do budoucna je budoucím trendem automobilového průmyslu neustále vyvíjet a optimalizovat inteligentní řídicí techniku ​​pro malé a střední motorové systémy používané v průmyslové oblasti a realizovat integrovaný návrh a výrobu řízení motorových systémů, snímání, a funkce pohonu.Produkty se vyvíjejí směrem k diferenciaci a specializaci: motorové produkty mají širokou škálu podpůrných produktů a jsou široce používány v různých oblastech, jako je energetika, doprava, ropa, chemický průmysl, hutnictví, hornictví a stavebnictví.

S neustálým prohlubováním globální ekonomiky a neustálým zlepšováním úrovně vědy a techniky se v minulosti prolomila situace, kdy se stejný typ motoru používá pro různé vlastnosti a různé příležitosti, a motorové produkty se vyvíjejí v směr specializace, diferenciace a specializace.Produkty se vyvíjejí směrem k vysoké účinnosti a úsporám energie: příslušné globální politiky ochrany životního prostředí od roku 2022 poukázaly na jasnou politickou orientaci pro zlepšení výkonu motorů a obecných strojů.Automobilový průmysl proto naléhavě potřebuje urychlit energeticky úspornou renovaci stávajících výrobních zařízení, podporovat efektivní a ekologické výrobní procesy a vyvinout novou generaci energeticky úsporných motorů, motorových systémů a řídicích produktů a testovacích zařízení.Zlepšit systém technických norem motoru a systému a usilovat o zvýšení základní konkurenceschopnosti motorových a systémových produktů.

Abych to shrnul, v roce 2023 budou bezkomutátorové, přímý pohon, extrémní rychlost, regulace rychlosti, miniaturizace, servo, mechatronika a inteligence budoucím vývojovým směrem a zaměřením moderních motorů.Každý z nich byl praktikován a opakovaně demonstrován v každodenní produkci a životě.Ať už se tedy jedná o bezkomutátorový, přímý pohon, mechatroniku nebo inteligenci, jedná se o jeden z nepostradatelných prvků pro vývoj moderních motorů budoucnosti.Při budoucím vývoji moderních motorů musíme věnovat pozornost také jejich simulační technologii, konstrukční technologii, vysoce účinné energeticky úsporné technologii a adaptabilitě na extrémní prostředí, aby se moderní elektronická technologie mohla vyvíjet příznivěji.

Průmyslové motory mé země vyvinou v budoucnu, poháněné politikou nízkouhlíkového hospodářství a ochrany životního prostředí, veškeré úsilí, aby se vyvíjely směrem k ekologickým a energeticky úsporným.

Oddíl 2 Stav rozvoje průmyslového automobilového průmyslu mé země

1. Přehled vývoje čínského průmyslového automobilového průmyslu v roce 2021

V posledních letech je konkurence na mezinárodním trhu s motorovými vozidly stále tvrdší a cena dosáhla kritického bodu. S výjimkou speciálních motorů, speciálních motorů a velkých motorů je pro běžné malé a střední výrobce motorů obtížné nadále se prosazovat ve vyspělých zemích.Čína má větší výhodu v ceně práce.

V této fázi je automobilový průmysl mé země průmyslem náročným na pracovní sílu a technologie. Koncentrace trhu velkých a středně velkých motorů je relativně vysoká, zatímco u malých a středních motorů je relativně nízká a konkurence je nelítostná.V rámci automobilového průmyslu existuje velká diferenciace. Díky dostatku finančních prostředků, velké výrobní kapacitě a vysoké známosti značky se kotované společnosti a velké státní podniky dostaly do čela rozvoje celého odvětví a postupně rozšiřovaly svůj tržní podíl.Velký počet malých a středních výrobců homogenních motorů se však může podělit pouze o zbývající podíl na trhu a vytvořit v průmyslu „Matthewův efekt“, který podporuje zvýšení koncentrace průmyslu a některé znevýhodněné společnosti jsou eliminovány.

Na druhou stranu se čínský trh stal ohniskem konkurence mezi globálními společnostmi.Výrobci motorů v mnoha vyspělých zemích světa se proto kvůli úvahám o efektivitě, technologii, zdrojích, mzdových nákladech a mnoha dalších aspektech stěhují do Číny a nadále se účastní soutěže ve formě samostatného vlastnictví nebo společného podniku. , Kancelářů a agentur přibývá a konkurence na domácím trhu je tak intenzivnější.Transformace světové průmyslové struktury je pro čínské podniky výzvou, ale také příležitostí.Je to vynikající příležitost propagovat rozsah a úroveň čínského automobilového průmyslu, zlepšit možnosti vývoje produktů a integrovat se s mezinárodními standardy.

2. Analýza vývoje trhu průmyslových motorů v mé zemi v roce 2021

Z hlediska rozsahu světového trhu motorů je Čína oblastí výroby motorů a rozvinuté země v Evropě a Spojených státech jsou oblastí výzkumu a vývoje motorové techniky.Vezměme si jako příklad mikromotory.Čína je největším světovým výrobcem mikromotorů.Japonsko, Německo a Spojené státy jsou předními silami ve výzkumu a vývoji mikro a speciálních motorů, které ovládají většinu světově nejsofistikovanějších nových mikro a speciálních motorových technologií.

Z hlediska podílu na trhu, podle rozsahu čínského automobilového průmyslu a celosvětového automobilového průmyslu, čínský automobilový průmysl představuje 30 %, Spojené státy americké a Evropská unie 27 % a 20 %.

V této fázi mezi deset nejlepších reprezentativních motorových společností na světě patří Siemens, Toshiba, ABB Group, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric a AlliedMotion, většinou distribuované v Evropě a Spojených státech, Japonsku. .Ale po letech rozvoje průmyslový automobilový průmysl mé země vytvořil řadu velkých motorových společností.Aby se tyto podniky vyrovnaly s konkurencí na trhu v rámci globalizace, postupně se změnily z „velkých a komplexních“ na „specializované a intenzivní“, což dále podpořilo rozvoj specializovaných výrobních metod v průmyslovém automobilovém průmyslu mé země.V budoucnu, pod popudem nízkouhlíkových politik ochrany životního prostředí, vyvinou čínské průmyslové motory také veškeré úsilí, aby se vyvíjely směrem k úsporám zelené energie.

Část 3 Analýza nabídky a poptávky čínského průmyslového automobilového průmyslu od roku 2019 do roku 2021

1. Produkce čínského průmyslového automobilového průmyslu v letech 2019-2021

Graf: Výkon čínského průmyslového automobilového průmyslu v letech 2019 až 2021

 

Zdroj dat: Sestavil Zhongyan Puhua Industry Research Institute

Podle analýzy dat průzkumu trhu bude výkon čínského průmyslového automobilového průmyslu v letech 2019 až 2021 vykazovat meziroční růstový trend. 9,7 %.

2. Poptávka čínského průmyslového automobilového průmyslu od roku 2019 do roku 2021

Podle analýzy údajů z průzkumu trhu vykazuje výkon čínského průmyslového automobilového průmyslu v letech 2019 až 2021 meziroční růstový trend a poptávka v roce 2021 bude činit 38,603 milionů kilowattů, což představuje meziroční nárůst o 10,5 %.

Graf: Poptávka po čínském průmyslovém automobilovém průmyslu od roku 2019 do roku 2021

 

Zdroj dat: Sestavil Zhongyan Puhua Industry Research Institute