Nové schéma energetického systému elektrického vozidla 15kw-144-312V (DC) motor

Nové schéma energetického systému elektrického vozidla 15kw-144-312V (DC) motor
1. Vzhled a struktura motoru

2. Technické parametry motoru

projekt		Specifikace	Výkonný standard
	typ	Synchronní motor s permanentním magnetem	GB/T18488.1-2015Motory a ovladače pro elektrická vozidla Část 1 Specifikace     GB/T18488.2-2015 Elektromotory a ovladače pro elektrická vozidla Část 2 Zkušební metody
	třífázové připojení	Typ Y
	jmenovitý výkon	15 kW
	Jmenovitá rychlost	3000r/min
	Jmenovitý točivý moment	47 N.M
	špičkový výkon	35 kW
	špičková rychlost	6600r/min
	špičkový točivý moment	150 N.M
	Pracovní teplota	-25℃~40℃
	skladovací teplota	-40℃~85℃
	kvalitní	35 kg ± 2
	Třída izolace	H
	způsob chlazení	Volné chlazení

3. Technický popis motoru

motor

1. Způsob instalace motoru: Tento motor je čistě elektrický pohonný systém. Výkresy a tvar a konstrukce motoru jsou sériové výrobky naší společnosti a jsou pouze orientační (rozměry těla motoru a prodloužení hřídele)

2. Způsob výstupu motoru:

A. Třífázové elektrické vedení: použijte propojovací krabici a vedení vyveďte přes vodotěsný kabelový zámek

b. Port senzoru: Port senzoru využívá vodotěsný konektor Amphenol;

3. Magnetický materiál: vysokoteplotní permanentní magnet

4. Ložisko přijímá dovážené produkty vysoké ochrany

5. Způsob chlazení: přirozené chlazení

6. Snímač polohy rotoru je resolver

7. Vestavěný snímač teploty statoru: PT100

8. Instalační rozměr motoru: 285 × 223 (bez nástavce hřídele a rozvodné skříně)

4. Zpráva o analýze motoru

Jmenovité napětí

144 V DC

špičkový proud

400A

jmenovitý výkon

15 kW

špičkový výkon

35 kW

Jmenovitá rychlost

3000 ot./min

špičková rychlost

6600 ot./min

Jmenovitý točivý moment

47 Nm

špičkový točivý moment

150 Nm