Příslušenství motoru stator a rotor děrování železného jádra elektrické vřeteno stator rotor 90-100 vnější průměr série továrna přímá dodávka

Vzhledem k různým velikostem různých produktů není cena skutečnou cenou (cena je vyšší). Pro aktuální podrobnosti o produktu a ceny kontaktujte manažera Lukima Liu na čísle +86 186 0638 2728. Vzhledem k vysoké profesionalitě produktu nedoporučujeme fotografovat přímo bez konzultace.

Specifikace produktu:

Název produktu: Stator a rotor elektrického vřetena

Rozměry: Vnější průměr statoru modelu zobrazeného na obrázku je 90mm a vnitřní průměr je 58mm. (bez zaznamenání tolerance)

Výška: Výška statoru znázorněná na obrázku je 110 mm. Výška jádra rotoru je o 2 mm vyšší než výška odpovídajícího statoru, což lze upravit podle potřeb zákazníka.

Materiál silikonové oceli: obecný materiál je B35A300 (nebo materiál stejné kvality jiných výrobců)

Další materiály lze přizpůsobit: B35A250B35A270B20AT1500 (tloušťka křemíkové oceli je 0,2 mm)

Nebo materiál stejné kvality od jiných výrobců

Rotor litý hliník: A00 čistý hliník (slitina hliníku je volitelná. Slitina hliníku je obecně vhodná pro rotory s rychlostí 40 000 ot./min nebo více a větším vnějším průměrem. Čím vyšší jsou otáčky motoru, tím se odpovídající maximální vnější průměr zmenšuje, aby se zabránilo rotoru házením hliníku Výhřevnost je vyšší než u čistého hliníku.

Další příslušenství: Každá sada se dodává se dvěma izolačními plechy statoru o tloušťce 0,5 mm.

Kromě toho jsou přizpůsobeny desítky různých typů výrobků v rozsahu vnějších průměrů 90 mm-100 mm. Podrobnosti získáte od zákaznického servisu.

Popis tříd křemíkové oceli:

Vzhledem k různým metodám anotace tříd křemíkové oceli různých výrobců jsou pro popis použity pouze materiály Baosteel.

Přestože různí výrobci mají různé způsoby označování stejného materiálu křemíkové oceli, obecný rozdíl je v tom, že písmena a řazení se liší a jmenovitou tloušťku a zaručenou hodnotu ztráty železa lze odečíst ze třídy. Mezi materiály není žádný zřejmý rozdíl ve výkonu, když mají hlavní třídy stejnou hodnotu.

Opatření

1. Objednací doba: Vlastní cyklus zpracování statoru a rotoru je 15 dní. Pokud jsou produkty skladem, mohou být odeslány ještě tentýž den.

2. Stator a rotor jsou v hrubém stavu (neobrobené) a používají se po opracování dle vlastních požadavků zákazníka.

3. Výškový rozměr se vztahuje na výšku stohování křemíkové oceli, stator je celková výška, výška rotoru nezahrnuje litý hliníkový koncový kroužek a výškový rozměr hliníkového koncového kroužku lze upravit podle požadavků zákazníka. Pokud není uvedeno jinak, všechny jsou odlévány s naší původní velikostí formy.

4. Aby bylo možné opracovat hliníkový koncový kroužek na ideální rozměr a zajistit kvalitu litého hliníku a životnost formy, existuje přídavek na obrobení pro vnitřní a vnější průměr rotoru. Vnější průměr rotoru je obecně větší než vnitřní průměr statoru a vnitřní a vnější průměry musí být opracovány, aby dosáhly velikosti použití.
O poprodeji:

Produkty společnosti jsou rozděleny na vlastní modely a obecné modely, protože mnoho modelů není zobrazeno na platformě.

Přizpůsobené modely: Přizpůsobené formy, přizpůsobené materiály z křemíkové oceli, přizpůsobené délky; naše společnost má formy, přizpůsobené materiály z křemíkové oceli, přizpůsobené délky; přizpůsobený rotorový litý hliník a další produkty vyrobené podle nezávislých požadavků zákazníků.

Obecné modely: naše společnost má vlastní formy (kromě forem na zakázku, které zákazníci platí za výkresy), obecné délky, obecně lité druhy hliníku a další stávající produkty naší společnosti.

Přizpůsobené produkty nepřijímají vrácení bez problémů s kvalitou!

Stator: Vzhledem k tomu, že většina statorů je svářena argonovým obloukem, ve vzácných případech může dojít k rozbití svařovaného statoru z logistických důvodů během logistického procesu a poškození vnějšího obalu a ostatní podmínky jsou nám okamžitě hlášeny k vrácení a výměně. Pokud se svařovací šev poruší lidskou činností a jinými důvody během zpracování, pokud nedojde k žádnému jinému poškození (žádný náraz nebo deformace atd.), můžete jej poslat zpět do naší společnosti k opravě svařování a můžete nést náklady .

Rotor: Vzhledem k problému procesu odlévání hliníku rotoru se ve vzácných případech vyskytují vady odlévaného hliníku, jako jsou puchýře, které mohou být zdarma znovu vydány.

Zobrazení produktu: