Nejde však ani tak o tři hlavní složky, jako spíše o tři základní technologie nové energie. Liší se od tří hlavních součástí palivových vozidel:motory, baterie a elektronické řídicí systémy. Dnes vám krátce představím tři hlavní technologie nových energetických vozidel.
motor
Pokud trochu rozumíte novým energetickým vozidlům, měli byste být obeznámeni s motorem. Ve skutečnosti může být ekvivalentní motoru našeho auta na palivo a je to zdroj energie pro naše auto, aby se mohlo pohybovat vpřed.A kromě toho, že poskytuje energii vpřed pro naše auto, dokáže také přeměnit kinetickou energii dopředného pohybu vozidla na elektrickou energii jako generátor, která je uložena ve zpětném akumulátoru, což je nejběžnější „rekuperace kinetické energie“ pro nová energetická vozidla. “.
Baterie
Baterie je také dobře srozumitelná. Ve skutečnosti je jeho funkce ekvivalentní palivové nádrži tradičního palivového vozidla. Je to také zařízení pro ukládání energie pro vozidlo. Akumulátorová sada nového energetického vozidla je však mnohem těžší než palivová nádrž tradičního palivového vozidla.A o baterii není tak „pečováno“ jako o tradiční palivovou nádrž. Baterie nových energetických vozidel byla vždy široce kritizována. Potřebuje udržovat efektivní práci a také si musí zajistit vlastní životnost, takže je to nutné. Podívejte se na technické prostředky každé automobilky pro baterii.
Elektronický řídicí systém
Někteří lidé budou považovat elektronický řídicí systém za ECU na tradičním palivovém vozidle. Ve skutečnosti toto tvrzení není úplně správné.V novém energetickém vozidle hraje elektronický řídicí systém roli „hospodáře“, který kombinuje většinu funkcí ECU tradičních palivových vozidel.Elektronický řídicí systém téměř celého vozidla je řízen elektronickým řídicím systémem, takže elektronický řídicí systém hraje v novém energetickém vozidle velmi důležitou roli.
Čas odeslání: 22. září 2022