Na základě běžného stejnosměrného motoru, stejnosměrného motoru s převodovkoua odpovídající reduktor výrazně zlepšil míru využití stejnosměrného motoru v automatizačním průmyslu, takže stejnosměrný motor s převodovkou má při použití následujících 5 hlavních výhod: 1. Použití řady 2. Malé vibrace, nízká hlučnost, vysoká úspora energie, kvalitní segmentová ocel, tuhá litinová skříň a vysokofrekvenční tepelné zpracování na povrchu ozubeného kola; 3. Převodový motor je kombinovaný s mezinárodním Vyrobeno podle technických požadavků, s vysokým technologickým obsahem; 4. Prostorově úsporné, spolehlivé a odolné, vysoká kapacita přetížení, výkon až 95 kW nebo více; 5. Po přesném obrábění pro zajištění přesnosti polohování.Kromě toho má stejnosměrný motor s převodovkou extrémně velký počet kombinací motorů, montážních poloh a konstrukčních schémat a lze volit libovolnou rychlost a různé konstrukční formy podle skutečných potřeb.
DC převodové motory jsou široce používány v elektronických přístrojích, inteligentních robotech, inteligentních domácnostech, lékařských zařízeních, průmyslových inteligentních pohonech a automatizovaných kancelářských zařízeních.Specializace na výrobu miniaturních převodových motorů, bezkomutátorových převodových motorů, planetových převodovek, převodových motorů a dalších produktů.Výrobek se vyznačuje nízkou hlučností, vysokou účinností a vysokou kvalitou.Níže stručně představíme princip činnosti a výhody bezkomutátorového převodového motoru.Pracovní princip stejnosměrného převodového motoru: Bezkomutátorový převodový motor používá k realizaci elektronické komutace polovodičová spínací zařízení, to znamená, že elektronická spínací zařízení se používají k nahrazení tradičních kontaktních komutátorů a kartáčů.Má výhody vysoké spolehlivosti, žádné komutační jiskry a nízký mechanický hluk.Stejnosměrný zpomalený stejnosměrný motor se skládá z rotoru s permanentním magnetem, vícepólového statoru vinutí a snímače polohy.Snímač polohy komutuje proud statorového vinutí v určitém řádu podle změny polohy rotoru (tj. detekuje polohu magnetického pólu rotoru vzhledem k vinutí statoru a generuje signál snímání polohy v určené poloze , který je zpracován obvodem převodu signálu K ovládání obvodu spínače napájení a spínání proudu vinutí podle určitého logického vztahu).Provozní napětí vinutí statoru zajišťuje elektronický spínací obvod řízený výstupem snímače polohy.
Obecně je příčinou kouře stejnosměrného převodového motoru příliš vysoká teplota. Ve skutečnosti není důvod jediný.Existuje mnoho důvodů pro jeho kouř.Dnes vám redaktor představí poznatky o důvodech kouřivosti stejnosměrného převodového motoru. Níže prosím sledujte editora a přečtěte si.1. Rotor klece je zlomený nebo je uvolněný spoj cívky rotoru vinutí, což způsobuje, že proud v údržbové síti je příliš velký a zahřívá se.Rotor z měděné tyče lze opravit nebo vyměnit svařováním a rotor z litého hliníku by měl být vyměněn.2. Ložisko je poškozené nebo příliš opotřebené, takže stator a rotor o sebe dřou. Můžete zkontrolovat, zda není uvolněné ložisko motoru s převodovkou a zda stator a rotor nejsou špatně smontovány.3. Nesprávné zapojení vinutí, chybné připojení hvězdy do trojúhelníku nebo chybné připojení trojúhelníku do hvězdy, provoz pod jmenovitou zátěží způsobí přehřátí stejnosměrného motoru a je třeba jej zkontrolovat a opravit.4. Je-li okolní teplota příliš vysoká (přes 40 °C), je přívod vzduchu stejnosměrného převodového motoru příliš horký a je obtížné odvádět teplo. Proveďte chladicí opatření.5. Pokud je ventilátor ve stejnosměrném převodovém motoru poškozen, instalovaný obráceně nebo ne, převodový motor by měl být nainstalován správně a poškozený ventilátor by měl být opraven nebo vyměněn.Motor s převodovkou je mechanismus přenosu síly, který využívá převodový převodník ke zpomalení otáčky stejnosměrného motoru s převodovkou na požadované číslo a získání většího točivého momentu.V současném mechanismu pro přenos výkonu a aktivity je omezení použití reduktoru zcela běžné.Po přečtení výše uvedeného úvodu věřím, že každý má určité pochopení pro důvody kouře z motoru. Doufám, že se vám obsah publikovaný editorem líbí.
DC převodový motor je hlavním produktem naší společnosti a má v místní oblasti dobrou pověst! Znáte zdroj energie stejnosměrného motoru s převodovkou? Pokud nevíte, podrobnosti najdete v článku! Převodový mechanismus využívá převodový převodník rychlosti ke zpomalení počtu otáček stejnosměrného převodového motoru (motoru) na požadovaný počet otáček a získává mechanismus, který získává velký točivý moment.V současném mechanismu pro přenos výkonu a aktivity je omezení použití reduktoru zcela běžné.Snížení rychlosti také zvyšuje výstupní točivý moment. Výstupní poměr točivého momentu stejnosměrného převodového motoru se násobí výkonem motoru násobeným redukčním poměrem, ale dávejte pozor, abyste nepřekročili dodatečný točivý moment reduktoru.Rychlost také snižuje setrvačnost zátěže, která je snížena o druhou mocninu redukčního poměru.Každý vidí, že běžné motory mají hodnotu setrvačnosti.Koaxiální DC převodový motor má kompaktní strukturu, malé rozměry, krásný vzhled a má silnou schopnost odolávat přetížení.Převodový poměr je odstupňován přesně, mez výběru je široká, spektrum rychlostních typů široké a mez i=2-28800.Nízká spotřeba energie, vynikající funkce, účinnost reduktoru až 96 %, nízké vibrace a nízká hlučnost.Má silnou všestrannost, pohodlnou údržbu a nízké náklady na údržbu, zejména ve výrobní lince, stejnosměrný převodový motor potřebuje pouze ušetřit několik vnitřních převodových dílů, aby byla zajištěna údržba a ochrana normální výroby celé linky.Je přijat nový typ těsnící instalace, která má dobrou funkci údržby a silnou adaptabilitu na situaci a může pokračovat v úkolu v náročných podmínkách, jako je eroze a vlhkost.Stejnosměrné motory s převodovkou lze kombinovat s populárními řadami Y, Y2, zdvihacími motory, motory proti nepokojům, brzdicími motory, motory s proměnnou frekvencí, stejnosměrnými motory, venkovními speciálními motory a dalšími motory. Užitečnost rozdílů.