Pomocné motory dosahují vysokého výkonu a konektory motoru nelze ignorovat

Zavedení:​V současné době existuje také nový typ konektoru motoru zvaný micro motor connector, což je konektor servomotoru, který kombinuje napájení a brzdu do jednoho. Tento kombinovaný design je kompaktnější, dosahuje vyšších standardů ochrany a je odolnější vůči vibracím a nárazům.
Z vývojového trendu motorů je vidět, že bez ohledu na to, o jaký typ motoru se jedná, je nyní vybaven stále více funkcemi a zároveň klade důraz na kompaktní konstrukci z hlediska objemu. S přibývajícími funkcemi se objem zapojených dat stále zvyšuje, takže je klíčové dosáhnout co nejvyšších otáček motoru s naprosto spolehlivým přenosovým spojením. Různé motory mají různé požadavky na konektory.

Nejprve se podívejme na servomotory, typ motoru, který je stále populárnější díky své ultra vysoké účinnosti. V systémech manipulace s materiálem a robotických aplikacích servomotory postupně nahrazují hydraulické systémy integrací různých ovládacích prvků. Na tomto typu motoru se nejvíce používají kruhové a obdélníkové konektory. Hybridní konektory mají také mnoho aplikací, včetně konektorů mikromotorů, konektorů pro velké zatížení a dalších. Dá se říci, že servomotory mají odpovídající konektory zevnitř ven, aby pomohly.

Lineární motory zdůrazňují potřebu nízkého tření a vysoké flexibility. Aplikace konektorů u tohoto typu motoru není složitá. Hlavním požadavkem je zajištění spolehlivosti a dosažení rychlého připojení.

O vřetenových motorech lze říci, že jsou jádrem moderních výrobních systémů s vysokými požadavky na přesnost a spolehlivost. Tento typ aplikace motoru vyžaduje přesné řízení a spolehlivou zpětnou vazbu v náročných průmyslových prostředích, proto je pro tento typ aplikace motoru preferován hybridní konektorový systém. Základem pro flexibilní připojení takových motorů jsou samozřejmě také nezbytné kruhové a obdélníkové konektory.

Abychom hovořili o kompaktním designu motoru, krokový motor je rozhodně novou silou v kompaktním designu za nízkou cenu. Poptávka po standardních plastových pravoúhlých propojovacích konektorech pro tento typ motoru citlivého na náklady je enormní a výběr konektorů je zaměřen na standardizaci. Upřednostňuje standardizované připojení před kombinacemi flexibilních konektorů.

Co přináší trend vysoce kompatibilních modulárních zapojení motorů

Modularita je trendem, který modernizuje celý konektorový systém, a to není výjimkou v připojení motoru. To je evidentní u elektrických konektorů v kategorii motorových konektorů, kde se elektrické konektory začínají posouvat k tomu, že mají pouze několik samostatných dílů s modulární architekturou, díky čemuž jsou vysoce kompatibilní a dostupné v mnoha různých kombinacích.

Rychlé zamykání je jedním z předpokladů vysoce kompatibilní modularizace konektorů. Otočné pouzdro konektoru nebo svorka stínění konektoru mohou rychle a spolehlivě propojit modulární konektorový systém dohromady pomocí rychlého uzamčení, které je připojeno na rozhraní motoru. je v . Konektor rozhraní motoru potřebuje upravit vstup a výstup napájení, což není jen v průmyslových scénářích, ale také v jakýchkoli scénářích motorových aplikací, kde se testuje výkon spojovacího systému. Dvě potíže, vysoké vibrace a vysoký hluk, jsou častými návštěvníky v průmyslových scénářích. .

Modularita přináší vysokou míru flexibility do připojení motoru, které potřebuje připojit napájení, signál, data nebo kombinaci těchto tří, což ušetří spoustu místa pro miniaturizovaný design motoru. Otočná zásuvka na motoru může realizovat pohodlnější a flexibilnější připojení kabelu a připojení již není omezeno úhlem. Splnění požadavků na kompaktní design motoru jistě není žádný problém.

Ještě důležitější je výkon. Na základě flexibilního zapojení, jak spolehlivě zajistit, aby hnací motor, pohon vřetena a servomotor dosahovaly vysokých otáček a snadno zvládaly operace start a stop. To vyžaduje konektory schopné nepřetržitě dodávat vysoké napětí a proudy. Napěťová a proudová zatížitelnost spojovacího systému závisí zcela na technické síle každého výrobce. Neexistuje jednotná norma pro elektrický výkon jednoho připojení nebo hybridního připojení s vlastním stíněním.

Navíc ve známém poli kruhových konektorů M8/M12 není třeba opakovat vývojový trend vysoké vodivosti a velké šířky pásma.

Jaká překvapení přináší zapojení mikromotoru?

Objevuje se také konektor motoru, nazývaný konektor mikromotoru, což je konektor servomotoru, který spojuje výkon a brzdy do jednoho. Tento kombinovaný design je kompaktnější, dosahuje vyšších standardů ochrany a je odolnější vůči vibracím a nárazům.

Tento miniaturní konektor motoru se používá hlavně v napájení, brzdě a kodéru a tento hybridní konektor snižuje náklady na připojení motoru. Ve srovnání se standardními plastovými konektory umožňují miniaturní konektory motoru rychlou instalaci a uzamčení od konce vodiče po konec zásuvky motoru. Za předpokladu, že ušetří spoustu místa, může stále dosáhnout úrovně ochrany IP67, která je vhodná pro motorové aplikace v drsném prostředí.

Signál konektoru mikromotoru se pohybuje od 2 do 16 bitů, u brzd jsou to obvykle 2 bity; pro napájení má 6 bitů; pro konektory kodéru nebo signálu má 9 bitů. Kombinaci napájení, brzdy a enkodéru lze libovolně kombinovat a výběr konektorů mikromotoru je plný flexibility. Pro kompaktní servomotory bude tento typ konektoru v budoucnu přinášet stále více překvapení.

Shrnutí

Stále kompaktnější konstrukce motorů vyžaduje stále více připojení rozhraní. Jednoduchou pravdou je, že když lze rychle, spolehlivě a efektivně propojit interní data a různá rozhraní, zvýší se pracovní účinnost motoru a také se zvýší energetická účinnost. Konektory hrají stále důležitější roli při podpoře motorů k dosažení vysoce výkonného řízení provozu.


Čas odeslání: 19. května 2022