Konstrukce motoru elektrického vysokozdvižného vozíku je jednodušší než konstrukce vysokozdvižného vozíku s vnitřním spalováním. Na obrázku je motor těžkého elektrického vysokozdvižného vozíku s rovnými vidlicemi typu 1DC typu 1t.
Základní konstrukce motoru elektrického vysokozdvižného vozíku se skládá z následujících komponent:
1. Napájecí jednotka: baterie. Standardní napětí baterie je 24, 30, 48 a 72V.
2. Rám: je rám vysokozdvižného vozíku, svařený z oceli a oceli. Téměř všechny části vysokozdvižného vozíku jsou namontovány na rámu. Během provozu je vystaven různému zatížení, proto by měl mít dostatečnou pevnost a tuhost.