Mutore di riluttanza cambiatu utilizatu in a nova macchina di custruzzione di energia è in i veiculi di operazione

SRM per a machina di custruzzione

Introduzione di u produttu di mutore di riluttanza cambiatu per a machina di custruzzione è i veiculi di operazione:
U mutore di riluttanza cambiatu hè utilizatu in a nova macchina di custruzzione di energia è in i veiculi di operazione. Hè un sistema di putenza di u funziunamentu assai bonu è un sistema di putenza di caminari. è a longevità sò stati migliurati significativamente. Hè u sistema operatore di u mutore è u sistema di putenza.

XINDA & AICI calculu elettromagneticu è simulazione di basa di u mutore di riluttanza cambiatu per a machina di custruzzione media è grande è veiculi di travagliu

Funzionamentu di mutore di riluttanza cambiatu raffreddatu à acqua o sistema di putenza.

U seguitu hè u torque di output di i muturi di riluttanza cunmutati di putenza chjuca è di i motori brushless in lotti. Pò esse vistu chì a larghezza di u torque di punta di u mutore di reluctance cambiatu hè più largu, chì hè di significatu praticu in a machina di custruzzione.

1.XINDA & AICI sviluppa SRM d'alta putenza per i veiculi elettrici

Gamma di specificazioni di basa

2. I vantaghji di u sistema SRM cum'è putenza per a machina di custruzzione è i veiculi di travagliu paragunatu cù altri sistemi di mutore:

• Sicondu e caratteristiche di e cundizioni di u travagliu, pò salvà circa 20% -55% di energia. Per caminari, pò allargà a vita di a bateria di più di 25%.

• Hè più affidabile chì altri sistemi di mutore, hà una vita più longa, è ùn hà micca attenuazione per l'usu longu. Hè più adattatu per operazioni di carica cuntinui è longu in ambienti duri (turbulenza, sovraccarichi, alta temperatura).

• Plein voltage soft start, facile à principiatu cù bassu currenti, altu torque è pisanti carichi, senza impacting lu putiri putiri, è u controller ùn hà bisognu di putenza extra.

• A gamma di regulazione di velocità hè di circa 50% più larga di l'altri sistemi di motori di regulazione di velocità, è a capacità di overload hè più forte.

• A zona di bassa velocità è a zona di bassa velocità anu più efficienza è sò più adattati per a rotazione frequente di start-stop, avanti è inversa.

U mutore di riluttanza cambiatu 70kw 3000 rpm utilizatu in u camion logisticu di a nostra cumpagnia hè in prova.

U mutore di riluttanza cambiatu 225kw di a nostra cumpagnia esibita à a mostra.

Alcuni scenari d'applicazione di i mutori di riluttanza cambiati:

Caricatori azionati da un motore a riluttanza di Cat Caller

I caricatori a riluttanza commutata di Komatsu

3. AICI ricerca è sviluppu di bassa putenza, bassa tensione, grande overload SRM:

Ai Magnetic Technology hà sviluppatu una seria di SRM cù bassa putenza, bassa tensione è grande sovraccarico per i picculi camioni agriculi è i veiculi di logistica elettrica in miniatura.

Scheda specistica di basa

3. Nantu à a basa esistenti, aghjurnà a precisione di u sistema di cuntrollu, migliurà l'algoritmu di cuntrollu è a strategia, è custruisce una piattaforma tecnologica cumpleta più sistematica è avanzata per i mutori di riluttanza cambiatu è u cuntrollu elettronicu per i veiculi elettrici.

Una piattaforma tecnologica cumpleta per i mutori di riluttanza cambiati è i cuntrolli elettronici per i veiculi elettrici.