In u 2023, à mezu à l'ambiente di u mercatu lento, ci hè una categuria chì hà sperimentatu un boom senza precedente - l'esportazioni di quattru roti à bassa velocità sò in crescita, è parechje cumpagnie di vitture cinesi anu guadagnatu un numeru considerableu di ordini d'oltremare in un colpu!
Cumminendu u sviluppu di u mercatu domesticu di i veiculi à quattru roti à bassa velocità in u 2023 è u fenomenu di u mercatu chì hè in forte crescita oltremare, ùn pudemu micca solu vede a trajectoria di sviluppu di l'industria di quattru roti à bassa velocità in 2023, ma ancu scopre u sviluppu. strada chì l'industria cerca urgentemente.
U mercatu di i veiculi elettrici in 2023 pò esse qualificatu cum'è "sangnutu". Da i dati,u voluminu generale di vendita per l'annu sanu hè trà 1,5 milioni è 1,8 milioni di veiculi, è u ritmu di crescita hè evidenti à tutti in l'industria. Da a perspettiva di a struttura di a marca, a rimessa di l'industria s'hè più intensificata, cù marche cum'è Shenghao, Haibao, Niu Electric, Jindi, Entu, Shuangma è Xinai in competizione per a supremazia, èA cuncentrazione di a marca hè ancu più rinfurzata.
Hè da nutà chì trà elli,marche cum'è Jinpeng è Hongri occupanu una parte di mercatu considerableu, è l'emergenza di l'oligopoliu hè ancu una caratteristica maiò di l'industria in 2023..
Ci sò dui fattori maiò chì cuntribuiscenu à a crescita significativa di i quattru roti à bassa velocità in 2023: da una banda, a dumanda di i cunsumatori. Impulsatu da u "sustituitu di trè roti" in i zoni rurali, i quattru roti di bassa velocità, chì sò mudelli high-end cù un costu più altu, una guida più còmode è più faccia, diventanu naturalmente l'unica scelta per e mamme è l'anziani per viaghjà. Per d 'altra banda, cù l'entrata forte di marche di caravane è u sustegnu di a tecnulugia hard-core, a qualità è a prestazione di i quattru roti à bassa velocità anu ancu aumentatu linearmente.
Mentre approfondiscenu a so presenza in u mercatu di a mobilità domestica, i fabbricanti di l'automobili chinesi cuntinueghjanu ancu à espansione i canali d'oltremare. Cù vantaghji cum'è u vantaghju di u prezzu, u prezzu di l'usu di l'usu, è una forte adattabilità di a strada, i quattru roti à bassa velocità sò rapidamente diventati populari in l'Asia Sudueste, l'Asia Centrale, l'Africa, l'Europa è i Stati Uniti.
À a Fiera di Canton l'annu passatu, CCTV Finance hà infurmatu nantu à l'esportazione di quattru roti à bassa velocità. Durante l'entrevista, parechji clienti anu ricunnisciutu assai a cunvenzione, l'ecunumia è a durabilità di alta qualità di i quattru roti di bassa velocità di a Cina. À u listessu tempu, i rapprisentanti di a vendita di l'impresa anu ricunnisciutu assai e prospettive di sviluppu d'oltremare di i furgoni à quattru rote à bassa velocità: crèdenu chì e strade strette urbane in Europa è in i Stati Uniti sò assai cumpatibili cù i veiculi elettrichi chjuchi, è crèdenu chì l'altitudine. Qualità, risparmiu d'energia, amichevuli di l'ambiente è ecunomica à quattru rote à bassa velocità vincerà u favore di più cummircianti stranieri in u futuru.
Hè infurmatu chì micca solu Jiangsu Jinzhi New Energy Vehicle Industry, una filiale di Jinpeng Group, hà ottinutu l'esportazione di veiculi à bassa velocità in Turchia, Pakistan, Austria è altri paesi è regioni, ma cumpagnie cum'è Haibao, Hongri, Zongshen è Huaihai hà ancu fattu implementazioni à longu andà nantu à l'esportazione di veiculi à quattru roti à bassa velocità.
In fatti, cumminendu i dati è i fenomeni sopra, pudemu riflette nantu à sta quistione di novu: Perchè u veiculu di quattru roti di bassa velocità cù pulitiche pocu chjaru hà sempre avutu un mercatu? Truveremu qualchi punti interessanti. U mutivu perchè i veiculi di quattru roti à bassa velocità chì ponu esse compru ma micca usati in Cina ponu ottene una crescita contra-ciclica in 2023 hè chì l'innuvazione tecnologica di i prudutti hè un fattore chjave, è l'esportazione calda di quattru à bassa velocità. -wheeled vehicles hà una volta cunfirmatu l 'alta qualità di veìculi di quattru-roti bassu-vitezza.
A migliurà a qualità hè un aspettu di a risposta à a quistione "Perchè i quattru roti à bassa velocità anu sempre un mercatu malgradu e pulitiche pocu chjaru?" U mutivu perchè i quattru roti di bassa velocità anu sempre un mercatu hè chì ci hè una dumanda per u so usu, è in l'ultimi anni hà ancu dimustratu una tendenza crescente annu dopu annu.
In riassuntu, sia da a perspettiva di u sviluppu industriale sia da a perspettiva di a sussistenza suciale, a gestione standardizata hè in realtà l'unicu modu per sviluppà quattru roti à bassa velocità. Da a pruduzzione, a vendita à a gestione di u trafficu è altri ligami, ogni ligame di sviluppu di quattru roti à bassa velocità deve avè leggi da seguità, migliurà ulteriormente i standard di fabricazione di a catena industriale, è emette standard di qualità naziunale di produttu u più prestu pussibule. Questu hè u percorsu di sviluppu chì l'industria hè in difficultà per truvà.
Cumminatu cù u rapportu annuale 2023 di i quattru roti à bassa velocità, cumu per destinà e novi tendenze è vince un novu sviluppu per i dati è i fenomeni esistenti? L'industria di i veiculi elettrichi à bassa velocità hà righjuntu un tali cunsensu: mentre cuntinueghja à affruntà l'innuvazione tecnologica, mentre aspittendu a promulgazione di e pulitiche è l'implementazione di normi, crede chì l'industria di i viaghji à bassa velocità eventualmente userà in un mercatu senza precedente. splusione di dividend !
Tempu di Postu: Aug-09-2024