In u fisicu 2021, Porsche Global hà consolidatu una volta di più a so pusizioni cum'è "unu di i costruttori di l'automobile più prufittuali di u mondu" cù risultati eccellenti. U fabricatore di vitture sportive basatu in Stuttgart hà ottenutu massimi record sia in u ingressu operativu sia in i profitti di vendita. U redditu operativu hà cullatu à EUR 33,1 miliardi in u 2021, un aumentu di EUR 4,4 miliardi annantu à l'annu fiscalu precedente è un aumentu annu di 15% (ingudu operativu in u fiscale 2020: EUR 28,7 miliardi). U prufittu nantu à a vendita hè stata di 5,3 miliardi di EUR, un aumentu di 1,1 miliardi di EUR (+27%) cumparatu cù l'annu fiscale precedente. In u risultatu, Porsche hà ottenutu un rendimentu nantu à e vendite di 16,0% in l'annu fisicu 2021 (annu precedente: 14,6%).
Oliver Blume, presidente di u Cunsigliu Esecutivu di Porsche, hà dettu: "U nostru forte rendimentu hè basatu annantu à decisioni audaci, innovatori è avanti. L'industria di l'automobile hè forse a più grande trasfurmazioni in a storia, è avemu principiatu assai prestu. l'approcciu è u prugressu stabile in l'operazione. Tutti i rializazioni sò dovuti à u travagliu in squadra ". Lutz Meschke, Vice-Presidente è Membru di u Cunsigliu Esecutivu Globale di Porsche, rispunsevuli di Finanza è Tecnulugia di l'Informazione, crede chì in più di esse assai attrattiva In più di a linea di prudutti forti, una struttura di costu sana hè ancu a basa per l'eccellente di Porsche. prestazione. Ellu disse: "I nostri dati di l'affari riflette l'excellente prufittuità di a cumpagnia. Dimustra chì avemu ottinutu crescita di creazione di valore è dimustratu a robustezza di un mudellu di cummerciale successu, ancu in cundizioni difficili di u mercatu cum'è a mancanza di fornitura di chip ".
Prufittà garantita in un ambiente di mercatu cumplessu
In u fisicu 2021, u flussu di cassa nettu globale di Porsche hè aumentatu da 1,5 miliardi EUR à 3,7 miliardi EUR (annu passatu: 2,2 miliardi EUR). "Questa metrica hè un forte testimoniu di a prufittuità di Porsche", disse Meschke. U bonu sviluppu di a cumpagnia prufittà ancu di l'ambiziosu "Planu di Profittabilità 2025", chì hà per scopu di generà profitti in continuu attraversu l'innuvazione è i novi mudelli di cummerciale. "U nostru pianu di prufittuità hè statu assai efficau per via di l'alta motivazione di i nostri impiegati. Porsche hà ancu migliuratu a prufittuità è hà diminuitu u nostru puntu di break-even. Questu ci hà permessu d'investisce strategicamente in u futuru di a cumpagnia malgradu a situazione ecunomica stressanti. L'investimenti in l'elettrificazione, a digitalizazione è a sustenibilità avanzanu incessantemente, sò cunvintu chì Porsche emergerà più forte dopu a crisa globale attuale ", aghjunse Meschke.
L'attuale situazione mundiale tensa esige moderazione è prudenza. "Porsche hè preoccupatu è preoccupatu di u cunflittu armatu in Ucraina. Speremu chì i dui lati cessanu l'ostilità è risolve i disputi per mezu diplomaticu. A salvezza di a vita di e persone è a dignità umana hè di a più grande impurtanza ", disse Obomo. People, Porsche Worldwide hà donatu 1 milione d'euros. Un task force speciale di sperti conduce una valutazione cuntinua di l'impattu nantu à l'attività cummerciale di Porsche. A catena di supply in a fabbrica Porsche hè stata affettata, vale à dì chì in certi casi a produzzione ùn pò andà avanti cum'è previstu.
"Avemu da affruntà seri sfidi pulitichi è ecunomichi in i mesi à vene, ma resteremu impegnati à u nostru scopu strategicu pluriennale di ottene un ritornu di vendite di almenu 15% annu à longu andà", hà dettu u CFO Messgard enfatizà. "U task force hà pigliatu i primi passi per salvaguardà i rivenuti, è vole assicurà chì a cumpagnia cuntinueghja à scuntrà i bisogni d'altu rendimentu. Di sicuru, l'ultimu gradu di rializazione di stu scopu dipende di parechje sfide esterne chì ùn sò micca sottu u cuntrollu umanu. " Dentru Porsche, a cumpagnia hà furnitu Custruì un mudellu di cummerciale di successu crea tutti i pusitivi: "Porsche hè in una pusizione eccellente, strategicamente, operativamente è finanziariamente. Semu dunque cunfidenti in u futuru è accolti l'impegnu di u Gruppu Volkswagen à Porsche AG Research nantu à u A pussibilità di un'offerta publica iniziale (IPO) pò aumentà a cuscenza di a marca è aumentà a libertà corporativa.
Accelerà u prucessu di elettrificazione in modu integrale
In u 2021, Porsche hà furnitu un totale di 301,915 vitture novi à i clienti in u mondu sanu. Questu marca a prima volta chì e spedizioni di vitture Porsche superanu a marca di 300 000, un record record (272 162 consegnati l'annu precedente). I mudelli più venduti eranu Macan (88.362) è Cayenne (83.071). Consegne di Taycan più di u doppiu: 41,296 clienti in u mondu anu ricevutu a so prima Porsche tutta elettrica. I spedizioni di u Taycan anu superatu ancu a vittura sportiva di riferimentu di Porsche, a 911, ancu s'ellu hà ancu stabilitu un novu record cù 38 464 unità consegnate. Obermo hà dettu: "U Taycan hè una vera vittura sportiva Porsche chì hà ispiratu una varietà di gruppi - cumpresi i nostri clienti esistenti, novi clienti, esperti di l'automobile è a stampa di l'industria. Avemu da introduci ancu un altru vittura sportiva elettrica pura per Accelerazione di l'elettrificazione: à a mità di l'anni 20, avemu intenzione di prisentà a vittura sportiva 718 di u mutore centrale solu in forma elettrica ".
L'annu passatu, i mudelli elettrici rapprisentanu quasi u 40 per centu di tutte e novi consegne di Porsche in Europa, cumpresi ibridi plug-in è mudelli elettrici puri. Porsche hà annunziatu i piani di diventà carbonu neutrali da 2030. "Ci hè previstu chì da u 2025, a vendita di mudelli elettrici cuntarà a mità di a vendita generale di Porsche, cumpresi mudelli puri elettrici è plug-in hybrid", disse Obermo. "Per u 2030, a proporzione di mudelli elettrici puri in vitture novi hè prevista per ghjunghje à più di 80%. Per ghjunghje stu scopu ambiziosu, Porsche travaglia cù i partenarii per investisce in a custruzzione di stazioni di ricarica high-end, è ancu in a propria infrastruttura di carica di Porsche. Inoltre, Porsche hà investitu assai in i settori di tecnulugia core cum'è i sistemi di batterie è a produzzione di moduli di batterie. U Cellforce di novu stabilitu si cuncentra nantu à u sviluppu è a produzzione di batterie d'alta prestazione, cù a produzzione di massa prevista in 2024.
In u 2021, e spedizioni di Porsche in tutte e regioni di vendita glubale anu aumentatu, cù a Cina torna torna u più grande mercatu unicu. Quasi 96 000 unità sò state consegnate in u mercatu cinese, un aumentu di 8% annu annu. U mercatu nordamericanu di Porsche hè cresciutu significativamente, cù più di 70 000 spedizioni in i Stati Uniti, un aumentu di 22% annu à annu. U mercatu europeu hà ancu vistu una crescita assai pusitiva: solu in Germania, e consegne di vitture di Porsche anu aumentatu da 9 per centu à quasi 29 000 unità.
In Cina, Porsche cuntinueghja à accelerà u prucessu di elettrificazione cuncentrazione nantu à l'ecosistema di i prudutti è di i veiculi, è arricchisce continuamente a vita di mobilità elettrica di i clienti chinesi. Dui mudelli derivati di Taycan, Taycan GTS è Taycan Cross Turismo, farà u so debut asiaticu è cumincianu a pre-vendita à u Salone Internazionale di l'Auto di Pechino 2022. À tandu, a nova gamma di mudelli energetichi di Porsche in Cina serà allargata à 21 mudelli. In più di u rinfurzamentu cuntinuu di l'offensiva di i prudutti di l'elettrificazione, Porsche China hà acceleratu a custruzzione di un ecosistema di veiculi amichevule à i clienti per mezu di una tecnulugia di supercharge rapida è sicura, espansione continuamente una rete di carica affidabile è convenientu, è s'appoghjanu nantu à e capacità lucali di R&D per furnisce. i clienti cù servizii attenti è intelligenti.
Tempu di Postu: 24-Mar-2022