L'ufficiali di Porsche anu cunfirmatu chì a liberazione di u Macan EV serà ritardata finu à u 2024, per via di ritardi in u sviluppu di novu software avanzatu da a divisione CARIAD di u Gruppu Volkswagen.
Porsche hà dettu in u so prospettu IPO chì u gruppu hè attualmente sviluppatu a piattaforma E3 1.2 cù CARIAD è Audi per a implementazione in u Macan BEV completamente elettricu, chì u gruppu pensa à inizià a consegna in 2024.A causa in parte di ritardi da CARIAD è u gruppu in u sviluppu di a piattaforma E3 1.2, u gruppu hà avutu ritardà l'iniziu di a produzzione (SOP) di Macan BEV.
U Macan EV serà unu di i primi veiculi di pruduzzione à utilizà a piattaforma elettrica premium (PPE) sviluppata cumuna da Audi è Porsche, chì utilizerà un sistema elettricu di 800 volt simili à u Taycan, ottimizatu per una gamma mejorata è finu à 270 kW. carica rapida DC.U Macan EV hè prevista per entre in a produzzione à a fine di u 2023 in a fabbrica di Porsche in Leipzig, induve hè custruitu u mudellu elettricu attuale.
Porsche hà nutatu chì u sviluppu successu di a piattaforma E3 1.2 è l'iniziu di a pruduzzione è u rollout di u Macan EV sò prerequisiti per u sviluppu cuntinuu di più lanciamenti di veiculi in l'anni à vene, chì sò ancu previsti per s'appoghjanu nantu à a piattaforma software.Ancu in u prospectus, Porsche hà manifestatu preoccupazione chì i ritardi o difficultà in u sviluppu di a piattaforma E3 1.2 puderianu esse aggravati da u fattu chì CARIAD hè attualmente sviluppatu versioni separati E3 2.0 di a so piattaforma in parallelu.
Affettatu da u ritardu in u sviluppu di u software, a liberazione ritardata ùn hè micca solu u Porsche Macan EV, ma ancu u so mudellu di sorella di piattaforma PPE Audi Q6 e-tron, chì pò esse ritardata per circa un annu, ma i funzionari Audi ùn anu micca cunfirmatu u ritardu di u Q6 e-tron finu à avà. .
Hè da nutà chì a nova cuuperazione trà CARIAD è Horizon, un capu in piattaforme informatiche di cunduzzione intelligente d'altu rendiment, accelerà u sviluppu di i sistemi avanzati di assistenza à u cunduttore di u Gruppu è i sistemi di guida autònuma per u mercatu cinese.U Gruppu Volkswagen pensa à investisce circa 2,4 miliardi d'euros in u partenariatu, chì hè previstu di chjude in a prima mità di u 2023.
Tempu di pubblicazione: 17-10-2022