I veiculi elettrici à bassa velocità sò cumunimenti cunnisciuti cum'è "furgone felice di l'omu vechju", "trè rimbalzi" è "scatola di ferru di viaghju" in Cina. Sò un modu cumuni di trasportu per e persone di mezza età è anziani. Perchè sò sempre stati nantu à a riva di e pulitiche è di i rigulamenti, ùn ponu micca esse registrati o guidati nantu à a strada. Sicondu a logica nurmale, ci saranu menu è menu tali veiculi, ma quandu aghju andatu in casa per l'annu novu, aghju vistu chì i veiculi elettrichi di bassa velocità nantu à a strada ùn solu ùn anu micca sparitu, ma ancu aumentatu! Chì ghjè u mutivu di questu?

1. I veiculi elettrici à bassa velocità ùn anu micca bisognu di una licenza di guida

In modu strettu, i veiculi elettrichi à bassa velocità sò ancu veìculi di mutore, ma sò veiculi illegali è ùn sò micca eligibili per a registrazione o guida in a strada, per quessa ùn anu micca bisognu di una licenza di guida. Tuttavia, e so funzioni sò simili à quelli di e vitture. Cum'è un strumentu alternativu à e vitture, sò sfarenti di e vitture è anu assai menu restrizioni. Questu rende l'anziani più curaghju di guidà in a strada !

2. prezzu prezzu è altu rendiment costu

U prezzu di una vittura elettrica à bassa velocità hè trà 9 000 è 20 000 yuan. U prezzu di una vittura hè più di 40 000 yuan, è a vittura hà ancu bisognu di assicurazione, tariffi di licenza, tariffi di parcheghju è tariffi di mantenimentu. Tali costi elevati sò troppu altu per e famiglie cù ingressu mediu per pagà una vittura, è sò simpliciamente inaccettabili. E vitture elettriche à bassa velocità sò più economiche.

3. Nimu ùn si cura di a campagna

I zoni rurali è e cità di u cuntatu sò u "terrenu fertili" per a crescita di veiculi elettrici à bassa velocità. Siccomu sti lochi sò più amichevuli à i veiculi elettrici à bassa velocità è ùn limitanu micca u so usu nantu à a strada, a ghjente ose cumprà. Di sicuru, l'arrettu di u trasportu publicu in questi lochi hè ancu un mutivu assai impurtante.

4. I pruduttori è i cummircianti prumove

In più di a crescente dumanda di l'utilizatori, un altru mutivu assai impurtante hè u travagliu duru di i pruduttori è di i cummircianti in a prumuzione è a prumuzione. U mutivu perchè i cummircianti sò disposti à prumove i veiculi elettrichi à bassa velocità hè chì u prufittu di un veiculu elettricu à bassa velocità hè altu, è u prufittu di un veiculu hè 1.000-2.000 yuan. Questu hè più prufittu chì vende veiculi à dui roti. Per quessa, i cummercianti di veiculi elettrici sò assai motivati ​​​​è occasionalmente usanu publicità per attruverà a ghjente per cumprà veiculi elettrici à bassa velocità.

5. Digesting Steel Production Capacità

Attualmente, a capacità di pruduzzione domestica di l'acciaio hè seriamente oversuppled. Se una grande quantità di materiali d'acciaio estrusi ùn sò micca trattati in u tempu, serà preghjudiziu à l'ecunumia. L'ascesa di i veiculi elettrichi à bassa velocità pò solu cunsumà una parte di a capacità di produzzione d'acciaio eccessiva. Ancu s'è a scala ùn hè micca grande, ghjoca ancu un bonu rolu in a digestioni.

Riassume:

I cinqui punti sopra spiegà i mutivi chjave per quessa chì i veiculi elettrici di bassa velocità sò pruibiti da a strada in parechji lochi, ma da una perspettiva naziunale, a vendita di scooters di mobilità per l'anziani sò diventate più è più populari. Di sicuru, cù a migliione di u trasportu publicu è l'ulteriore migliuramentu di u standard di vita di l'anziani, i veiculi elettrichi à bassa velocità ponu esse rigulari o mori naturali in u futuru.