U 1 di ghjugnu, à a fabbricaL'impresa Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.in Rongcheng, i travagliadori assemblavanu mutori elettrici per u transitu ferroviariu. In u prucessu d'ispezione di qualità, l'ispettori di qualità si cuncentranu nantu à a calibrazione di torque di i fasteners ... U batch di mutori davanti à noi serà stallatu nantu à u CR400 Fuxing EMU per furnisce u putere per u sistema di raffreddamentu di u cunvertitore.
Dopu anni di accumulazione, Huali Electric hà persunalizatu è sviluppatu una varietà di mudelli speciali per l'industria di u transitu ferroviariu di u mo paese. Cù prestazioni affidabili è qualità di u produttu, a so cota di mercatu in l'industria di u transitu ferroviariu domesticu hè gradualmente aumentata. I prudutti sò principarmenti usati in l'EMU Harmony è Fuxing U sistema di rinfrescante di trazione di u gruppu, trà i quali, i mutori assemblati da i treni d'alta velocità di a Linea Beijing-Zhangjiakou per l'Olimpiadi Invernali di Pechino 2022 sò da Huali Motors.
"Attualmente, ci sò solu circa 3 cumpagnie di mutore in Cina chì anu a qualificazione di produzzione di stu tipu di mutore. Semu unu di elli. Quasi 3,000 mutori di u sistema di raffreddamentu di trazione EMU sò "nati" in Huali Electric ogni annu, cuntribuendu à l'industria ferroviaria d'alta velocità di a Cina. ", disse Yin Zhihua, Direttore di l'Uffiziu di u Centru Tecnologicu di Huali Motor Group è Direttore di u Dipartimentu di Assicuranza di Qualità.
U mutore di trazione hè u "core" di u trenu d'alta veloce. In u passatu, i mutori utilizati in i treni bullet domestici si basavanu principalmente nantu à l'impurtazioni, è una parte di l'affari di Huali Electric era di riparà i mutori impurtati. "Cum'è una sucietà chinesa, speremu chì un ghjornu pudemu annullà a situazione di esse cuntrullati da l'altri per un bellu pezzu è aduprà u nostru propiu 'core cinese'!" Yin Zhihua hà dettu. Dopu avè participatu à u mantenimentu di i mutori impurtati per quasi 10 anni, Huali Motors sapi chì hè necessariu di realizà a localizazione di i mutori u più prestu pussibule. L'UEM hè assemblata cù un "core cinese".
I lochi operativi di l'EMU sò cambiabili è e cundizioni ambientali varianu assai, chì ponenu requisiti estremamente elevati per l'adattabilità ambientale è a stabilità di l'equipaggiu di supportu. "A capacità di cuncepimentu di u mutore, u livellu tecnologicu, i standard di fabricazione è di cuntrollu di qualità sò assai stretti. A strada per a localizazione ùn hè micca faciule. A chjave hè di scaccià l'ossu duru di a tecnulugia chjave, per superà l'aumentu di a temperatura di l'avvolgimentu di u mutore è u cuntrollu di l'aumentu di a temperatura di i cuscinetti, u Sistema d'insulazione è l'assicuranza di affidabilità di i cuscinetti, u disignu ligeru, assicurendu a forza strutturale è altre prublemi ". Yin Zhihua hà dettu.
Per fà un bonu travagliu in a ricerca è u sviluppu, Huali Motor hà stabilitu una "squadra di sviluppu di u mutore" guidata da Ju Dapeng, u subdirector generale. Sicondu i requisiti di u sistema ferroviariu chì sustene i fabricatori, hà focu annantu à i prublemi di i mutori impurtati è hà ottimizatu u disignu di a prestazione iniziale. Duranti i dui anni, u persunale di R&D hà cunsacratu à a ricerca è a lucidatura in u disignu strutturale, u disignu elettromagneticu, u disignu di u prucessu, a prova di tipu è altri ligami. Dopu parechje manifestazioni è teste ripetute, anu finitu u "viaghju di affruntà i prublemi chjave" è ottinutu indicatori chjave per ottene è superà a tecnulugia. Richiede è impurtà prudutti. "I nostri prudutti di u mutore sò compatti in struttura, altu in torque di partenza, bassa in corrente di partenza, longa in a vita di serviziu, è bassa in fallimentu. U costu hè a mità di quellu di i prudutti impurtati. Ci sbarazzamu di e restrizioni tecniche straniere è realicemu a localizazione! Yin Zhihua hà dettu.
Cum'è una cumpagnia ben stabilita, Huali Motor hà sempre pigliatu "creà un Huali seculu è custruisce una marca mundiale" cum'è u so scopu. Huali Motor hà longu chjusu a so vista nantu à l'energia eolica, u transitu ferroviariu, a prova di l'automobile è altri campi segmentati è i mercati high-end, hà aumentatu l'investimentu in ricerca è sviluppu, è hà realizatu aghjurnamenti di i prudutti. U tassu di persunalizazione di u produttu hà righjuntu più di 90%, chì hè un articulu unicu in l'industria di fabricazione in a Pruvincia di Shandong. Imprese campione è imprese novi specializate.
"A trasfurmazioni intelligente, digitale è informatizzazione di u mudellu di fabricazione tradiziunale hè una scelta inevitabbile per noi di trasfurmà è di circà u sviluppu sustenibile. U gruppu hà cuminciatu à implementà u prughjettu di trasfurmazioni intelligenti in 2017, è hà custruitu parechji attelli digitale di mutore elettricu per tuttu u prucessu. Attualmente, avemu A seconda fase di a custruzzione di u prugettu hè in corso per custruisce una fabbrica intelligente di mutore elettricu, chì deve esse cumpletata è messa in opera in 2024 ". Yin Zhihua hà dettu chì, dopu chì u prugettu hè messu in pruduzzione, l'efficienza generale di a produzzione aumenterà da 57%, u ciculu di sviluppu di u produttu serà accurtatu da 46%, è u tassu di digitalizazione di u disignu di u produttu ghjunghjerà à 100%, è u tassu di cuntrollu numericu. di i prucessi di trasfurmazioni chjave ghjunghjeranu à 95,8%.
Parlendu di l'idee di sviluppu futuru di a cumpagnia, Yin Zhihua hà dettu: "U nostru mudellu hè di" camminà nantu à duie gambe ". I prudutti di u scopu generale si basanu nantu à l'equipaggiu automatizatu per a produzzione. Mentre facendu u mercatu generale più grande è più forte, duvemu dedicà più energia à In a ricerca è u sviluppu di u produttu di u segmentu di u mercatu high-end, u segmentu di u mercatu deve esse raffinatu è detallatu.
Tempu di post: 03-03-2023