Motori d'accionamentu cumunimenti usati per i veiculi d'energia nova: Selezzione di muturi sincroni à magneti permanenti è muturi asincroni AC

Ci sò dui tippi di mutori d'accionamentu cumunimenti utilizati in i veiculi d'energia nova: muturi sincroni à magneti permanenti è muturi asincroni AC. A maiò parte di i veiculi di l'energia nova utilizanu muturi sincroni di magneti permanenti, è solu un picculu numeru di veiculi utilizanu muturi asincroni AC.

Attualmente, ci sò dui tippi di mutori d'accionamentu cumunimenti utilizati in i veiculi d'energia nova: muturi sincroni à magneti permanenti è muturi asincroni AC. A maiò parte di i veiculi di l'energia nova utilizanu muturi sincroni di magneti permanenti, è solu un picculu numeru di veiculi utilizanu muturi asincroni AC.

Principiu di travagliu di u mutore sincronu à magnete permanente:

Energizing the stator and rotor genera un campu magneticu rotativu, pruvucannu un muvimentu relative trà i dui. Per chì u rotore taglià e linee di u campu magneticu è generà corrente, a velocità di rotazione deve esse più lenta cà a velocità di rotazione di u campu magneticu rotativu di u stator. Siccomu i dui sò sempre in esecuzione asincrona, sò chjamati mutori asincroni.

Principiu di travagliu di u mutore asincronu AC:

Energizing the stator and rotor genera un campu magneticu rotativu, pruvucannu un muvimentu relative trà i dui. Per chì u rotore taglià e linee di u campu magneticu è generà corrente, a velocità di rotazione deve esse più lenta cà a velocità di rotazione di u campu magneticu rotativu di u stator. Siccomu i dui sò sempre in esecuzione asincrona, sò chjamati mutori asincroni. Siccomu ùn ci hè micca una cunnessione meccanica trà u stator è u rotore, ùn hè micca solu simplice in struttura è più liggeru in pesu, ma ancu più affidabile in u funziunamentu è hà una putenza più altu ch'è i muturi DC.

I muturi sincroni à magneti permanenti è i muturi asincroni AC anu ognunu i so vantaghji è svantaghji in diversi scenarii di applicazione. Eccu alcuni paraguni cumuni:

1. Efficienza: L'efficienza di un mutore sincronu di magnetu permanente hè generalmente più altu ch'è quellu di un mutore asincronu AC perchè ùn hà micca bisognu di un corrente magnetizzante per generà un campu magneticu. Questu significa chì sottu a stessa putenza, u mutore sincronu di magnete permanente cunsuma menu energia è pò furnisce una gamma di crociera più longa.

2. Densità di putenza: A densità di putenza di un mutore sincronu di magnete permanente hè di solitu più altu ch'è quellu di un mutore asincronu AC perchè u so rotore ùn hà micca bisognu di avvolgimenti è pò dunque esse più compactu. Questu rende i mutori sincroni di magneti permanenti più vantaghji in applicazioni limitate in u spaziu cum'è i veiculi elettrici è i droni.

3. Cost: U costu di i mutori asincroni AC hè di solitu più bassu di quellu di i muturi sincroni di magneti permanenti perchè a so struttura di rotore hè simplice è ùn hà micca bisognu di magneti permanenti. Questu rende i muturi asincroni AC più vantaghji in alcune applicazioni sensibili à i costi, cum'è l'apparecchi domestici è l'equipaggiu industriale.

4. Cumplessità di cuntrollu: A cumplessità di cuntrollu di i mutori sincroni di magneti permanenti hè di solitu più altu ch'è di i mutori asincroni AC perchè esige un cuntrollu precisu di u campu magneticu per ottene una alta efficienza è una alta densità di putenza. Questu hè bisognu di l'algoritmi di cuntrollu più cumplessi è l'elettronica, cusì in certi applicazioni simplici i mutori asincroni AC pò esse più adattati.

In riassuntu, i muturi sincroni di magneti permanenti è i muturi asincroni AC anu ognunu i so vantaghji è svantaghji, è anu da esse scelti secondu scenarii è bisogni specifichi di l'applicazione. In l'applicazioni d'alta efficienza è di alta densità di putenza, cum'è i veiculi elettrici, i mutori sincroni di magneti permanenti sò spessu più vantaghji; mentri in certi appiicazioni sensittivi à u costu, i mutori asincroni AC pò esse più adattati.

I difetti cumuni di i mutori di propulsione di veiculi d'energia nova includenu i seguenti:

- Guasto d'insulazione: Pudete aduprà u metru d'insulazione per aghjustà à 500 volts è misurà e trè fasi di u mutore uvw. U valore d'insulazione normale hè trà 550 megaohms è infinitu.

- Splines usurati : U mutore ronziu, ma a vittura ùn risponde micca. Disassemble u mutore per verificà principalmente u gradu di usu trà i denti spline è i denti di coda.

- Alta temperatura di u mutore: divisu in duie situazioni. U primu hè a vera temperatura alta causata da a pompa d'acqua chì ùn funziona micca o mancanza di coolant. U sicondu hè causatu da u sensoru di a temperatura di u mutore chì hè dannatu, cusì hè necessariu di utilizà a gamma di resistenza di un multimetru per misurà i dui sensori di temperatura.

- Fallu di risolve: divisu in duie situazioni. U primu hè chì u cuntrollu elettronicu hè dannatu è stu tipu di difettu hè signalatu. U sicondu hè dovutu à u veru dannu di u resolutore. U senu, u cosenu è l'eccitazione di u risolve di u mutore sò ancu misurati separatamente utilizendu i paràmetri di resistenza. In generale, i valori di resistenza di sine è cosenu sò assai vicinu à 48 ohms, chì sò sine è cosenu. A resistenza di eccitazione differisce da decine di ohms, è l'excitazione hè ≈ 1/2 sine. Se u resolutore falla, a resistenza varierà assai.

I splines di u novu mutore di propulsione di veiculi d'energia sò purtati è ponu esse riparati attraversu i seguenti passi:

1. Leghjite l'angolo di risoluzione di u mutore prima di riparà.

2. Aduprate l'equipaggiu per aghjustà à zero u resolutore prima di l'assemblea.

3. Dopu chì a riparazione hè finita, assemble u mutore è u differenziale è poi furnisce u veiculu. #electricdrivecyclization# #electricmotorconcept# #motorsinnovationtechnology# #motoreprofessionalecunniscenza# #motorovercurrent# #深蓝superelectricdrive#

 


Tempu di post: May-04-2024