I veiculi elettrici à bassa velocità sò cumunimenti cunnisciuti cum'è "musica di l'omu". Sò assai populari trà i cavalieri di mezza età è anziani in Cina, in particulare in i zoni urbani è rurali, per via di i so vantaghji cum'è u pesu ligeru, a rapidità, u funziunamentu simplice è u prezzu relativamente economicu. U spaziu di dumanda di u mercatu hè assai grande.
Attualmente, parechje cità anu publicatu successivamente standard lucaliper regulà a registrazione è a guida di i veiculi à bassa velocità, ma dopu tuttu,i normi naziunali unificati ùn sò ancu stati emessi, è e "Condizioni Tecniche per i Veiculi Elettrici Puri di Passeggeri" hè sempre in u stadiu di appruvazioni.. Per quessa, l'insiders di l'industria suggerenu chì in alcune cità induve e compra sò aperte, i cunsumatori duveranu scuntrà e seguenti cinque cundizioni standard quandu compranu veiculi à bassa velocità.
1. Cume cù u standard naziunale cunsigliatu "Condizioni Tecniche per i Veiculi Elettrici Puri" di u Ministeru di l'Industria è Tecnulugia di l'Informazione.
Per guidà megliu u sviluppu di i veiculi elettrici à bassa velocità, u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Infurmazione hà dumandatu formalmente l'opinioni nantu à u standard naziunale cunsigliatu "Condizioni tecniche per i veiculi elettrici puri di passageri" in u ghjugnu 2021. Alcune cundizioni tecniche per i veiculi di passageri elettrici puri. sò stati rivisiuti, è hè statu ancu clarificatu chì i veiculi elettrici à bassa velocità à quattru roti seranu una subcategoria di i veiculi di passeggeri puri elettrici, chjamati "vehiculi di passeggeri puri à bassa velocità", è l'indicatori tecnichi pertinenti è i requisiti di i prudutti eranu prupostu. 1. U numaru di sedi in una vittura di passageru puri elettricu micru à bassa velocità deve esse menu di 4; 2. A vitezza massima per 30 minuti hè più grande di 40km/h è menu di 70km/h; 3. A lunghezza, larghezza è altezza di u veiculu ùn deve micca più di 3500mm, 1500mm è 1700mm; 4. U pesu curb di u veiculu ùn deve esse più di 750kg; 5. A gamma di cruising di u veiculu ùn hè micca menu di 100 chilometri; 6. Esigenze di densità d'energia di a bateria aghjunta: U requisitu di densità di energia per i veiculi di passageri puri di u micru di bassa velocità ùn hè micca menu di 70wh / kg. Ci ponu esse cambiamenti minori dopu, ma s'ellu ùn succede nunda inesperu, stu standard deve esse u novu standard naziunale per i veiculi elettrici à bassa velocità. Per quessa, quandu cumprà, i cunsumatori devenu prima attenti à e dati specificati in questi standard, in particulare a velocità, u pesu, etc. 2. Avete bisognu di sceglie un mudellu di vittura chì hè alimentatu da batterie di lithium.
Sicondu u novu standard, u pesu di u veiculu ùn deve esse più di 750kg, a densità di l'energia di a bateria ùn deve esse menu di 70wh / kg, è u standard richiede ancu chjaramente chì a vita di u ciclu di a bateria ùn deve esse menu di 90% di u statu originale dopu. 500 cicli. Per risponde à questi standard, e batterie di lithium sò diventate una scelta necessaria. In particulare, a riunione hà fattu chjaru chì e batterie di piombo-acidu ùn sò micca accettate, è i quattru roti di bassa velocità ponu solu aduprà fosfatatu di ferru di lithium o batterie di lithium ternary. Avete da sapè chì per i quattru roti, un inseme di batterie di lithium pò ancu cuntà un terzu o ancu più di a mità di u prezzu di u veiculu sanu, chì significa ancu chì u costu di tutta l'industria di i veiculi elettrichi à bassa velocità serà. esse obligatu à cresce.
3. U pruduttu deve avè qualificazioni pertinenti cum'è u catalogu di u Ministeru di l'Industria è l'Informazione è a certificazione 3C.
Se i veiculi elettrici à bassa velocità volenu esse legalmente nantu à a strada, u primu requisitu hè di esse licenziatu. Sicondu i normi preliminari furniti da u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Infurmazione, i veiculi elettrici regulari à bassa velocità sò stati identificati cum'è veiculi di mutore, chì significa chì deve esse pruduciutu da cumpagnie cù qualificazioni di produzzione di l'automobile regulare è listate in u Ministeru di l'Industria è l'Informazione. Catalogu di a tecnulugia. À u listessu tempu, a certificazione 3C di u pruduttu, u certificatu di fabbrica è altre qualificazioni pertinenti deve esse cumpletu prima di pudè esse licenziatu legalmente è mette in strada. 4. Duvete sceglie una vittura di passageru, micca un autobus turisticu turisticu. U mutivu perchè parechji veiculi elettrici à bassa velocità ponu esse elencati legalmente è venduti in u mercatu hè chì sò qualificati per esse venduti cum'è veiculi elettrici turistici, chì ponu esse guidati solu nantu à e strade non pubbliche, cum'è i lochi scenici è i zoni di fabbrica. Dunque, quandu i cunsumatori compranu veiculi elettrichi à bassa velocità, anu da capisce chjaramente l'attributi di u produttu, s'ellu hè un veiculu di visita turistica o un veiculu di strada regulare. In particulare, questu aspettu hè inclusu in u cuntrattu firmatu cù u mercante. Ùn lasciate micca ingannatu da e parolle di u cummerciante chì pudete guidà nantu à a strada senza una patente o una licenza di guida. Duvete leghje u cuntrattu cù cura è capisce chjaramente. 5. Duvete avè una patente di guida, una placa di licenza, è l'assicuranza. A definizione di una vittura di passageru puramente elettricu micru à bassa velocità significa chì i veiculi elettrici à bassa velocità ùn saranu più in una zona grisa. U prezzu di a formalizazione hè a formalizazioni di l'industria, cumprese questioni cum'è licenze di guida, registrazione è assicurazioni in u mercatu di i cunsumatori. Attualmente,una licenza di guida hè un requisitu basicu per un veiculu di mutore per esse in strada.E motociclette elettriche sò veiculi di mutore, cusì una licenza di guida hè necessaria per esse in strada. I trè roti elettrici sò classificati cum'è veiculi di mutore, è parechje regioni imponenu ancu ammende per a guida senza licenza.Ancu s'ellu u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Informazione ùn hà micca ancu emessu in modu chjaru standard per i quattru roti à bassa velocità,una volta chì i veiculi elettrici à bassa velocità sò ancu classificati cum'è veiculi di mutore,u requisitu per una licenza di guida hè assolutamente una cunclusione anticipata. Di sicuru, da avà,dopul'intruduzioni dii novi regulamenti, u prucessu di licenza di guida hè statu relativamente simplificatu, è di ottene una licenza di guida hè stata significativamente ridotta. Per a maiò parte di e persone di mezza età è anziani è e casalinghe, ottene una licenza di guida ùn serà più un limitu. U publicu riavviarà sicuramente a ricerca di u publicu di i veiculi elettrici à bassa velocità. Dopu tuttu, in quantu à u prezzu, u costu, l'apparenza è a cuntrullabilità, i veiculi elettrici à bassa velocità anu sempre grandi vantaghji.
U dipartimentu di supervisione di u mercatu hà rimarcatu chì in u futuru, i veiculi elettrici duveranu avè qualificazioni è licenze pertinenti per esse registrati, è i prudutti anu da esse ancu inclusi in u catalogu di annunzii di u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Informazione. Solu l'imprese di veiculi elettrici è i prudutti chì sò stati registrati cù u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Infurmazione è inclusi in u catalogu ponu trattà u pagamentu di l'impositu, l'acquistu d'assicuranza è altri servizii normalment. Questa tendenza serà più evidenti dopu a liberazione di u standard naziunale per i veiculi elettrici à bassa velocità.
Attualmente, hè diventatu un cunsensu chìi veiculi elettrici ponu esse registrati è mette in strada. Ancu s'ellu ci hè un sistema di periodu di transizione à l'oghje, i veiculi chì superanu u standard sò pruibiti da a produzzione è a vendita è prima o dopu seranu eliminati da u stadiu di a storia. Quandu i cunsumatori compranu veiculi elettrichi à bassa velocità, devenu prima capisce e pulitiche lucali pertinenti, soprattuttu se i veiculi elettrichi à bassa velocità ponu esse registrati in u locu, quali cundizioni sò richiesti, è tene a licenza di cunduttore currispondente prima di andà à u mercatu per cumprà u veiculu. .
Tempu di post: Aug-13-2024