Applicazione di Motore Sincronu à Magneti Permanenti in u Sviluppu di Ascensori

Sicurezza è affidabilità in u sviluppu è l'applicazione di elevatori di mutori sincroni à magneti permanenti.

I mutori sincroni di magneti permanenti sò stati sviluppati è appiicati in u disignu è a produzzione di ascensori, chì migliurà assai a sicurezza è l'affidabilità di i sistemi di trazione di l'elevatori. Quandu u frenu di a macchina di trazione fallisce o altri difetti facenu chì l'elevatore sdrughje è ancu correre rapidamente, hà una funzione di prutezzione di sicurezza, chì risponde à i requisiti di u standard tecnicu di u mo paese GB7588-2003 (Specificazioni di Sicurezza per a Fabbricazione è Installazione di Ascensori) 9.10 "Dispositivu di Proteczione di l'Ascensore Overspeed". In un ascensore chì utilizeghja un mutore di trazione sincrona di magnete permanente, quandu a TV smette di travaglià, l'avvolgimentu di l'armatura di u mutore hè in cortocircuito (o serializatu).

Sicurezza è affidabilità in u sviluppu è l'applicazione di elevatori di mutori sincroni à magneti permanenti.

U mutore sincronu di magneti permanenti hè statu sviluppatu è applicatu in u disignu è a produzzione di ascensori, chì migliurà assai a sicurezza è l'affidabilità di u sistema di trazione di l'elevatori. Quandu u frenu di a macchina di trazione fallisce o altri difetti facenu chì l'elevatore sdrughje è ancu correre rapidamente, hà una funzione di prutezzione di sicurezza, chì risponde à i requisiti di u standard tecnicu di u mo paese GB7588-2003 (Specificazioni di Sicurezza per a Fabbricazione è Installazione di Ascensori) 9.10 "Dispositivu di Proteczione di l'Ascensore Overspeed". In un ascensore chì utilizeghja un mutore di trazione sincrona di magnete permanente, quandu a TV smette di travaglià, l'avvolgimentu di l'armatura di u mutore hè in cortocircuite (o in cortu circuitu dopu chì una resistenza regulabile hè cunnessa in serie). Quandu si verifica un difettu di overspeed (sia in crescita sia in calata), u sistema di cuntrollu rileva u signale di overspeed, taglia immediatamente u circuitu di alimentazione di u controller, è cortocircuita l'avvolgimentu di l'armatura di u mutore (o una resistenza regulabile in serie). À questu tempu, l'avvolgimentu staticu taglia u campu magneticu generatu da u magnetu permanente rotativu, è induce una forza elettromotrice, chì genera un currente in u circuitu di avvolgimentu di armatura chjusu, è genera torque sottu l'azzione di u campu magneticu, pruvatu à guidà. l'avvolgimentu di l'armatura per girà inseme cù u polu magneticu. À u listessu tempu, u torque di reazzione di torque agisce nantu à i poli di u rotore, circannu di piantà u rotore inseme cù l'avvolgimentu di l'armatura di u stator, chì hè una spezia di torque di frenu. Stu prucessu hè simile à u frenu dinamicu di i motori DC, in modu di ottene una prevenzione anti-caduta è runaway (u torque di frenu pò esse aghjustatu da a resistenza per cuntrullà a velocità di corsa). L'interazzione di u magnetu permanente è l'avvolgimentu di l'armatura chjusu produce una prutezzione bidirezionale senza cuntattu di l'auto-chiusu à u parcheghju, chì aumenta assai a sicurezza è l'affidabilità di l'elevatore, in particulare riduce a cunea di sicurezza di vari ascensori d'alta velocità. Cinture danneggiate à alta velocità periculi per a sicurità.