Certi paesi in u mondu, cum'è u Regnu Unitu è i Stati Uniti, utilizanu 60Hz corrente alternante, perchè usanu u sistema decimale, ciò chì 12 custellazioni, 12 ore, 12 shillings sò uguali à 1 libbra è cusì.I paesi più tardi anu aduttatu u sistema decimale, cusì a frequenza hè 50Hz.
E se a frequenza hè più bassa?
Cute Dickson hà ancu persu à Tesla à a fine, è AC batte DC cù u vantaghju di cambià facilmente u livellu di tensione.In u casu di a listessa putenza di trasmissione, l'aumentu di a tensione riducerà a corrente di trasmissione, è l'energia cunsumata in a linea diminuirà ancu. Un altru prublema di trasmissione DC hè chì hè difficiule di rompe, è questu prublema hè sempre un prublema finu à avà.U prublema di a trasmissione DC hè u listessu cum'è a scintilla chì si trova quandu u plug elettricu hè tiratu fora à i tempi ordinali. Quandu u currente righjunghji un certu livellu, a scintilla ùn pò micca esse spenta. Chjamemu "arcu".
Per u currente alternante, u currente cambierà a direzzione, cusì ci hè un tempu quandu u currente attraversa u zero. Aduprendu stu picculu puntu di tempu attuale, pudemu taglià u currente di linea à traversu u dispusitivu di estinzione di l'arcu.Ma a direzzione di a corrente DC ùn cambierà micca. Senza stu puntu di cruci di cero, seria assai difficiuli per noi di estingue l'arcu.
U trasformatore s'appoghja nantu à u cambiamentu di u campu magneticu in u latu primariu per sente u step-up o step-down di u latu secundariu.A più lenta a freccia di u campu magneticu cambia, u più debule l'induzione. U casu estremu hè DC, è ùn ci hè micca induzione in tuttu, cusì a freccia hè troppu bassu.
Per esempiu, a vitezza di u mutore di a vittura hè a so freccia, cum'è 500 rpm in idling, 3000 rpm in accelerazione è shifting, è e frequenze cunvertite sò rispettivamente 8.3Hz è 50Hz.Questu mostra chì u più altu hè a vitezza, u più grande u putere di u mutore.
In u listessu modu, à a listessa freccia, u più grande u mutore, u più grande a putenza di output, chì hè per quessa chì i motori diesel sò più grande di a benzina, è i motori diesel grandi è putenti ponu guidà i veiculi pisanti cum'è i camioni d'autobus.
In u listessu modu, u mutore (o tutti i machini rotanti) necessitanu una piccula dimensione è una grande putenza di output. Ci hè solu un modu - per aumentà a vitezza, per quessa chì a freccia di u currente alternante ùn pò esse troppu bassu, perchè avemu bisognu di una piccula dimensione ma alta putenza. mutore elettricu.
U stessu hè veru per l'aria condizionata inverter, chì cuntrollanu a putenza di output di u compressore di l'aria condizionata cambiendu a freccia di a corrente alternata.In riassuntu, a putenza è a frequenza sò correlati positivamente in un certu intervallu.
E se a frequenza hè alta?Per esempiu, cumu circa 400Hz?
Parlemu prima di a perdita. E linee di trasmissione, l'equipaggiu di substazione è l'equipaggiu elettricu anu tutti reattanza. A reattanza hè proporzionale à a frequenza. menu.
Attualmente, a reattanza di una linea di trasmissione 50Hz hè di circa 0,4 ohms, chì hè circa 10 volte a resistenza. S'ellu hè aumentatu à 400Hz, a reattanza serà 3.2 ohms, chì hè circa 80 volte a resistenza.Per e linee di trasmissione d'alta tensione, riducendu a reattanza hè a chjave per migliurà a putenza di trasmissione.
Currispundenu à a reattanza, ci hè ancu a reattanza capacitiva, chì hè inversamente proporzionale à a frequenza. A più alta a frequenza, più chjuca hè a reattanza capacitiva è più grande u currente di fuga di a linea.Se a frequenza hè alta, a corrente di fuga di a linea aumenterà ancu.
Un altru prublema hè a vitezza di u generatore.U generatore attuale hè basicamente una macchina à una sola fase, vale à dì un paru di poli magnetichi.Per generà l'electricità 50Hz, u rotore gira à 3000 rpm.Quandu a vitezza di u mutore righjunghji 3.000 rpm, pudete sentu chjaramente u mutore chì vibra. Quandu si gira à 6.000 o 7.000 rpm, vi sentu chì u mutore hè vicinu à saltà da u cappucciu.
Perchè u scenariu cambia rapidamente, i rotori chì pesanu decine di tunnillati sò assai lenti per riduce o aumentanu a pruduzzione per via di l'inerzia enormi (u cuncettu di a tarifa di rampa), chì ùn pò micca seguità cù i cambiamenti di l'energia eolica è a generazione di energia fotovoltaica, cusì certe volte deve esse abbandunatu. Ventu è luce abbandunata.
Si pò vede da questu
U mutivu per quessa chì a freccia ùn pò esse troppu bassu: u transformatore pò esse assai efficace, è u mutore pò esse chjucu in grandezza è grande in putenza.
U mutivu per quessa chì a freccia ùn deve esse troppu altu: a perdita di e linee è l'equipaggiu pò esse chjuca, è a vitezza di u generatore ùn deve esse troppu altu.
Dunque, secondu l'esperienza è l'abitudine, a nostra energia elettrica hè stabilita à 50 o 60 Hz.
Tempu di post: Jul-06-2022