Controller di u mutore AC per a bassa velocità EV |

Prima, fighjemu un breve sguardu à u controller di veìculu elettricu à bassa velocità à quattru roti:

Ciò chì hè utilizatu per: Hè rispunsevuli di cuntrullà i circuiti principali d'alta tensione (60/72 volt) di tuttu u veiculu, è hè rispunsevule per e trè cundizioni di u funziunamentu di u veiculu: avanti, inversu è accelerazione.

Principiu di basa: a chjave accende l'ingressu di a serratura elettrica → u controller entra in u statu di travagliu → rileva a pusizione di a leva di marcia → u controller cumpleta a preparazione di l'accelerazione → riceve u signale di pedale di l'acceleratore → emette u currente currispundente à u mutore secondu u signale di pedale di l'acceleratore → rende u veiculu muvimentu.

Chì hè u cuntrolliu cum'è? Vede u ritrattu:

Semplicemente capiscenu a situazione basica di u controller, pudemu avè una idea grossa è una impressione di l'impurtanza di u controller. U controller hè u sicondu accessori più caru in tutta l'assemblea di u veiculu. Sicondu i dati in l'annu passatu, u numeru di casi di burnout di u controller in i veiculi di quattru roti à bassa velocità hè aumentatu di più in più.

I fallimenti di u controller sò generalmente bruschi è ci sò troppu fattori incontrollable. A maiò parte di elli sò causati da una corrente eccessiva chì causa un burnout di a scheda madre. Certi sò ancu causati da u cuntattu di linea poviru è i fili di cunnessione sciolti.

Per aiutà tutti i prupietari di vitture à avè una cunniscenza basica di l'alarma di difettu di u controller, spartemu cun voi a marca mainstream - Inbol AC controller fault code table:

In generale, quandu u veiculu ùn si pò muvimenti, dopu avè pisatu u pedale di l'acceleratore, pudemu sente un sonu "bip, bip" vicinu à u controller. Se ascoltemu attentamente, truveremu un "bip" longu è dopu parechji soni brevi "bip". Sicondu u numeru di "beeps" di alarme è paragunendu cù a stampa sopra, pudemu avè una cunniscenza generale di a situazione di difettu di u veiculu, chì hè cunvenutu per u travagliu di mantenimentu sussegwente.

Cumu allargà megliu a vita di serviziu di u cuntrollu di veìculu elettricu à bassa velocità à quattru roti o riduce i so danni, suggerimenti persunali:

1. Pruvate micca di aghjustà a vitezza di u veiculu troppu altu, chì aumenterà a putenza di output di u controller è facilmente pruvucarà overcurrent, riscaldamentu è ablation.

2. Quandu principia o cambia a velocità, pruvate à appughjà lentamente l'acceleratore, ùn appughjà micca troppu rapidamente o ancu duru.

3. Verificate e linee di cunnessione di u controller più spessu, soprattuttu per vede s'ellu i cinque fili grossi si riscaldanu in modu uniformu dopu l'usu à longu distanza.

4. Hè generalmente micca cunsigliatu per riparà u controller da sè stessu. Ancu se a riparazione hè assai più prezzu, u prucessu di riparazione hè in fondu

Fallu à scuntrà i normi di disignu, a maiò parte di i casi di ablazione secundaria

Tempu di post: Jul-18-2024

Veiculi elettrici à bassa velocità à quattru roti: Risposte à e dumande relative à u controller