XD210 air cooling serye
Parameter sa Produkto
| Serial nga numero | Numero sa produkto | Gi-rate nga gahum | Gi-rate nga katulin | Gi-rate nga torque | Pagkarga sa kagamitan | Katugbang nga mga modelo |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7.5KW | 2000rpm | 35.8Nm | fan | Gamay nga sanitasyon nga sakyanan (ubos sa 2 tonelada) |
| 2 | XD210-10-01 | 10KW | 1500rpm | 63.7Nm | bomba sa tubig | Pagmentinar sa dalan nga sakyanan(5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10KW | 1500rpm | 63.7Nm | bomba sa lana | Compressor sa Basura (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15KW | 2000rpm | 71.6Nm | bomba sa lana |
Giunsa ang pag-atubang sa pag-agos sa tubig sa de-koryenteng sanitasyon nga motor sa awto?
Ang mga electric sanitation nga mga sakyanan dili sirado sama sa among gihunahuna. Kanunay nga moabot ang ting-ulan. Ang mga de-koryenteng sakyanan nahadlok sa tubig. Kung nagmaneho sa tubig, dali nga mag-short circuit ug masunog ang mga sangkap. Sulayi nga dili mosakay sa lawom nga tubig, labi na ang motor, ug ang controller kinahanglan nga maayo nga gipanalipdan.
Human sa matag kusog nga ulan, usa ka hugpong sa mga de-koryenteng sakyanan ang mapakyas tungod sa pagsulod sa tubig sa motor. Ang sulod nga tubig sa motor kay taya, nga moresulta sa konsumo sa kuryente sa motor, nga maoy hinungdan sa pagdagan sa de-koryenteng sakyanan sa dili layo, ug adunay posibleng peligro sa kaluwasan. Kinahanglan kini nga ayohon ug wagtangon sa oras. Busa unsa ang imong buhaton kung ang imong de-koryenteng awto naa sa tubig?
1. Limpyohi ang langyaw nga butang sa sulod sa motor end cover screws. Kuhaa ang tumoy sa tabon sa tumoy sa motor gamit ang wire sa motor. Ang mga screw sa motor kasagaran hexagonal wire. Ang usa ka piho nga kantidad sa putik "gi-inject" sa hexagonal wire, nga makapugong sa pag-disassembly. Mahimo nimong gamiton ang usa ka mahait nga awl aron limpyohan ang "mga langyaw nga butang". Kini mao ang mas sayon sa pag-disassemble.
2. Kuhaa ang sulod nga sealing rings sa mga end caps sa duha ka kilid sa motor. Tungod kay ang motor tayaon kung ang tubig mosulod, ang motor shaft ug motor bearing mamansahan sa taya, bungkagon ang selyo ug i-spray ang rust remover, aron ang stator ug ang rotor mahimong mas maayo nga mabulag.
3.Ipahiangay ang multimeter sa "on-off nga posisyon", ug sukda kung ang tulo ka hugna nga mga wire sa motor konektado sa gawas nga casing sa motor o adunay display nga kantidad sa resistensya, nga nagpakita nga ang tubig misulod sa motor. Adunay tubig sa sulod sa motor, hinungdan nga ang Hall pin konektado sa kuryente, hinungdan nga "pag-uyog" o dili moadto ang awto.
4. Kuhaa ang motor. Ang pasiuna nga lakang mao ang una nga pag-derust ug pag-lubricate sa mga tornilyo nga i-disassemble, aron matabangan ang pag-disassembly, aron malikayan ang taya ug taya, ang pinugos nga pag-disassembly dali nga madulas! Himoa nga kini "makalusot" ug mag-disassemble nga hapsay.
