SRM alang sa construction machinery
Pagpaila sa produkto sa switched reluctance motor alang sa mga makinarya sa konstruksyon ug mga sakyanan sa operasyon:
Ang switched reluctance motor gigamit sa bag-ong mga makina sa pagtukod sa enerhiya ug mga sakyanan sa operasyon. Kini usa ka maayo kaayo nga sistema sa gahum sa operasyon ug sistema sa gahum sa paglakaw. ug ang taas nga kinabuhi labi nga milambo. Kini ang motor operating system ug power system.
XINDA&AICI electromagnetic kalkulasyon ug batakang simulation sa switched reluctance motor alang sa medium ug dako nga construction machinery ug work vehicles
Water-cooled switched reluctance motor operation o power system.
Ang mosunud mao ang output torque sa gamay nga power switched reluctance motors ug brushless motor sa mga batch. Makita nga ang gilapdon sa peak torque sa switched reluctance motor mas lapad, nga praktikal nga kahulogan sa construction machinery.
1.XINDA& AICI nagpalambo sa high-power SRM alang sa mga de-koryenteng sakyanan
Sakup sa sukaranan nga espesipikasyon
Boltahe | Sakup sa gahum | Rated speed range /taas nga tulin nga rpm | overload nga kapasidad |
300v-660v-1140v | 20kw – 500kw | Makinarya sa pagtukod: 400-3500rpmNagtrabaho nga sakyanan: 1000-4000/8000rpm | 2x (o piho nga disenyo) |
Pagwagtang sa kainit / proteksyon | Gipabugnaw sa tubig ug gipabugnaw sa hangin | ||
target nga kinabuhi | 10mga tuig (ang motor wala madaot ug wala giayo) |
2. Ang mga bentaha sa sistema sa SRM isip gahum alang sa mga makinarya sa konstruksyon ug mga sakyanan sa pagtrabaho kon itandi sa ubang mga sistema sa motor:
• Sumala sa mga kinaiya sa mga kondisyon sa pagtrabaho, kini makaluwas sa mga 20% -55% sa enerhiya. Alang sa paglakaw, kini makapalugway sa kinabuhi sa baterya sa labaw pa sa 25%.
• Kini mas kasaligan kay sa ubang mga sistema sa motor, adunay mas taas nga kinabuhi, ug walay attenuation alang sa dugay nga paggamit. Kini mas angay alang sa padayon ug dugay nga mga operasyon sa pagkarga sa mapintas nga mga palibot (kasamok, sobra nga karga, taas nga temperatura).
• Ang bug-os nga boltahe nga humok nga pagsugod, sayon nga magsugod sa ubos nga kasamtangan, taas nga torque ug bug-at nga karga, nga walay epekto sa suplay sa kuryente, ug ang controller wala magkinahanglan og dugang nga gahum.
• Ang speed regulation range maoy mga 50% nga mas lapad kay sa ubang speed regulation motor systems, ug ang overload capacity mas lig-on.
• Ang low-speed zone ug low-speed zone adunay mas taas nga efficiency ug mas angay alang sa kanunay nga start-stop, forward ug reverse rotation.
Ang 70kw 3000 rpm gibalhin nga pagduha-duha nga motor nga gigamit sa logistik nga trak sa among kompanya gisulayan
Ang 225kw nga gibalhin nga motor sa among kompanya nga gipakita sa exhibition.
Pipila ka mga sitwasyon sa aplikasyon sa gibalhin nga mga motor nga dili gusto:
Ang Cat Caller's Switched Reluctance Motor Driven Loaders
Ang Komatsu's Switched Reluctance Motor Driven Loaders
3. AICI research ug development sa ubos nga gahum, ubos nga boltahe, dako nga overload SRM:
Ang Ai Magnetic Technology nakamugna og serye sa mga SRM nga adunay ubos nga gahum, ubos nga boltahe ug dako nga overload alang sa gagmay nga mga trak sa agrikultura ug gagmay nga mga electric logistics nga mga sakyanan.
Basic Spec Sheet
lebel sa gahum kw | Ang lebel sa boltahe V | Ang lebel sa tulin | overload nga kapasidad |
2.2 | 60 | 2000rpm–6000rpm | 4 ka beses nga magsugod, 7 ka beses nga stall, 2.5 ka beses nga overload |
3 | 60 | ||
4 | 72 | ||
5 | 72/96 |
3. Sa kasamtangan nga basehan, pag-upgrade sa katukma sa sistema sa pagkontrol, pagpalambo sa pagkontrol sa algorithm ug estratehiya, ug paghimo sa usa ka mas sistematiko ug abante nga kompleto nga plataporma sa teknolohiya alang sa switched reluctance motors ug electronic control alang sa mga electric vehicle.
Usa ka kompleto nga plataporma sa teknolohiya alang sa gibalhin nga mga motor nga dili gusto ug mga kontrol sa elektroniko alang sa mga de-koryenteng salakyanan.
Sistema sa controller | algorithm | sistema sa signal | Maalamon | panaghiusa |
FPGA/DSP kaayo integrated main control;Silicon carbide power nga mga himan | Kasamtangang Array Direct Torque | Taas nga katukma solver | Ang control algorithm kay adaptive ug base sa impormasyon. | Paghiusa sa motor ug gearbox; paghiusa sa electronic control, DC ug charger.Dugang nga electromechanical integration. |
paspas | Taas nga tulin: 8000rpm-15000rpm | |||
densidad sa gahum | Dugang nga power density ug pagkunhod sa gibug-aton pinaagi sa taas nga tulin | |||
entablado | Gikan sa mga salakyanan sa konstruksyon ug mga makinarya sa pagmina hangtod sa mga salakyanan sa logistik, bus, ug mga salakyanan sa pasahero, lakang sa lakang | |||
paagi | Paghimo og mga teknikal nga sistema ug plataporma, dili mga produkto |