Ubos sa daghang mga hinungdan, gisuspinde sa Opel ang pagpalapad sa China

Niadtong Septembre 16, ang Handelsblatt sa Germany, nga nagkutlo sa mga tinubdan, nagtaho nga ang German automaker nga si Opel nagsuspinde sa mga plano sa pagpalapad sa China tungod sa geopolitical tension.

Tinubdan sa hulagway: Opel opisyal nga website

Gikumpirma sa usa ka tigpamaba sa Opel ang desisyon sa pamantalaan sa Aleman nga Handelsblatt, nga nag-ingon nga ang karon nga industriya sa awto nag-atubang sa daghang mga hagit.Dugang pa sa mga tensiyon sa geopolitikal, ang estrikto nga mga polisiya sa pagpugong ug pagkontrol sa epidemya sa China nagpalisud sa mga langyaw nga kompanya sa pagsulod sa usa na ka kompetisyon nga merkado.

Gikataho nga ang Opel kulang usab sa madanihon nga mga modelo ug sa ingon walay competitive nga bentaha sa lokal nga mga Chinese automakers, bisan pa, kini ang tanan nga mga langyaw nga automakers naningkamot sa pagsulod sa Chinese auto market, ilabi na angmerkado sa Chinese EV. komon nga mga hagit.

Bag-ohay lang, ang panginahanglan sa awto sa China naigo usab sa mga pagpugong sa kuryente ug mga pag-lock sa pipila ka dagkong mga lungsod tungod sa pagbuto, hinungdan nga ang mga langyaw nga kompanya sama sa Volvo Cars, Toyota ug Volkswagen temporaryo nga gisuspinde ang produksiyon o gisagop ang mga closed-loop nga sistema sa produksiyon, nga adunay adunay usa ka piho nga epekto sa produksyon sa sakyanan.

Ang pagpamuhunan sa Europe sa China nahimong labi nga nagkonsentrar, uban ang pipila ka dagkong kompanya nga nagpataas sa ilang mga pamuhunan ug ang mga bag-ong entrante nga naglikay sa pagtaas sa mga peligro, sumala sa usa ka bag-o nga taho sa kompanya sa panukiduki nga Rhodium Group.

"Niini nga kaso, tungod sa gidak-on sa mga baligya nga gikinahanglan aron adunay tinuod nga epekto, ang Opel mag-estante sa mga plano sa pagsulod sa merkado sa China," miingon si Opel.

Ang Opel kaniadto nagbaligya og mga modelo sama sa Astra compact car ug Zafira small van sa China, apan ang kanhi tag-iya niini, General Motors, mibira sa brand gikan sa merkado sa China tungod sa hinay nga pagbaligya ug kabalaka nga ang mga modelo niini makigkompetensya sa GM's Chevrolet ug GM mga sakyanan. Competitive nga mga modelo gikan sa Buick brand (sa bahin naggamit sa pagkahimo sa Opel).

Ubos sa bag-ong tag-iya nga si Stellantis, ang Opel nagsugod sa paghunahuna sa pagpalapad lapas pa sa kinauyokan nga mga merkado sa Europa, nga gigamit ang pangkalibutanon nga pagbaligya ug imprastraktura sa pinansya sa Stellantis aron mapauswag ang "dugo" nga Aleman.Bisan pa, ang Stellantis adunay ubos sa 1 porsyento sa merkado sa awto sa China, ug dili kaayo naka-focus sa merkado sa China samtang ang kompanya nag-streamline sa global nga istruktura sa ilawom sa Chief Executive Carlos Tavares.