Gidili sa US ang mga tag-iya sa EV sa pagbag-o sa mga tono sa pasidaan

Kaniadtong Hulyo 12, gibasura sa mga regulator sa kaluwasan sa awto sa US ang usa ka sugyot sa 2019 nga magtugot sa mga tag-iya sa pagtanyag sa mga tag-iya og daghang mga tono sa pasidaan alang sa mga de-koryenteng awto ug uban pang mga "low-noise nga mga salakyanan," report sa media.

Sa mubu nga katulin, ang mga de-koryenteng salakyanan mas hilom kaysa mga modelo nga gipaandar sa gasolina.Ubos sa mga lagda nga gitugutan sa Kongreso ug gitapos sa US Highway Safety Administration (NHTSA), kung ang hybrid ug electric nga mga sakyanan mobiyahe sa gikusgon nga dili molapas sa 18.6 milya kada oras (30 kilometro kada oras), ang mga automaker kinahanglan nga magdugang sa mga tono sa Pasidaan aron malikayan ang mga kadaot sa mga pedestrian. , mga siklista ug mga buta.

Kaniadtong 2019, gisugyot sa NHTSA nga tugutan ang mga automaker nga mag-install sa pipila nga mapili sa drayber nga mga tono sa pasidaan sa pedestrian sa "mga low-noise nga mga salakyanan."Apan giingon sa NHTSA kaniadtong Hulyo 12 nga ang sugyot "wala gisagop tungod sa kakulang sa pagsuporta sa datos. Kini nga praktis motultol sa mga kompaniya sa sakyanan sa pagdugang ug mas dili masabtan nga mga tingog sa ilang mga sakyanan nga mapakyas sa pag-alerto sa mga pedestrian.”Ang ahensya nag-ingon nga sa mas taas nga tulin, ang kasaba sa ligid ug ang pagsukol sa hangin mahimong mas kusog, busa dili na kinahanglan ang usa ka lahi nga tunog sa pasidaan.

 

Gidili sa US ang mga tag-iya sa EV sa pagbag-o sa mga tono sa pasidaan

 

Kredito sa imahe: Tesla

Niadtong Pebrero, gi-recall ni Tesla ang 578,607 ka mga sakyanan sa Estados Unidos tungod kay ang feature niini nga "Boombox" nagpatugtog ug kusog nga musika o ubang mga tingog nga makapugong sa mga pedestrian nga makadungog sa mga pasidaan nga huni sa dihang ang mga sakyanan moduol.Giingon ni Tesla nga ang feature sa Boombox nagtugot sa sakyanan sa pagpatukar sa mga tingog pinaagi sa mga external speaker samtang nagdrayb ug mahimong makatago sa mga tingog sa pedestrian warning system.

Gibanabana sa NHTSA nga ang mga sistema sa pasidaan sa pedestrian makapakunhod sa 2,400 nga mga kadaot sa usa ka tuig ug makagasto ang industriya sa awto mga $40 milyon sa usa ka tuig samtang ang mga kompanya nag-instalar sa mga gawas nga waterproof speaker sa ilang mga salakyanan.Gibanabana sa ahensya ang mga benepisyo sa pagkunhod sa kadaot nga $250 milyon hangtod $320 milyon matag tuig.

Gibanabana sa ahensya nga ang mga hybrid nga mga sakyanan 19 porsyento nga mas lagmit nga makabangga sa mga pedestrian kaysa sa naandan nga mga salakyanan nga gipadagan sa gasolina.Sa miaging tuig, ang US pedestrian fatalities milukso sa 13 porsyento ngadto sa 7,342, ang pinakataas nga ihap sukad niadtong 1981.Ang pagkamatay sa pagbisikleta misaka 5 porsyento ngadto sa 985, ang labing kataas nga ihap sukad sa labing menos 1975.


Oras sa pag-post: Hul-14-2022