aduna pa'y pipila ka mga negosyo nga nagpanuko sa pag-ilis sa mga high-efficiency nga mga motor, tungod kay ang presyo sa high-efficiency nga mga motor mas taas kay sa ordinaryo nga mga motor, nga mosangpot sa pagtaas sa gasto.

Apan sa pagkatinuod, kini nagtabon sa gasto sapagpalit ug gasto sa konsumo sa enerhiya

Ang gasto sa pagpalit sa mga de-koryenteng motornaglangkob lamang sa 2% sa kinatibuk-ang gasto

Ang gasto sa pagmentinar maoy 0.7% sa kinatibuk-ang gasto,

Ang gasto sa konsumo sa enerhiya mikabat sa 97.3%.

Kini nga account, boss, dili pa nimo mahibal-an?

Aron ipatin-aw kini sa detalye sa tinuod nga mga panghitabo sa Internet:

Ang Air China Co., Ltd. (gitawag dinhi nga International Airline) gisilotan sa Beijing Municipal Development and Reform Commissionalang sa pagkonserba sa enerhiya ug pagkompiskar sa mga gamit sa paggamit sa enerhiya nga giwagtang sa estado. Ang mga detalye mao ang mosunod:

Gikataho nga ang Beijing Municipal Development and Reform Commission (NDRC) nag-monitor kung ang mga internasyonal nga ayroplano naggamit sa mga kagamitan nga naggamit sa enerhiya ug mga proseso sa produksiyon nga giwagtang sa estado gikan Agosto 2020, 8 hangtod Nobyembre 31, 2020, sumala sa adlaw-adlaw nga pagdumala sa trabaho. kahikayan. Pagkahuman sa pag-verify, 11 ka mga motor, lakip ang serye sa Y nga tulo ka hugna nga asynchronous nga motor nga Y12M-225 nga tipo nga gigamit sa internasyonal nga mga eroplano, nahisakop sa mga kagamitan nga gigamit sa enerhiya nga giwagtang sa estado sa "Catalogue of Elimination of Backward Mechanical and Electrical Equipment (Mga Produkto) nga adunay Taas nga Konsumo sa Enerhiya (Ikaduhang Batch)” (Pahibawo sa Ministri sa Industriya ug Teknolohiya sa Impormasyon sa People's Republic of China Num. 4 sa 11). Ang desisyon sa silot nga kumpiskahon ang 2012 nga mga motor lakip ang Y14M-225 nga tipo nga three-phase asynchronous nga motor sa serye sa Y mao anggipahamtang.

Dugang pa niini, adunay:

✔ Beijing Beiheavy Truck Turbine Motor nakakumpiska ug 15 ka units

✔ Ang Communication University of China nakakumpiska ug 14 ka units

✔ Nakumpiska sa Sany Heavy Industry ang 15 ka units

✔ Nakuha sa CRRC Beijing Erqi Locomotive Company ang 9 ka units

✔ Ang Beijing Hualian Supermarket nakakompiska ug 17 ka units

Dugang pa sa gihisgutan sa ibabaw nga "negatibo nga mga kaso sa paggamit sa kusog nga mga motor",

Ug kini nga datos sa merkado:

Niadtong 2011, ang pagpanag-iya sa motor sa China mga 17.3 bilyon nga kilowatts, ug ang kinatibuk-ang konsumo sa kuryente mga 64 trilyon kilowatt-hours,nag-asoy sa <>% sa kinatibuk-ang konsumo sa kuryente sa tibuok katilingban;

Ang mga de-koryenteng motor sa natad sa industriya nagkonsumo mga 2.6 trilyon kilowatt nga oras,nagkantidad ug mga 75% sa industriyal nga elektrisidad;

Ang Estados Unidos ug Europeadunay gimando nga high-efficiency nga mga motorsukad sa 1997 ug 2011, matag usa;

Ang kasagaran nga kahusayan sa mga de-koryenteng motor sa China mao ang 3-5 nga porsyento nga puntos nga mas ubos kaysa sa mga langyaw nga nasud, ug ang kahusayan sa pagpaandar sa mga sistema sa motor10-20 porsyento nga puntos nga mas ubos kaysa sa mga langyaw nga nasud;

Aron mausab ang status quo sa high-energy-consuming motors, ang China'sAng mandatory nga mga palisiya nga may kalabotan sa electric motor ug bag-ong mga sumbanan gi-isyu ug gipatuman.

Ang Ministry of Industry ug Information Technology ug ang State Administration alang sa Market Regulation gi-isyuang "Motor Energy Efficiency Improvement Plan (2021-2023)",nga nagsugyot sa paggiya sa mga negosyo sa pagpatuman sa pag-update ug pag-upgrade sa mga yawe nga gamit sa enerhiya sama sa mga de-koryenteng motor,paghatag ug prayoridad sa high-efficiency ug energy-saving motors, ug pagpadali sa pagwagtang sa mga atrasado ug dili episyente nga mga motor nga wala makaabot sa mga kinahanglanon sa kasamtangang nasudnong mga sumbanan sa kahusayan sa enerhiya.

Dugangi ang paggamit sa high-efficiency ug energy-saving motors. Bahina ang mga kinaiya sa load ug lain-laing mga kahimtang sa pagtrabaho, ug dasiga angpaggamit sa mga motor nga adunay lebel 2 nga kahusayan sa enerhiya ug pataasalang sa kinatibuk-ang kagamitan sama sa mga bentilador, bomba, compressor, ug mga himan sa makina. Alang sa variable nga mga kondisyon sa operasyon sa pagkarga, i-promote ang lebel 2 nga kahusayan sa enerhiya ug labaw sa variable frequency speed regulation permanent magnet motor.

Ug sa bag-o lang gipatuman "Mga Lakang sa Pagdumala sa Pagkonserba sa Enerhiya sa Industriya"adunay tin-aw nga mga kinahanglanon alang sa atrasado nga kusog nga nagkonsumo sa enerhiya nga mga produkto, kagamitan, mga sistema sa pagwagtang sa proseso sa produksiyon, ug uban pa

Tulo ka mga de-koryenteng motor nga adunay maayo kaayo nga pasundayag ug taas nga kahusayan ug pagtipig sa enerhiya ang imong reperensiya

01

Ang ultra-episyente nga produkto sa de-koryenteng motor

Tulo ka matang sa ultra-episyente nga mga motor nga mapili sa mga kustomer

02

Pasiuna sa mga bentaha sa synchronous reluctance motors

Magneto-assisted synchronous reluctance motor

Kung itandi sa tradisyonal nga asynchronous electric brakes

Itandi sa tradisyonal nga permanente nga magnet electric brakes

03

Pasiuna sa mga bentaha sa self-starting permanenteng magnet synchronous motor

Nagsugod sa kaugalingon nga permanenteng magnet nga dungan nga motor

Kung itandi sa tradisyonal nga asynchronous electric brakes

✔ 1%-8% nga pagtaas sa rate nga kahusayan

✔ Ang power factor kay 0.96 o labaw pa

✔ Ang operating kasamtangan nga pagkunhod sa labaw pa kay sa 10%.

✔ Ang pagtaas sa temperatura mius-os ug kapin sa 20K

✔ Ubos nga boltahe nga sistema sa motor nga makatipig sa enerhiya 5% -30%

✔ Taas nga boltahe nga sistema sa motor nga makatipig sa enerhiya 4% -15%

✔ Estrikto nga pag-synchronize, maayo kaayo nga pasundayag sa pagkontrol

04

Ang mga benepisyo sa pag-ilis sa mga gamit sa motor nga makadaginot sa enerhiya alang sa mga negosyo

Angpanginahanglan sa episyente sa enerhiya nga mga makina sa kuryente saangindustriya sa fan pump

Sumala sa estadistika, ang tinuig nga konsumo sa kuryente sa mga bentilador ug bomba sa China nagkantidad sa 31% sa power generation sa nasod ug mga 50% sa industriyal nga kuryente, diin 70% niini ang naa sa operasyon. Makita nga ang speed regulation ug energy saving potential sa mga fans ug pump motors dako kaayo.

Gikan sa panan-aw sa labing kaayo nga mga benepisyo sa ekonomiya ug pagdaginot sa enerhiya, ang pagkunhod sapagkawala sa kuryente sa operasyon samga motor nga adunay mga fan ug bombaisusa ka epektibo nga sukod ug ang labing kaayo nga kapilian aron mapauswag ang kahusayan sa tibuuk nga sistema ug makab-ot ang taas nga kahusayan ug pagtipig sa enerhiya.

Ang panginahanglan saenerhiya-episyente electric actuator sa industriya sa panapton

Sumala sa estadistika, ang tinuig nga oras sa pagtrabaho sa mga tela nga motor labaw pa sa 7000h, kung ang programa sa pag-save sa enerhiya ipatuman, ang taas nga kahusayan ug epekto sa pag-save sa enerhiya mahimong prominente.

Pananglitan: usba ang kinatibuk-ang episyente nga motor 91.2% ngadto sa nasudnong sukaranan 2 nga lebel sa enerhiya nga kahusayan 93.9%, gahum 37KW, tinuig nga oras sa pag-opera 7000h, tinuig nga pagdaginot sa kuryente = gahum 37X (100/91.2-100/93.9) X 7000=9165.5.

Ug sa pagkakaron, ang industriya sa panapton nagsugod na sa pagsulod sa usa ka panahon sa hinay nga pag-uswag, kini ang higayon nga kinahanglan buhaton ang mga pagbag-o,ang pagpili sa mga high-efficiency nga mga motor sa makausa ug alang sa tanan, apanusab usaepektibo nga lakang aron mapauswag ang kompetisyon sa mga negosyo.

Angpanginahanglan sa enerhiya-episyente nga electric motors sa industriya sa compressor

Ang mga higala sa industriya sa compressor kinahanglan mahibal-an nga ang motor sa air compressor usa ka direkta nga converter sa enerhiya, ug ang mga benepisyo sa pagluwas sa enerhiya hinungdanon.

Bisan pa, daghang mga tiggama sa compressor ang nagpanuko sa paggamit sa mga high-efficiency nga mga motor tungod kay ang presyo sa mga high-efficiency nga motor mas taas kaysa sa ordinaryong mga motor, nga hinungdan sa pagtaas sa gasto, apan kini aron matabonan ang gasto sa konsumo sa enerhiya.

Sa siklo sa kinabuhi sa motor, ang gasto sa pagpalit sa motor nagkantidad lamang sa 2% sa kinatibuk-ang gasto, ang gasto sa pagmentinar nagkantidad sa 0.7% sa kinatibuk-ang gasto, ug ang gasto sa pagkonsumo sa enerhiya nagkantidad alang sa 97.3%, aron mapadayon.pagpalambo sa efficiency sa compressor operasyon ug pagpakunhod sa konsumo sa enerhiya, kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa enerhiya-episyente motors.

---

Oras sa pag-post: Peb-16-2023