Ang reducermao ang pagpares sa gikusgon ug pagpasa sa torque tali sa prime mover ug sa working machine o sa actuator. Ang reducer usa ka medyo tukma nga makina. Ang katuyoan sa paggamit niini mao ang pagpakunhod sa katulin ug pagdugang sa torque. Bisan pa, ang palibot sa pagtrabaho sa reducer medyo mapintas. Ang mga sayup sama sa pagsul-ob ug pagtulo sagad mahitabo. Karon, ang XINDA Motor ipaambit kanimo ang pipila ka mga tip alang sa pagmentinar sa reducer!
1. Panahon sa Trabaho
trabaho , kung ang pagtaas sa temperatura sa lana molapas sa 80 ° C o ang temperatura sa pool sa lana molapas sa 100 ° C o dili normal nga kasaba ang namugna, hunong sa paggamit niini. Susiha ang hinungdan ug wagtangon ang sayup. Ang pag-ilis sa lubricating oil mahimong magpadayon sa pag-operate.
Gipaambit kanimo sa Xinda Motor ang mga kahanas sa pagpadayon sa reducer.
2. Usba anglana
Kung mag-ilis ug lana, huwata hangtod nga mobugnaw ang reducer ug wala’y peligro nga masunog, apan kinahanglan nga init gihapon kini, tungod kay pagkahuman sa pagpabugnaw, ang viscosity sa lana motaas ug lisud ang paghubas sa lana. Pahinumdom: Putla ang suplay sa kuryente sa transmission aron malikayan ang dili tinuyo nga power-on.
3. Operasyon
Human sa 200 ~ 300 ka oras nga operasyon, ang lana kinahanglan nga usbon. Sa umaabot nga paggamit, ang kalidad sa lana kinahanglan nga susihon kanunay, ug ang lana nga gisagol sa mga hugaw o pagkadaot kinahanglan nga pulihan sa oras. Ubos sa normal nga mga kahimtang, alang sa usa ka reducer nga nagpadayon sa pagtrabaho sa dugay nga panahon, ang lana kinahanglan nga usbon pagkahuman sa 5000 ka oras nga operasyon o kausa sa usa ka tuig. Alang sa usa ka reducer nga gisirhan sa dugay nga panahon, ang lana kinahanglan usab nga ilisan sa dili pa moandar pag-usab. Ang reducer kinahanglang pun-an sa samang grado sa lana sama sa orihinal nga grado, ug kinahanglang dili isagol sa lana nga lainlaig grado. Ang mga lana sa parehas nga grado apan adunay lainlaing viscosities gitugotan nga isagol.
4. Oil spill
4.1. Pagpaparehas sa presyur
Ang pagtulo sa lana sa reducer nag-una tungod sa pagtaas sa presyur sa kahon, mao nga ang reducer kinahanglan nga adunay katugbang nga tabon sa bentilasyon aron makab-ot ang pagkaparehas sa presyur. Ang ventilation hood kinahanglan nga dili kaayo gamay. Ang pinakasayon nga paagi sa pagsusi mao ang pag-abli sa ibabaw nga hapin sa ventilation hood. Human nga padayon nga modagan ang reducer sa taas nga tulin sulod sa lima ka minuto, hikapa ang pagbukas sa bentilasyon gamit ang imong kamot. Kung gibati nimo ang usa ka dako nga kalainan sa presyur, kini nagpasabut nga ang hood sa bentilasyon gamay ug kinahanglan nga padak-on. O ipataas ang fume hood.
4.2. Hapsay nga dagan
Himoa nga ang lana nga gisablig sa sulod nga bungbong sa kahon moagos balik ngadto sa linaw sa lana sa labing madali nga panahon, ug ayaw kini ibutang sa silyo sa ulo sa baras, aron mapugngan ang lana nga anam-anam nga mogawas subay sa ulo sa baras. Pananglitan, ang usa ka singsing nga selyo sa lana gidisenyo sa ulo sa shaft sa reducer, o usa ka semi-circular groove ang gipapilit sa ibabaw nga tabon sa reducer sa ulo sa shaft, aron ang lana nga gisablig sa ibabaw nga tabon modagayday sa ubos. kahon ubay sa duha ka tumoy sa semi-circular groove.
(1) Pag-ayo sa shaft seal sa reducer kansang output shaft usa ka tunga nga shaft Ang output shaft sa reducer sa kadaghanan sa mga ekipo sama sa
belt conveyor , screw unloaders, ug impeller coal feeders maoy tunga sa shaft, nga mas sayon alang sa kausaban. I-disassemble ang reducer, kuhaa ang coupling, kuhaa ang shaft seal end cover sa reducer, makina ang groove sa gawas nga bahin sa orihinal nga end cover sumala sa gidak-on sa matching skeleton oil seal, ug i-install ang skeleton oil seal gamit ang kilid sa tubod nga nag-atubang sa sulod. Sa diha nga reassembling, kon ang katapusan nga tabon mao ang labaw pa kay sa 35 mm ang gilay-on gikan sa sulod nga tumoy nawong sa coupling, usa ka ekstra nga oil seal mahimong i-install sa shaft sa gawas sa katapusan nga tabon. Sa higayon nga mapakyas ang oil seal, ang nadaot nga oil seal mahimong makuha, ug ang ekstrang oil seal mahimong itulod ngadto sa katapusan nga hapin. Ang mga proseso nga makagugol sa oras ug kusog sa pagtrabaho sama sa pagbungkag sa reducer ug pagbungkag sa pagdugtong wala iapil.
(2) Pag-ayo sa shaft seal sa reducer kansang output shaft mao ang tibuok shaft. Ang output shaft sa reducer nga adunay
ang tibuok shaft transmission walay coupling. Kung kini giusab sumala sa plano (1), ang trabaho dako kaayo ug kini dili realistiko. Aron makunhuran ang gibug-aton sa trabaho ug mapasimple ang pamaagi sa pag-install, ang usa ka split-type nga tabon sa katapusan gidisenyo, ug usa ka bukas nga tipo nga selyo sa lana gisulayan. Ang gawas nga bahin sa split end cover gigama sa mga grooves. Sa diha nga ang pag-instalar sa oil seal, kuhaa una ang tubod, kuhaa ang oil seal aron maporma ang usa ka pag-abli, ibutang ang oil seal sa shaft gikan sa pag-abli, ikonektar ang pultahan gamit ang adhesive, ug i-install ang opening pataas. I-install ang tuburan ug iduso ang katapusan nga takup.
5. Unsaon paggamit
Ang tiggamit kinahanglan adunay makatarunganon nga mga lagda ug regulasyon alang sa paggamit ug pagmentinar, ug kinahanglan nga maampingon nga irekord ang operasyon sa reducer ug ang mga problema nga nakit-an sa pag-inspeksyon, ug ang mga regulasyon sa ibabaw kinahanglan nga higpit nga ipatuman. Ang naa sa taas mao ang mga kahanas sa pagpadayon sa reducer.
Oras sa pag-post: Peb-08-2023