Unsa ang usa ka high-efficiency nga motor? Ordinaryo nga motor: 70% ~ 95% sa elektrisidad nga enerhiya nga masuhop sa motor nakabig ngadto sa mekanikal nga enerhiya (ang efficiency bili mao ang usa ka importante nga timailhan sa motor), ug ang nahabilin nga 30% ~ 5% sa electric enerhiya gigamit sa motor sa iyang kaugalingon tungod sa kainit nga kaliwatan, mekanikal nga pagkawala, ug uban pa Busa kini nga bahin sa enerhiya nausik. Ang high-efficiency nga motor: nagtumong sa usa ka motor nga adunay taas nga rate sa paggamit sa kuryente, ug ang kahusayan niini kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon nga lebel sa kahusayan sa enerhiya. Alang sa ordinaryo nga mga motor, ang matag 1% nga pagtaas sa kahusayan dili sayon nga buluhaton, ug ang materyal modaghan pag-ayo. Kung ang kahusayan sa motor makaabut sa usa ka piho nga kantidad, bisan unsa pa kadaghan nga materyal ang idugang, dili kini mapauswag. Kadaghanan sa mga high-efficiency nga motor sa merkado karon usa ka bag-ong henerasyon sa tulo ka hugna nga asynchronous nga mga motor, nga nagpasabut nga ang sukaranan nga prinsipyo sa pagtrabaho wala mausab. Ang high-efficiency nga mga motor nagpalambo sa output efficiency pinaagi sa pagkunhod sa pagkawala sa electromagnetic energy, heat energy ug mechanical energy pinaagi sa pagsagop sa bag-ong motor design, bag-ong teknolohiya ug bag-ong mga materyales. Kung itandi sa ordinaryo nga mga motor, ang epekto sa pag-save sa enerhiya sa paggamit sa mga high-efficiency nga motor klaro kaayo. Kasagaran, ang kahusayan mahimong madugangan sa usa ka average nga 3% hangtod 5%. Sa akong nasud, ang kahusayan sa enerhiya sa mga motor gibahin sa 3 nga lebel, diin ang kahusayan sa enerhiya sa lebel 1 mao ang labing kataas. Sa aktuwal nga mga aplikasyon sa inhenyero, kasagaran, ang usa ka high-efficiency nga motor nagtumong sa usa ka motor kansang energy efficiency nakab-ot ang nasudnong mandatory standard GB 18613-2020 "Energy Efficiency Limits and Energy Efficiency Grades of Electric Motors" ug labaw sa energy efficiency index sa Level 2, o gilakip sa "Energy-saving Products Benefiting the People Project" Catalog nga mga motor mahimo usab nga isipon nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa mga high-efficiency nga motor. Busa, ang kalainan tali sa high-efficiency nga mga motor ug ordinaryo nga mga motor kasagarang makita sa duha ka punto: 1. Efficiency. Ang mga high-efficiency nga motor makapakunhod sa mga pagkawala pinaagi sa pagsagop sa makatarunganon nga stator ug rotor slot number, fan parameters, ug sinusoidal windings. Ang kahusayan mas maayo kaysa sa ordinaryong mga motor. Ang mga high-efficiency nga mga motor 3% nga mas taas kaysa ordinaryong mga motor sa kasagaran, ug ang mga ultra-high-efficiency nga mga motor hapit 5% nga mas taas sa aberids. . 2. Pagkonsumo sa enerhiya. Kung itandi sa ordinaryong mga motor, ang konsumo sa enerhiya sa mga high-efficiency nga motor mikunhod sa mga 20% sa aberids, samtang ang konsumo sa enerhiya sa ultra-high-efficiency nga mga motor mikunhod sa labaw sa 30% kumpara sa ordinaryong mga motor. Ingon nga terminal nga kagamitan sa elektrisidad nga adunay pinakadako nga konsumo sa elektrisidad sa akong nasud, ang mga motor kaylap nga gigamit sa mga bomba, fan, compressor, makinarya sa transmission, ug uban pa, ug ang ilang konsumo sa kuryente nagkantidad sa labaw sa 60% sa konsumo sa kuryente sa tibuuk nga katilingban. Sa kini nga yugto, ang lebel sa kahusayan sa mga mainstream nga high-efficiency nga motor sa merkado mao ang IE3, nga makapauswag sa kahusayan sa enerhiya nga labaw sa 3% kumpara sa ordinaryong mga motor. Ang "Action Plan for Carbon Peaking Before 2030" nga gi-isyu sa State Council nanginahanglan nga ang yawe nga mga kagamitan nga gigamit sa enerhiya sama sa mga motor, bentilador, bomba, ug mga compressor i-promote aron makadaginot sa enerhiya ug mapaayo ang kahusayan, mapauswag ang mga advanced ug high-efficiency nga mga produkto ug kagamitan. , pagpadali sa pagwagtang sa atraso ug ubos nga episyente nga mga ekipo, ug pagpalambo sa industriyal ug pagkaayo sa pagtukod. Mga terminal, konsumo sa enerhiya sa kabanikanhan, lebel sa elektripikasyon sa sistema sa riles. Sa parehas nga oras, ang "Motor Energy Efficiency Improvement Plan (2021-2023)" nga hiniusang gi-isyu sa Ministry of Industry ug Information Technology ug ang State Administration for Market Regulation tin-aw nga nagpahayag nga sa 2023, ang tinuig nga output sa high-efficiency nga mga motor kinahanglan moabot ug 170 milyones kilowatts. Ang proporsyon kinahanglan nga labaw pa sa 20%. Ang pagpadali sa pagwagtang sa mga low-efficiency nga motor sa serbisyo ug kusog nga pagpasiugda sa produksiyon ug paggamit sa high-efficiency nga mga ekipo sa motor usa ka importanteng paagi aron makab-ot sa akong nasud ang carbon peaking sa 2030 ug carbon neutrality sa 2060.
Ang paspas nga pag-uswag sa high-efficiency nga industriya sa motor sa akong nasud ug ang promosyon ug paggamit sa pagkunhod sa carbon nakab-ot ang talagsaong mga resulta dako ang sukod sa industriya sa motor sa akong nasud. Sumala sa estadistika, ang nasyonal nga industriyal nga motor nga output sa 2020 mahimong 323 milyon nga kilowatts. Ang mga negosyo sa paghimo sa motor labi nga gipang-apod-apod sa Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Shanghai, Liaoning, Guangdong ug Henan. Ang gidaghanon sa mga negosyo sa paghimo og motor niining walo ka mga probinsya ug mga siyudad nagkantidad sa mga 85% sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga negosyo nga naghimo og motor sa akong nasud.
ang high-efficiency motor sa akong nasud nga produksyon ug popularization ug aplikasyon nakab-ot talagsaon nga mga resulta. Sumala sa "White Paper on High-Efficiency Motor Promotion Projects", ang output sa high-efficiency motors ug remanufactured motors sa akong nasud misaka gikan sa 20.04 million kilowatts sa 2017 ngadto sa 105 million kilowatts sa 2020, diin ang output sa high-efficiency ang mga motor misaka gikan sa 19.2 milyones kilowatts ngadto sa 102.7 milyones kilowatts. Ang gidaghanon sa mga high-efficiency nga motor ug remanufactured motor nga mga tiggama misaka gikan sa 355 sa 2017 ngadto sa 1,091 sa 2020, nga nag-asoy sa proporsyon sa mga tiggama sa motor gikan sa 13.1% ngadto sa 40.4%. Ang high-efficiency nga suplay sa motor ug sistema sa merkado sa pagbaligya nahimong labi ug labi ka perpekto. Ang gidaghanon sa mga supplier ug tigbaligya misaka gikan sa 380 sa 2017 ngadto sa 1,100 sa 2020, ug ang gidaghanon sa halin sa 2020 moabot sa 94 milyon kilowatts. Ang gidaghanon sa mga kompanya nga naggamit sa mga high-efficiency nga motor ug remanufactured nga mga motor nagpadayon sa pagdugang. Ang ihap sa mga kompanya nga naggamit og high-efficiency nga mga motor misaka gikan sa 69,300 sa 2017 ngadto sa labaw sa 94,000 sa 2020, ug ang gidaghanon sa mga kompanya nga naggamit sa remanufactured motor misaka gikan sa 6,500 ngadto sa 10,500. .
Ang pagkapopular ug paggamit sa mga high-efficiency nga mga motor nakab-ot ang talagsaong mga resulta sa pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa carbon. Sumala sa mga banabana, gikan sa 2017 hangtod 2020, ang tinuig nga pagdaginot sa kuryente sa high-efficiency nga promosyon sa motor mosaka gikan sa 2.64 bilyon kWh ngadto sa 10.7 bilyong kWh, ug ang kumulative power saving mahimong 49.2 bilyon kWh; ang tinuig nga pagkunhod sa carbon dioxide emissions mosaka gikan sa 2.07 milyones ka tonelada ngadto sa 14.9 milyones ka tonelada. Usa ka kinatibuk-an nga labaw pa sa 30 milyon nga tonelada sa carbon dioxide emissions ang pagkunhod.
ang akong nasud naghimo og daghang mga lakang aron mapauswag ang mga high-efficiency nga motor ang akong nasud nagbutang ug dakong importansya sa pagpausbaw sa episyente sa enerhiya sa motor ug sa promosyon sa mga high-efficiency nga mga motor, nag-isyu og ubay-ubay nga mga polisiya nga may kalabutan sa mga motor, ug nagpatuman sa daghang mga lakang sa promosyon sa detalye.
▍Samga termino sa giya sa palisiya,focus sa pagpalambo sa enerhiya efficiency sa mga motor ug sa ilang mga sistema, ug pagwagtang sa ubos-efficiency motors. Gigiyahan ug awhagon ang mga negosyo nga wagtangon ang mga motor nga mubu nga episyente pinaagi sa pagdumala sa pagkonserba sa enerhiya sa industriya, mga plano sa pagpaayo sa kahusayan sa enerhiya sa motor, ug ang pagpagawas sa "Taas nga Konsumo sa Enerhiya nga Wala'y Katapusan nga Electromechanical Equipment (Mga Produkto) Elimination Catalog". Sa panahon sa "ika-13 nga Lima ka Tuig nga Plano", ang mga espesyal nga inspeksyon gihimo sa paghimo ug paggamit sa mga yawe nga mga produkto nga nagkonsumo sa enerhiya sama sa mga motor ug bomba aron mapauswag ang kahusayan sa enerhiya sa mga motor. Mga 150,000 ka low-efficiency nga mga motor ang nakit-an, ug ang mga kompanya gimandoan sa pagtul-id sulod sa usa ka limitasyon sa panahon.
▍Samga termino sa standard nga giya,ang motor energy efficiency standard gipatuman ug ang motor energy efficiency label gipatuman. Sa 2020, ang mandatory nga nasudnong sumbanan nga "Energy Efficiency Allowable Values ug Energy Efficiency Grades of Electric Motors" (GB 18613-2020) gi-isyu, nga gipuli ang "Energy Efficiency Allowable Values ug Energy Efficiency Grades sa Small and Medium- gidak-on nga Three-phase Asynchronous Motors” (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) ug “Energy Efficiency Allowable Values and Energy Efficiency Classes for Small Power Motors” (GB 25958-2010). Ang pag-release ug pagpatuman sa standard nagpataas sa minimum energy efficiency standard sa akong nasud nga IE2 ngadto sa IE3 nga lebel, nga nagpugong sa mga tiggama sa motor sa paghimo og mga motor nga mas taas kay sa lebel sa IE3, ug dugang nga nagpasiugda sa produksyon sa mga high-efficiency nga mga motor ug ang pagtaas sa bahin sa merkado. Sa parehas nga oras, ang mga motor nga gibaligya kinahanglan nga ibutang sa labing bag-o nga mga label sa kahusayan sa enerhiya, aron ang mga pumapalit mas tin-aw nga makasabut sa lebel sa kahusayan sa gipalit nga mga motor.
▍ Sa termino sa publisidad ug mga kalihokan sa promosyon,pagpagawas sa mga katalogo nga pang-promosyon, paghimo sa teknikal nga pagbansay, ug pag-organisar sa mga kalihokan sama sa "pagsulod sa mga serbisyo nga makadaginot sa enerhiya ngadto sa mga negosyo". Pinaagi sa pagpagawas sa unom ka batch sa ""Energy-saving Products Benefiting the People Project" High-efficiency Motor Promotion Catalogue", lima ka batch sa "National Industrial Energy-Saving Technology Equipment Catalogue", napulo ka batch sa ""Energy Efficiency Star" Product Catalogue", pito ka batch sa "Energy-saving Electromechanical Equipment (Products) Recommended Catalog", nagrekomendar sa high-efficiency nga mga motor ug energy-saving equipment ug mga produkto gamit ang high-efficiency nga mga motor ngadto sa katilingban, ug naggiya sa mga negosyo sa paggamit sa high-efficiency nga mga motor. Sa samang higayon, ang "Remanufacturing Product Catalogue" gipagawas aron sa pagpalambo sa remanufacturing sa mga low-efficiency nga mga motor ngadto sa high-efficiency nga mga motor ug pagpalambo sa lebel sa resource recycling. Alang sa mga personahe sa pagdumala nga may kalabotan sa motor ug mga kawani sa pagdumala sa enerhiya sa mga nag-unang negosyo nga nagkonsumo sa enerhiya, pag-organisar og daghang mga sesyon sa pagbansay sa mga teknolohiya nga makatipig sa enerhiya sa motor. Sa 2021, ang Ministri sa Industriya ug Impormasyon sa Teknolohiya mag-organisar usab sa mga may kalabotan nga yunit aron maghupot sa 34 nga "mga serbisyo nga makadaginot sa enerhiya sa mga negosyo" nga mga kalihokan.
▍Samga termino sa teknikal nga serbisyo,pag-organisar og tulo ka hugpong sa mga serbisyo sa diagnostic nga makadaginot sa enerhiya sa industriya. Gikan sa 2019 hangtod sa katapusan sa 2021, ang Ministri sa Industriya ug Teknolohiya sa Impormasyon nag-organisar sa mga ahensya sa serbisyo sa ikatulo nga partido alang sa pagdayagnos sa pag-save sa enerhiya aron ipahigayon ang pagdayagnos sa pagtipig sa enerhiya sa 20,000 nga mga negosyo, ug gisusi ang lebel sa kahusayan sa enerhiya ug aktuwal nga operasyon sa mga yawe nga kagamitan sa kuryente sama sa. sama sa mga motor, fan, air compressor, ug mga bomba. Aron matabangan ang mga negosyo nga mailhan ang mga low-efficiency nga mga motor, analisa ang potensyal sa mga high-efficiency nga motor alang sa promosyon ug aplikasyon, ug giya ang mga negosyo aron mapadayon ang pagtipig sa enerhiya sa motor.
▍Samga termino sa pinansyal nga suporta,Ang mga high-efficiency nga mga motor gilakip sa sakup sa pagpatuman sa mga produkto nga makadaginot sa enerhiya aron makabenepisyo ang mga tawo. Ang Ministri sa Pananalapi naghatag ug pinansyal nga subsidyo sa mga produkto sa motor nga lainlain ang klase, grado ug gahum sumala sa gi-rate nga gahum. Ang sentral nga gobyerno naggahin ug mga pundo sa subsidy ngadto sa high-efficiency nga mga pabrika sa motor, ug ang mga tiggama nagbaligya niini ngadto sa mga tiggamitan sa motor, mga bomba sa tubig ug mga fan sa subsidyo nga presyo. Kompleto nga mga ekipo sa paghimo sa mga negosyo. Apan, sugod sa Marso 2017, ang pagpalit sa high-efficiency nga mga produkto sa motor sa katalogo sa "energy-saving products nga nakabenepisyo sa katawhan" dili na makatagamtam sa sentral nga pinansyal nga subsidyo. Sa pagkakaron, ang pipila ka mga rehiyon sama sa Shanghai nagbutang usab ug mga espesyal nga pondo aron suportahan ang promosyon sa mga high-efficiency nga mga motor.
Ang promosyon sa high-efficiency nga mga motor sa akong nasud nag-atubang gihapon og pipila ka mga hagit
Bisan kung ang promosyon sa mga high-efficiency nga motor nakab-ot ang piho nga mga sangputanan, kung itandi sa mga naugmad nga mga nasud sama sa Europe ug Estados Unidos, gisagop sa akong nasud ang lebel sa IE3 ingon ang limitasyon sa kahusayan sa enerhiya sa motor sa mubo nga panahon (sugod sa Hunyo 1, 2021), ug ang bahin sa merkado sa mga high-efficiency nga motor nga labaw sa lebel sa IE3 Ang rate gamay. Sa parehas nga oras, ang pagdugang sa aplikasyon sa mga high-efficiency nga motor sa China ug pagpasiugda sa mga high-efficiency nga motor nag-atubang gihapon sa daghang mga hagit.
Ang mga pumapalit dili kaayo madasig sa pagpalit sa mga high-efficiency nga motor
Ang pagpili sa mga high-efficiency nga mga motor adunay dugay nga mga benepisyo alang sa mga pumapalit, apan kini nanginahanglan sa mga pumapalit nga dugangan ang pagpamuhunan sa mga fixed asset, nga nagdala sa piho nga presyur sa ekonomiya sa mga pumapalit sa motor. Sa samang higayon, ang pipila ka mga pumapalit kulang sa pagsabot sa teoriya sa siklo sa kinabuhi sa produkto, pagtagad sa usa ka higayon nga pagpamuhunan sa mga pundo, ayaw tagda ang gasto sa proseso sa paggamit, ug adunay mga kabalaka mahitungod sa kalidad nga kasaligan ug kalig-on sa performance. sa mga high-efficiency nga mga motor, mao nga dili sila gusto nga mopalit og High-efficiency nga mga motor sa mas taas nga presyo.
Ang pag-uswag sa industriya sa motor medyo atrasado
Ang industriya sa motor usa ka industriya nga kusog sa pagtrabaho ug kusog sa teknolohiya. Ang konsentrasyon sa merkado sa dagko ug medium-kadako nga mga motor medyo taas, samtang ang sa gagmay ug medium-kadako nga mga motor medyo ubos. Hangtud sa 2020, adunay mga 2,700 nga mga negosyo sa paghimo og motor sa akong nasud, diin ang gagmay ug medium nga kadako nga negosyo adunay taas nga proporsyon. Kini nga mga gagmay ug medium-kadako nga negosyo nagpunting sa paghimo sa gagmay ug medium-kadako nga mga motor ug adunay huyang nga mga kapabilidad sa R&D, nga nagresulta sa ubos nga sulud sa teknikal ug dugang nga kantidad sa mga produkto nga gihimo. Dugang pa, ang ubos nga presyo sa ordinaryo nga mga motor hinungdan nga ang pipila ka mga pumapalit sa katapusan mas gusto nga mopalit og ordinaryo nga mga motor, nga miresulta sa pipila ka mga tiggama sa motor nga naghimo gihapon og ordinaryo nga mga motor. Sa 2020, ang output sa industriyal nga high-efficiency nga mga motor sa akong nasud mokabat lamang sa mga 31.8% sa kinatibuk-ang output sa mga industriyal nga motor.
Adunay daghang komon nga mga motor sa stock ug daghang mga suppliers
Ang mga ordinaryo nga motor nagkantidad sa mga 90% sa mga motor nga nagserbisyo sa akong nasud. Ang mga ordinaryo nga motor mubu sa presyo, yano sa istruktura, kombenyente sa pagmentinar, taas sa serbisyo sa kinabuhi, ug adunay usa ka dako nga base sa supplier, nga nagdala daghang mga babag sa promosyon sa mga high-efficiency nga motor. ang akong nasud nagpatuman sa mandatory national standard GB 18613-2012 sukad 2012, ug nagplano sa pag-phase out sa imbentaryo sa mga low-efficiency nga mga produkto sa motor. Ang mga may kalabotan nga departamento naghangyo nga ang tanan nga mga industriya, labi na kadtong adunay taas nga konsumo sa enerhiya, kinahanglan nga anam-anam nga mohunong sa paggamit sa mga low-efficiency nga motor, apan ang ingon nga mga produkto sa motor mahimo gihapon nga magamit kung dili kini makaabut sa mga sumbanan sa scrap.
High-efficiency nga sistema sa polisiya sa promosyon sa motor ugpagmonitor sa motor
Ang regulasyonang sistema dili igo nga tunog
Ang mga sukdanan sa kahusayan sa enerhiya alang sa mga motor giproklamar ug gipatuman, apan adunay kakulang sa pagsuporta sa mga palisiya ug mga mekanismo sa regulasyon aron idili ang mga tiggama sa motor sa paghimo og ordinaryong mga motor. Ang mga may kalabotan nga departamento nagpagawas sa girekomenda nga mga katalogo sa mga produkto ug kagamitan nga may kalabotan sa high-efficiency sa motor, apan wala’y mandatory nga pamaagi sa pagpatuman. Mahimo lamang nila nga mapugos ang mga yawe nga industriya ug yawe nga mga negosyo nga wagtangon ang mga low-efficiency nga motor pinaagi sa pagdumala sa konserbasyon sa enerhiya sa industriya. Ang sistema sa palisiya sa duha ka kilid sa suplay ug panginahanglan dili perpekto, nga nagdala mga babag sa pagpauswag sa mga high-efficiency nga motor. Sa parehas nga oras, ang mga palisiya sa piskal ug buhis ug mga palisiya sa kredito aron suportahan ang promosyon sa mga high-efficiency nga mga motor dili igo nga tunog, ug lisud alang sa kadaghanan sa mga pumapalit sa motor nga makakuha og financing gikan sa mga komersyal nga bangko.
Mga Rekomendasyon sa Patakaran alang sa Pagpasiugda sa Episyente nga mga Motor Ang promosyon sa mga high-efficiency nga motor nanginahanglan sa koordinasyon sa mga tiggama sa motor, pumapalit sa motor, ug pagsuporta sa mga palisiya. Sa partikular, ang paghimo sa usa ka sosyal nga palibot diin ang mga tiggama sa motor aktibo nga naghimo og mga high-efficiency nga mga motor ug ang mga pumapalit sa motor nga aktibo nga nagpili sa mga high-efficiency nga mga motor hinungdanon sa promosyon sa mga high-efficiency nga motor.
Ihatag ang bug-os nga dula sa nagbugkos nga papel sa mga sumbanan
Ang mga sumbanan usa ka hinungdanon nga suporta sa teknikal alang sa taas nga kalidad nga pag-uswag sa industriya sa motor. Ang nasud nag-isyu sa mandatory o girekomenda nga nasyonal/industriyal nga mga sumbanan sama sa GB 18613-2020 alang sa mga motor, apan adunay kakulang sa pagsuporta sa mga regulasyon aron mapugngan ang mga tiggama sa motor gikan sa paghimo sa ubos sa limitasyon nga kantidad sa kahusayan sa enerhiya. Mga produkto sa motor, nag-awhag sa mga kompanya sa pagretiro sa mga low-efficiency nga motor. Gikan sa 2017 hangtod 2020, adunay kinatibuk-an nga 170 milyon nga kilowatts sa mga low-efficiency nga motor ang nawagtang, apan 31 milyon nga kilowatts niini ang gipulihan sa mga high-efficiency nga motor. Adunay dinalian nga panginahanglan sa pagpatuman sa publisidad ug pagpatuman sa mga sumbanan, pagpalig-on sa pagpatuman sa mga sumbanan, pagdumala sa paggamit sa mga sumbanan, pag-atubang ug pagkorihir sa mga pamatasan nga wala magpatuman sa mga sumbanan sa tukma sa panahon nga paagi, pagpalig-on sa pagdumala sa mga tiggama sa motor, ug pagdugang sa ang silot sa paglapas sa mga kompanya sa motor. Andam nga makahimo og mga motor nga mubu nga kaepektibo, ang mga pumapalit sa motor dili makapalit mga motor nga mubu nga kahusayan.
Pagpatuman sa dili maayo nga motor phase-out
Ang Ministri sa Industriya ug Teknolohiya sa Impormasyon nagpahigayon mga buluhaton sa pagdumala nga makadaginot sa enerhiya matag tuig, nagpahigayon espesyal nga pagdumala sa pagpaayo sa kahusayan sa enerhiya sa mga nag-unang mga produkto ug kagamitan nga gigamit ang enerhiya, ug giila ang mga low-efficiency nga motor ug mga fans sumala sa "High Energy Consumption Outdated. Electromechanical Equipment (Products) Elimination Catalog” (Batch 1 to 4), Air compressors, pumps ug uban pang out-of-date nga mga produkto sa ekipo nga naggamit sa mga motor isip drive device. Bisan pa, kini nga buluhaton sa pag-monitor labi nga gitumong sa mga nag-unang industriya nga nagkonsumo sa enerhiya sama sa puthaw ug asero, non-ferrous metal smelting, kemikal nga petrochemical, ug mga materyales sa pagtukod, ug lisud nga masakop ang tanan nga mga industriya ug negosyo. Ang sunod nga mga rekomendasyon mao ang pagpatuman sa dili maayo nga mga aksyon sa pagwagtang sa motor, pagwagtang sa dili episyente nga mga motor sa rehiyon, batch, ug yugto sa panahon, ug pagpatin-aw sa yugto sa panahon sa pagwagtang, pagsuporta sa mga insentibo ug mga lakang sa pagsilot alang sa matag matang sa dili episyente nga motor aron awhagon ang mga negosyo sa pagwagtang niini sulod sa gitakda nga panahon. . Sa parehas nga oras, kinahanglan usab nga tagdon ang aktwal nga operasyon sa negosyo. Sa pagtan-aw sa kamatuoran nga ang usa ka dako nga negosyo naggamit sa usa ka dako nga kantidad sa mga motor ug adunay lig-on nga mga pondo, samtang ang usa ka gamay ug medium-kadako nga negosyo naggamit og gamay nga mga motor ug adunay medyo hugot nga mga pondo, ang phase-out cycle kinahanglan nga determinado sa lain-laing mga, ug ang phase-out cycle sa dili episyente nga mga motor sa dagkong mga negosyo kinahanglan nga angay nga mapakunhod.
Pagpauswag sa insentibo ug pagpugong nga mekanismo sa mga negosyo sa paghimo og motor
Ang mga teknikal nga kapabilidad ug teknolohikal nga lebel sa mga kompanya sa paghimo og motor dili patas. Ang ubang mga kompanya walay teknikal nga kapabilidad sa paghimo og high-efficiency nga mga motor. Kinahanglan nga mahibal-an ang piho nga kahimtang sa mga kompanya sa paghimo sa domestic nga motor ug mapaayo ang teknolohiya sa korporasyon pinaagi sa mga palisiya sa insentibo sa pinansya sama sa mga konsesyon sa pautang ug paghupay sa buhis. Pagdumala ug pag-awhag kanila sa pag-upgrade ug pagbag-o kanila ngadto sa high-efficiency nga mga linya sa produksiyon sa motor sulod sa gitakda nga panahon, ug dumalahon ang mga negosyo sa produksiyon sa motor nga dili maghimo og mga low-efficiency nga motor sa panahon sa pagbag-o ug pagbag-o. Pagdumala sa sirkulasyon sa mga low-efficiency nga hilaw nga materyales sa motor aron mapugngan ang mga tiggama sa motor sa pagpalit sa mga hilaw nga materyales sa motor nga mubu nga kahusayan. Sa parehas nga oras, dugangi ang pag-inspeksyon sa sampling sa mga motor nga gibaligya sa merkado, ipahibalo ang mga sangputanan sa pag-inspeksyon sa sampling sa publiko sa tukma sa panahon nga paagi, ug ipahibalo ang mga tiggama kansang mga produkto napakyas sa pagtagbo sa mga sumbanan nga kinahanglanon ug gitul-id kini sa usa ka limitasyon sa oras. .
Pagpalig-on sa demonstrasyon ug promosyon sa mga high-efficiency nga motor
Awhaga ang mga tiggama sa motor ug high-efficiency nga mga tiggamit sa motor nga magtinabangay nga magtukod og mga base sa demonstrasyon sa epekto nga makadaginot sa enerhiya aron mahibal-an sa mga konsumedor ang bahin sa operasyon sa motor ug pagkonserbar sa enerhiya sa lugar, ug kanunay nga ibutyag ang datos nga makadaginot sa enerhiya sa motor sa publiko aron sila adunay labi pa intuitive nga pagsabut sa mga epekto sa pagdaginot sa enerhiya sa mga high-efficiency nga mga motor.
Pagtukod og plataporma sa promosyon alang sa mga high-efficiency nga mga motor, pagpakita sa may kalabutan nga impormasyon sama sa mga kwalipikasyon sa mga tiggama sa motor, mga detalye sa produkto, performance, ug uban pa, pagpahibalo ug paghubad sa impormasyon sa palisiya nga may kalabutan sa mga high-efficiency nga mga motor, hapsay ang pagbayloay sa impormasyon tali sa mga tiggama sa motor ug motor. mga konsumidor, ug tugoti ang mga tiggama ug mga konsumidor nga Magpadayon sa pagsunod sa mga may kalabotan nga palisiya.
Pag-organisar sa promosyon ug pagbansay sa mga high-efficiency nga motor aron mapalambo ang kahibalo sa mga konsumedor sa motor sa lainlaing mga rehiyon ug industriya sa mga high-efficiency nga motor, ug sa samang higayon tubagon ang ilang mga pangutana. Pagpalig-on sa mga ahensya sa serbisyo sa ikatulo nga partido aron mahatagan ang mga may kalabotan nga serbisyo sa pagkonsulta alang sa mga konsumedor.
Pagpasiugda sa remanufacturing sa mga low-efficiency nga mga motor
Ang dako nga pagwagtang sa mga low-efficiency nga mga motor magpahinabog pag-usik sa mga kahinguhaan sa usa ka sukod. Ang pag-remanufacturing sa mga low-efficiency nga mga motor ngadto sa high-efficiency nga mga motor dili lamang makapauswag sa energy efficiency sa mga motors, apan nag-recycle usab sa pipila ka mga kapanguhaan, nga makatabang sa pagpalambo sa green ug low-carbon nga pagpalambo sa kadena sa industriya sa motor; kon itandi sa paghimo sa bag-ong high-efficiency nga mga motor, kini makapakunhod sa 50% nga Gasto, 60% nga konsumo sa enerhiya, 70% nga materyal. Paghimo ug pagpino sa mga lagda ug mga sumbanan alang sa remanufacturing nga mga motor, pagpatin-aw sa tipo ug gahum sa remanufactured nga mga motor, ug pagpagawas sa usa ka hugpong sa mga demonstrasyon nga negosyo nga adunay mga kapabilidad sa pag-remanufacturing sa motor, nga nanguna sa pag-uswag sa industriya sa remanufacturing sa motor pinaagi sa demonstrasyon.
Ang pagpamalit sa gobyerno nagduso sa pagpalambo sa high-efficiency nga industriya sa motor
Sa 2020, ang sukod sa pagpalit sa nasudnon nga gobyerno mahimong 3.697 trilyon yuan, nga nagkantidad sa 10.2% ug 3.6% sa nasudnon nga paggasto sa piskal ug GDP matag usa. Pinaagi sa green procurement sa gobyerno, giyahi ang mga tiggama og motor nga aktibong magsuplay og high-efficiency nga mga motor ug mga mamalitay sa pagpalit og high-efficiency nga mga motor. Pag-research ug paghimo og mga polisiya sa pagpalit sa gobyerno alang sa mga teknikal nga produkto nga makadaginot sa enerhiya sama sa mga high-efficiency nga mga motor, mga bomba ug mga fan gamit ang mga high-efficiency nga mga motor, naglakip sa mga high-efficiency nga mga motor ug mga teknikal nga mga produkto nga makadaginot sa enerhiya gamit ang mga high-efficiency nga mga motor sa sakup sa pagpalit sa gobyerno. . Pinaagi sa pagpatuman sa green procurement policy sa gobyerno, ang kapasidad sa produksiyon sa mga produkto sa teknolohiya nga makadaginot sa enerhiya sama sa high-efficiency nga mga motor ug ang pagpausbaw sa mga kapabilidad sa pagmentinar sa teknikal nga serbisyo mapauswag.
Dugangi ang kredito, mga insentibo sa buhis ug uban pang suporta sa duha ka bahin sa suplay ug panginahanglan
Ang pagpalit sa mga high-efficiency nga motor ug pagpaayo sa teknikal nga kapabilidad sa mga tiggama sa motor nanginahanglan usa ka dako nga kantidad sa pagpamuhunan sa kapital, ug ang mga negosyo kinahanglan nga mag-antus sa labi nga presyur sa ekonomiya, labi na ang gagmay ug medium nga kadako nga negosyo. Pinaagi sa mga konsesyon sa kredito, suportahan ang pagbag-o sa mga linya sa produksiyon sa motor nga mubu nga kahusayan sa mga linya sa produksiyon sa motor nga adunay taas nga kahusayan, ug pagpakunhod sa presyur sa pagpamuhunan sa kapital sa mga pumapalit sa motor. Paghatag ug mga insentibo sa buhis alang sa mga taghimo sa motor nga adunay taas nga kahusayan ug mga tiggamit sa motor nga adunay taas nga kahusayan, ug ipatuman ang lainlaing mga presyo sa kuryente base sa lebel sa kahusayan sa enerhiya sa mga motor nga gigamit sa mga kompanya. Ang mas taas nga lebel sa kahusayan sa enerhiya, mas paborable ang presyo sa kuryente.
Panahon sa pag-post: Mayo-24-2023