Gikan sa pag-analisar sa duha ka intuitive nga estado nga walay load ug load, mahimo kinibatakan nga giisip nga ubos sa load kahimtang sa motor, tungod sa kamatuoran nga kini drags sa load, kini katumbas sa usa ka mas dako nga kasamtangan, nga mao, ang load kasamtangan sa motor mahimong mas dako pa kay sa walay load kasamtangan; apan kiniAng sitwasyon dili magamit sa tanan nga mga motor, nga mao, ang ubang mga motor adunay usa ka walay-load nga kasamtangan nga mas dako pa kay sa ilang load kasamtangan.
Adunay duha ka electrical function sa stator nga bahin sa asynchronous nga motor: ang usa mao ang pag-input sa electric energy, ug ang usa mao ang pagtukod sa rotating magnetic field sa motor.
Sa walay-load nga estado sa motor, ang kasamtangan nga component mao ang nag-una nga excitation kasamtangan, ug ang aktibo nga kasamtangan nga katumbas sa walay-load pagkawala mao ang medyo gamay.Sa ato pa, ang input electric energy gamay ra sa walay load, ug ang stator nga kasamtangan gigamit sa pag-establisar og magnetic field.
Sa kahimtang sa pagkarga, dugang nga gahum ang kinahanglan nga ma-input aron madala ang karga. Sa kinatibuk-an, ang kasamtangan nga component mao ang nag-una sa load kasamtangan, mao nga ang load kasamtangan mao ang kasagaran mas dako pa kay sa walay-load kasamtangan, ug ang walay-load kasamtangan mao lamang ang 1/4 ngadto sa 1/2 sa load kasamtangan. tali sa.
Ang pagkakabig sa electromechanical nga enerhiya sa sulod sa motor usa ka komplikado nga proseso. Ang pag-establisar sa magnetic field isip bugtong medium alang sa electromechanical nga pagkakabig naglakip sa nagkalain-laing mga butang, nga mosangpot sa kamatuoran nga ang walay-load nga kasamtangan sa pipila ka mga espesyal nga disenyo o matang sa mga motor mas dako pa kay sa load kasamtangan.
Alang sa tulo ka hugna nga asynchronous nga motor, ang tulo ka hugna nga windings simetriko nga giapod-apod sa kawanangan, ug ang input nga tulo ka hugna nga kasamtangan kay simetriko. Kay sa adunay usa ka piho nga regularidad. Bisan pa, alang sa pipila nga espesyal nga gidisenyo nga mga motor, sama sa usa ka us aka-winding nga poste nga nagbag-o nga multi-speed nga motor nga adunay usa ka piho nga tulin o gidaghanon sa mga poste, ang leakage reactance o leakage flux dako kaayo, ug ang leakage reactance boltahe drop tungod sa load. dako ang kasamtangan, nga miresulta sa lebel sa saturation sa magnetic circuit ubos sa load. Daghan nga mas ubos kay sa walay-load, ang load excitation kasamtangan mas gamay kay sa walay-load excitation kasamtangan, nga miresulta sa walay-load kasamtangan nga mas dako pa kay sa load kasamtangan.
Ang magnetic field sa usa ka single-phase nga motor usa ka elliptical magnetic field, ug ang ellipticity lahi tali sa walay load ug load, ug kasagaran adunay dako nga kalainan.Kasagaran, ang stator sa usa ka hugna nga asynchronous nga motor adunay duha ka set sa panguna ug auxiliary windings, ug ang ilang mga wasay kanunay nga magkalainlain sa 90 ° sa wanang. Ang auxiliary winding konektado sa power grid nga susama sa main winding human ang usa ka angay nga kapasitor konektado sa serye.Tungod sa epekto sa pagbahinbahin sa bahin sa mga sangkap sama sa mga kapasitor, ang kasamtangan sa nag-unang winding ug ang auxiliary winding lahi sa usa ka anggulo sa yugto sa oras, ug ang pulse vibration magnetic potensyal nga namugna sa nag-unang winding ug ang auxiliary winding matag usa mahimong synthesize sa usa ka rotating magnetic potential, ug ang induced current sa rotor natukod. Ang magnetic field naaghat, ug ang duha ka magnetic field nakig-interact aron makamugna ang drag torque sa motor.Ang teoretikal nga pag-analisa nagpamatuod nga ang elliptical synthetic rotating magnetic potential sa single-phase nga motor mahimong madugta sa duha ka circular rotating magnetic potential nga positibo nga pagkasunod-sunod ug negatibo nga pagkasunod-sunod. Aksyon, aron ang gidak-on sa drag torque apektado kaayo.
Sa diha nga ang spatial-apod-apod sa mga nag-unang ug auxiliary windings ug ang panahon nga hugna kalainan sa kasamtangan nga nagaagay mao ang duha 90 degrees electrical anggulo, ang ellipticity sa sintetikong magnetic field mao ang pinakagamay; kung ang kadako sa magnetic nga potensyal sa panguna ug auxiliary windings parehas, ang kaso sa pinakagamay nga ellipticity sa sintetikong magnetic field mausab ngadto sa usa ka circular nga porma Rotating magnetic field, nga mao, ang motor adunay magnetic potential nga positibo. rotation, ang negatibo nga sequence component mao ang zero, ug ang performance index mao usab ang kamalaumon.Tungod kay ang split-phase nga mga sangkap sama sa mga kapasitor nakakab-ot sa lain-laing mga lebel sa kasamtangan nga hugna offset sa lain-laing mga katulin, walay hingpit nga proporsyonal nga relasyon tali sa walay-load nga kasamtangan ug sa load kasamtangan sa usa ka-phase motor. Ang ubang mga load currents mas dako kay sa walay load nga mga sulog, ug ang uban nga walay load nga mga sulog mas dako pa kay sa load nga sulog.
Oras sa pag-post: Abr-06-2023