Bag-ohay lang, ang pinansyal nga balita nagtaho nga ang datos gikan sa Ministry of Industry ug Information Technology sa China nagpakita nga sa unang quarter sa 2022, ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China milapas sa 10 ka milyon nga marka, ug ang paspas nga pagtaas sa gidaghanon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya adunay nagduso usab sa paspas nga pag-uswag sa industriya sa charging pile.
Ang paspas nga pag-uswag sa charging pile nga industriya misaka sa 492,000 nga mga yunit sa unang quarter. Ang pinakabag-o nga datos gikan sa China Charging Alliance nagpakita nga gikan sa Enero hangtod Marso karong tuiga, ang pagtaas sa imprastraktura sa pagsingil kay 492,000 ka yunit.Lakip niini, ang pagsaka sa imprastraktura sa pagpaningil sa publiko misaka ug 96.5% kada tuig; ang pag-uswag sa mga pasilidad sa pag-charge nga gitukod uban sa mga sakyanan nagpadayon sa pag-uswag, nga adunay usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 538.6%.Kaniadtong Marso 2022, ang nasyonal nga imprastraktura sa pagsingil natipon sa 3.109 milyon nga mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 73.9%.
Sa samang higayon, uban sa paspas nga pag-uli sa charging pile nga teknolohiya, karon, kutob sa pag-charge sa mga piles, ang teknolohiya sa hingpit nga pag-charge sa usa ka 100kWh nga electric vehicle sulod sa mga 10 minutos nahamtong na ug anam-anam nga gipatuman.Fan Feng, deputy chief engineer sa usa ka charging pile manufacturer sa Shenzhen: Aron makab-ot ang pinaka-abante nga teknolohiya, kini sa pagkakaron makaabot sa 600 kilowatts. Kung gitugotan sa baterya ang ingon nga taas nga gahum nga pag-charge, ang usa ka awto mahimong bug-os nga ma-charge sa 5-10 minuto.
Oras sa pag-post: Hunyo-01-2022