Kaniadtong Setyembre 30, lokal nga oras sa Estados Unidos, gihimo ni Tesla ang 2022 AI Day nga kalihokan sa Palo Alto, California. Ang CEO sa Tesla nga si Elon Musk ug ang grupo sa mga inhenyero sa Tesla nagpakita sa lugar ug nagdala sa pangunahan sa kalibutan sa Tesla Bot humanoid robot nga "Optimus" nga prototype, nga naggamit sa parehas nga teknolohiya sa artipisyal nga paniktik sama sa mga awto sa Tesla. Humanoid robots modala kanato ngadto sa dugay nang gipaabot nga "sunod nga henerasyon".
Gikan sa unang industriyal nga rebolusyon hangtod karon, ang kinabuhi sa tawo nakaagi ug dagkong kausaban.Gikan sa pagsakay sa karwahe ngadto sa pagdrayb og sakyanan, gikan sa mga lampara sa kerosene ngadto sa mga suga sa kuryente, gikan sa pagbasa sa usa ka lapad nga dagat sa mga libro ngadto sa dali nga pagkuha sa nagkalain-laing impormasyon pinaagi sa Internet… Ang matag siyentipikanhon ug teknolohiya nga pag-uswag nagdala sa katawhan ngadto sa usa ka bag-ong panahon, ug ang mga tawo mausisa kung kanus-a moabot ang panahon sa artificial intelligence. .
Sa pagkatinuod, sa paghinumdom sa nangagi, atong makita nga ang teknolohiya sa pag-ila sa nawong, pagkakabig sa tingog ug teksto, mga mekanismo sa rekomendasyon sa sulod, ug mga robot sa pagpanilhig maliputon na nga nakaapekto sa atong kinabuhi. Sa tinuud, ang mga tawo dugay na nga naa sa panahon sa artificial intelligence.
Ang rason ngano nga ang mga tawo wala mosulod sa panglantaw sa bag-ong panahon tungod kay ang mga tawo adunay mga gilauman alang sa artificial intelligence. Gawas pa sa mga kinahanglanon alang sa mga pamaagi sa pag-aplikar, naglaum usab sila nga makita ang "mga numero sa tawo" imbes nga mga makina sa porma, nga mahimong mas maapil sa mga talan-awon sa kinabuhi sa tawo. .Ang mga robot nga humanoid adunay mas dako nga kahulogan sa mga termino sa teknolohiya, ekonomiya, katilingban ug espiritu sa tawo.
Gigamit ang homologous artificial intelligence nga teknolohiya sa Tesla aron makamugna og tinuod nga humanoid robot
Sa pagkatinuod, sa wala pa ang Tesla, daghang mga tiggama ang nagpagawas sa mga produkto sa humanoid robot, apan ang Tesla lamang ang nagdala sa mas lig-on nga "sense of reality".
Tungod kay ang CEO sa Tesla nga si Elon Musk miingon: "Kinahanglan namon nga maghimo daghang mga robot nga adunay taas nga kasaligan ug mubu nga gasto, nga hinungdanon kaayo." Gitagna niya nga ang Optimus mahimong ma-mass-produce sa 3-5 ka tuig. Kung naigo kini sa merkado, ang output kinahanglan nga moabot sa milyon-milyon, ug ang presyo niini mas barato kaysa sa usa ka awto, nga ang katapusan nga presyo sa robot gilauman nga ubos sa $20,000.
Sa pagkakaron, ang mga robot nga gigama sa kadaghanang mga tiggama kay mahal kaayo nga himoong dinaghan, o i-abort tungod sa walay kataposang puhunan. Pananglitan, ang robot nga humanoid nga bag-o lang gipagawas sa mga domestic nga tiggama nagkantidad ug 700,000 yuan ug dili mahimo nga mass-produce, samtang ang gasto sa ASIMO sa Japan mas taas pa. Kini sama ka taas sa kapin sa 20 milyon nga yuan.
Daghan sa mga teknolohiya nga gipadapat sa Optimus komon sa mga sakyanan sa Tesla, sama sa pagtukod sa talan-awon, pag-ila sa biswal, ug uban pa, ug ang sama nga teknolohiya sa pagkat-on sa neural network gigamit isip Tesla FSD (Full Self-Driving Capability).Ang pagtipon ni Tesla sa artipisyal nga paniktik dili lamang nagtugot sa mga sakyanan sa Tesla nga adunay mas teknikal nga potensyal kaysa sa ubang mga produkto sa brand, apan nagtugot usab sa Optimus nga moadto gikan sa konsepto ngadto sa kamatuoran sa pipila lang ka bulan.Karong AI Day, wala lang gidala ni Tesla ang prototype sa Optimus, apan gipakita usab ang bersyon nga ibutang sa produksiyon.Kini nagpasabot nga sa pipila ka mga tuig, ang ordinaryong mga tawo sama kanimo ug kanako adunay ilang kaugalingong mga robot nga humanoid wala na diha sa imahinasyon, kini dili usa ka mahalon nga dulaan, apan usa ka tinuod nga kauban nga makaalagad kanato.
Karon, ang Optimus prototype mahimo nga flexible nga ipataas ang takure sa tubig sa mga bulak sa opisina, magdala sa mga materyales sa target nga posisyon gamit ang duha ka mga kamot, tukma nga makit-an ang mga tawo sa palibot ug aktibo nga likayan kini.Sumala sa mga taho sa media, si Optimus nagsugod sa pagbutang sa yano nga trabaho sa pabrika sa Fremont sa Tesla.
Ang porma sa tawo maghatag sa mga robot ug daghang posibilidad.Ang mga smart nga sakyanan naghimo sa artipisyal nga paniktik nga teknolohiya nga kaylap nga gigamit, ug sa higayon nga ang mga humanoid robot mosulod sa merkado sa daghang gidaghanon sama sa mga smart nga mga sakyanan karon, ang artificial intelligence tinuod nga atubangon ang mga talan-awon nga giatubang sa mga tawo, sama sa pagpanglimpyo, pagluto, pagkat-on, kalingawan, pagkaginikanan, ug pagretiro. . ... usa ka mas lapad nga kalibutan ang nagbuklad sa industriya sa AI.
"Ang diwa sa AGI (Artificial General Intelligence) mao ang pagtungha," miingon si Musk. Ang usa ka mahinuklugong pagtaas sa gidaghanon sa mga indibidwal sa usa ka sistema mahimong hinungdan nga ang mga grupo kalit nga magpakita sa mga kinaiya nga wala didto kaniadto. Kini nga panghitabo gitawag nga emergence.Ang kinabuhi ug salabutan mao ang resulta sa pagtungha. Ang mga signal nga gipasa sa usa ka neuron limitado kaayo ug dili gani mahubad, apan ang superposisyon sa napulo ka bilyon nga mga neuron nagporma sa tawhanong "kaalam".Ang artificial intelligence nag-uswag sa usa ka exponential speed. Human sa usa ka "singularity", tingali ang paniktik nga duol sa tawo mahimong "tumaw". Nianang panahona, ang artificial intelligence mag-una sa kaugalingon nga "kompleto nga lawas".
Hibal-i ang kalibutan gikan sa panan-aw sa tawo ug adto sa mas lawom nga mga senaryo
Aron mahimo ang Optimus nga mas duol sa mga tawo, ang Tesla naghimo og daghang mga paningkamot sa miaging tuig, nga naghiusa sa mga teknolohiya sa hardware ug software nga kaniadto gigamit sa mga awto nga adunay mga robot. Ang torso sa robot nasangkapan sa 2.3 kWh, 52V battery pack, nga gisagol pag-ayo sa pagdumala sa bayad, mga sensor ug mga sistema sa pagpabugnaw, nga makasuporta sa robot sa pagtrabaho sa tibuok adlaw. "Kini nagpasabut nga ang tanan gikan sa sensing hangtod sa fusion hangtod sa pagdumala sa pagsingil gihiusa sa kini nga sistema, nga nagkuha usab sa among kasinatian sa disenyo sa awto." Ang Tesla engineer miingon.
Ang Optimus nga lawas adunay kinatibuk-an nga 28 nga mga structural actuator, ang mga lutahan gidisenyo nga adunay bionic nga mga lutahan, ug ang mga kamot gidisenyo nga adunay 11 nga degree sa kagawasan.Sa termino sa "sensasyon", ang gamhanan nga computer vision ni Tesla mahimong direktang magamit sa mga robot human mapamatud-an pinaagi sa aktwal nga paggamit sa fully autonomous driving capability (FSD) system.Ang "utok" ni Optimus naggamit sa parehas nga chip sama sa mga salakyanan sa Tesla ug nagsuporta sa Wi-Fi, mga link sa LTE ug komunikasyon sa audio, nga gitugotan kini sa pagproseso sa biswal nga datos, paghimo mga desisyon sa aksyon base sa daghang mga input sa sensor, ug mga sistema sa pagsuporta sama sa komunikasyon ug komunikasyon. Ang seguridad sa software ug hardware gipauswag usab pag-usab.
Sa samang higayon, si Optimus usab "nakakat-on" sa mga tawo pinaagi sa motion capture, ug ang porma sa interaksyon sa kalibutan mas sama sa tawo.Gikuha ang pagdumala sa mga butang ingon usa ka pananglitan, ang mga kawani sa Tesla nag-input sa mga aksyon pinaagi sa mga gamit nga magamit, ug ang robot nakakat-on pinaagi sa mga neural network, gikan sa pagkompleto sa parehas nga mga aksyon sa parehas nga lugar, hangtod sa nagbag-o nga mga solusyon sa ubang mga senaryo, aron makakat-on sa pag-operate sa lainlaing mga lugar. palibot. Pagdala ug lain-laing mga butang.
Sa pagkakaron, makompleto na ni Optimus ang mga aksyon sama sa paglakaw, pagsaka sa hagdanan, pag-squat, ug pagpunit og mga butang. Adunay dili lamang mga actuator nga makasugakod sa bug-at nga mga butang sama sa mga piano nga motimbang og mga tunga sa tonelada, apan gaan usab nga mga butang nga makakupot, makalihok sa mekanikal nga mga himan, komplikado Flexible nga mga kamot alang sa mga lihok nga adunay taas nga katukma sama sa mga lihok.
Si Musk miingon nga ang gusto ni Tesla nga buhaton mao ang "mapuslanon" nga mga produkto: "Kami naglaum nga makatabang sa daghang mga tawo ug mapauswag ang kahusayan sa trabaho pinaagi sa mga produkto sama sa Optimus. Sa paglabay sa panahon, atong tagdon kon unsaon pag-usab ang atong kaugmaon. produkto.”
Pag-focus sa seguridad sa AI ug manguna sa paghimo og mga sumbanan alang sa industriya
Sama sa mga sakyanan, sa mga termino sa mga robot, ang Tesla usab nagsunod sa konsepto sa "design with safety first", ug nagpalambo sa kaluwasan sa mga robot base sa abilidad sa automotive safety simulation analysis.Sa simulation sa aksidente sa trapiko, gipauswag ni Tesla ang pasundayag sa kaluwasan pinaagi sa pag-optimize sa software ug pagpaayo sa pagkahugno sa awto, proteksyon sa baterya, ug uban pa, ug sa disenyo sa robot, gigarantiyahan usab ni Tesla ang katakus ni Optimus nga mapanalipdan ang kaugalingon ug ang mga tawo sa palibot niini sa parehas nga paagi.Pananglitan, sa gawas nga mga sitwasyon sama sa pagkahulog ug pagbangga, ang robot mohimo og mga desisyon nga nahiuyon sa mga tawo - ang pinakadako nga prayoridad mao ang pagsiguro sa kaluwasan sa "utok", gisundan sa kaluwasan sa torso battery pack.
Sa Q&A session sa AI Day, gipunting usab ni Musk ang mga isyu sa kaluwasan sa artificial intelligence."Ang seguridad sa AI kritikal kaayo," ingon niya. "Ang seguridad sa AI kinahanglan adunay mas maayo nga regulasyon sa lebel sa gobyerno, ug usa ka katugbang nga ahensya sa regulasyon kinahanglan nga matukod. Ang bisan unsang butang nga makaapekto sa kaluwasan sa publiko nanginahanglan ingon nga regulasyon. ”
Sama nga ang mga lugar sama sa mga awto, eroplano, pagkaon, ug mga droga nga "makaapekto sa kaluwasan sa publiko" adunay mga pamaagi nga maayo ang pagka-regulate, si Musk nagtuo nga ang artificial intelligence nanginahanglan parehas nga mga lakang: "Nagkinahanglan kami usa ka klase nga tahas sa referee aron masiguro nga ang AI adunay kalabotan. ngadto sa publiko. Luwas na.”
Sa pagkakaron walay hiniusa nga giya alang sa kaluwasan sa AI, ug ang mass production sa Optimus mag-aghat sa industriya ug lain-laing mga departamento ug ahensya sa pagpadali sa paghimo sa mga sumbanan, ug manguna sa paghatag og modelo alang sa pakisayran.
Paghimo og "labing kusgan nga supercomputer sa kalibutan" ug pangunahan ang pag-uswag sa industriya
Aron makab-ot ang luwas ug kasaligan nga awtonomiya nga pagmaneho, ang mga smart nga awto nanginahanglan dili mahanduraw nga daghang datos sa pagbansay. Ang mga robot nga humanoid nga nag-atubang sa mas komplikado nga mga senaryo nanginahanglan mas lig-on nga gahum sa pag-compute sa pagbansay ug mas dako nga pagbansay sa datos ug pagtuki. Giunsa ang Pagsulbad alang sa mas paspas nga pagproseso sa kini nga datos nagtino sa katulin sa pag-uswag sa artificial intelligence.
Ang self-developed nga Dojo supercomputer ni Tesla mao ang makahimo sa buluhaton.Naamgohan ni Tesla ang kahinungdanon sa taas nga gahum sa pag-compute ug taas nga kahusayan nga mga chips gikan sa sinugdanan. Ang mga inhenyero sa Tesla miingon: "Gusto namon nga himuon ang Dojo supercomputer nga labing kusgan nga sistema sa supercomputing sa kalibutan sa pagbansay sa artificial intelligence."
Sa pagkakaron, nakab-ot ni Tesla ang 30% nga pagtaas sa katulin sa pagbansay sa mga termino sa code ug disenyo. Pananglitan, pinaagi sa teknolohiya sa awtomatik nga pag-label, gipauswag pag-ayo ni Tesla ang katulin sa pag-label sa mga eksena sa pagbansay.Gamit ang usa lamang ka module sa pagbansay nga gilangkuban sa 25 D1 chips, mahimo’g makab-ot ang pasundayag sa 6 GPU Boxes, ug ang gasto mas ubos kaysa usa ka GPU Box.Ang computing power lang sa 4 Dojo supercomputer cabinets ang gikinahanglan aron makab-ot ang automatic labeling performance sa 72 GPU cabinets.
Ubos sa episyente nga pagbansay sa neural network, ang una nga kaayohan mao ang pag-uswag sa Tesla FSD, kansang software anam-anam nga nahamtong sa teknikal nga lebel.Sa pinakabag-o nga bersyon sa update, ang FSD nahimong mas ug mas sama sa tawo sama sa usa ka humanoid robot, nagdumala sa mga sitwasyon sa pagdrayb sa paagi nga mas susama sa mga tubag sa tawo.
Pananglitan, sa talan-awon sa wala'y panalipod sa wala nga liko, kung adunay usa ka sakyanan sa atbang nga bahin sa intersection nga miliko sa tuo, ang usa ka sakyanan sa tuo nga bahin sa intersection moadto diretso, ug adunay usa ka tawo nga naglakaw uban sa usa ka iro sa zebra. pagtabok sa wala, ang sistema sa FSD maghatag ug lain-laing mga solusyon: Pagdali sa wala sa atubangan sa mga pedestrian ug mga sakyanan. Balik ngadto sa dalan; paghulat sa mga pedestrian ug sa tuo nga mga sakyanan nga moagi, unya liko sa wala sa dili pa ang mga sakyanan sa tuo moagi sa intersection; o maghulat sa mga pedestrian ug mga sakyanan sa duha ka kilid nga moagi sa dili pa moliko sa wala.Kaniadto, ang FSD mahimong misagop sa mas radikal nga unang paagi, apan karon kini mopili sa ikaduhang paagi, nga mas malumo ug natural, ug mohaum sa panghunahuna sa kadaghanan sa mga drayber sa tawo.Kini usa usab ka pagpakita sa seguridad sa artificial intelligence.
Giingon ni Tesla nga i-deploy niini ang una nga batch sa 10 nga Dojo supercomputer cabinet sa unang quarter sa 2023, nga mao, ang ExaPOD nga adunay gahum sa pag-compute nga labaw sa 1.1EFLOPS, nga makadugang sa abilidad sa awtomatikong pag-label sa 2.5 ka beses; Ang Fig. 7 naghan-ay sa maong mga pungpong sa paghatag og dili mahanduraw nga dako nga gahum sa pag-compute, pagpadali sa pagpalambo sa autonomous driving ug humanoid robots, ug manguna sa pagpalambo sa industriya.
Ipagawas ang kusog sa pamuo ug usba ang kapalaran sa katawhan
Ang mga pagbag-o nga gipahinabo sa awtonomiya nga pagmaneho sa industriya sa transportasyon mahimong mahulagway nga rebolusyonaryo, ug ang kahusayan sa produksiyon sa transportasyon mahimong mapauswag sa labing menos usa ka han-ay sa kadako o labaw pa.Ang mga robot adunay mas dako nga kahulogan alang sa katilingban ug magbag-o sa kapalaran sa katawhan.
Si Musk miingon: "Kung maghisgot ka bahin sa mga robot, gihunahuna nimo ang pag-uswag sa ekonomiya. Ang sukaranan nga elemento sa ekonomiya mao ang pagtrabaho, ug kung magamit naton ang mga robot aron makab-ot ang mas mubu nga gasto sa pagtrabaho, sa kadugayan mosangpot kini sa mas paspas nga pag-uswag sa ekonomiya.
Ang ikaupat nga industriyal nga rebolusyon nga girepresentahan sa artificial intelligence anaa sa hingpit nga paglihok. Ingon nga labing maayo nga plataporma sa hardware alang sa artipisyal nga paniktik, ang mga robot nga humanoid magpagawas sa usa ka dako nga bahin sa kusog sa pamuo sa industriya sa tertiary samtang gipadali ang pagpalaya sa kusog sa pamuo sa panguna ug sekondaryang industriya. Masulbad na ang kakuwang sa panarbaho tungod sa ubos nga gidaghanon sa pagpanganak ug pagkatigulang.
Dili lamang kana, sa umaabot, uban sa pag-apil sa mga robot, ang mga tawo makahimo sa gawasnon nga pagpili sa mga trabaho, diin ang mga yano nga nagbalikbalik nga mga buluhaton mahimo sa mga robot, nga mahimo’g usa ka kapilian alang sa mga tawo, dili usa ka kinahanglanon.Daghang mga tawo ang makasulod sa mas bililhon nga mga natad sa mga tawo - paglalang, panukiduki ug kalamboan, gugma nga putli, panginabuhian sa mga tawo… Tugoti ang mga tawo nga molihok padulong sa mas taas nga lebel sa teknolohiya ug espirituhanon nga sibilisasyon.
Uban sa panalangin sa Dojo supercomputer, ang Tesla paspas nga molambo sa natad sa artificial intelligence ug humanoid robots. Sa pagkakaron, ang labing duol nga teknolohiya sa artipisyal nga paniktik sa amon mao ang FSD, nga nakatugpa na sa mga awto sa Tesla.Kung itandi sa Tesla nga sakyanan nga naggamit sa homologous artificial intelligence nga teknolohiya ug nakasulod na sa kinabuhi, si Optimus, ang "labing duol sa mass production" nga humanoid robot, nagkinahanglan gihapon og pipila ka tuig aron makigkita gayud kanato, tungod kay ang Tesla Pull nagkinahanglan og usa ka mabinantayon nga paagi ug naggarantiya sa magdala ug kasaligan ug luwas nga mga produkto.
Si Musk miingon: "Nanghinaut ko nga kita mahimong mag-amping pag-ayo aron tugotan si Optimus nga makabenepisyo sa katawhan ug madala ang atong gikinahanglan sa atong sibilisasyon, katawhan, ug ako nagtuo nga kini klaro kaayo ug importante kaayo." Sa umaabot, ang mga tawo dili na kinahanglan nga magdali aron mabuhi, apan ihalad ang ilang kaugalingon sa mga butang nga ilang gihigugma.
Nianang panahona, ang atong mahinumduman mao ang arte nga nagtandog sa kalag, ang teknolohiya nga nagpasiugda sa katilingbanong pag-uswag, ug ang maayong mga buhat nga nagpakita sa silaw sa katawhan, kay sa polusyon sa kinaiyahan, pag-usik sa mga kahinguhaan, kompetisyon alang sa interes, gubat, kakabos. … Usa ka mas maayo nga bag-ong kalibutan sa katapusan moabut. .
Oras sa pag-post: Okt-03-2022