Isip usa ka internasyonal nga inila nga kompanya, ang Siemens adunay kapin sa usa ka gatos ka tuig nga kasinatian sa natad sa mga motor ug dagkong kagamitan sa transmission. Ang kabag-ohan mao ang kanunay nga walay hunong nga nagmaneho nga puwersa alang sa pag-uswag sa Siemens. Ang Siemens kanunay nga nag-una sa mga panahon ug naggiya sa uso sa pag-uswag sa teknolohiya. Isip kabahin sa Siemens Group, napanunod usab ni Inmonda ang bag-ong teknolohiya ug estratehikong panglantaw sa Siemens.
Ang high-voltage nga mga motor ug medium-voltage frequency converter sa Inmonda nakapanunod sa pinakabag-o nga teknolohiya sa mga produkto sa Siemens ug kaylap nga gigamit sa metalurhiya, industriya sa kemikal, lana ug gas, semento, paghimo sa barko, kuryente ug uban pang industriyal nga natad.
Sama nga ang pulong nga "damgo" sa ngalan nga "Yimengda" nagrepresentar sa kabilin ug ang gene sa pagpangita sa damgo nga kabag-ohan, nga naggikan sa kabilin sa kabag-ohan, gilusad ni Yimengda ang unang produkto nga ginganlan sunod sa bag-ong brand niini nga CIIF.
Kini nga motor adunay mga bentaha sa ultra-high energy efficiency ug hilabihan ka taas nga kasaligan, nga naglangkob sa medium ug dako nga mga gidak-on sa frame sa makina.Ang lebel sa kahusayan sa enerhiya niini nakaabot sa una nga lebel sa kahusayan sa enerhiya sa GB18613-2020 nasyonal nga sumbanan.Uban sa tabang sa digitalization ug sa kooperasyon sa global R&D teams, ang IE5 three-phase asynchronous motor dali nga gilunsad sa merkado sa wala pay usa ka tuig pinaagi sa pagpaayo ug pag-upgrade sa insulation system, mechanical simulation design ug uban pang aspeto sa orihinal nga teknolohiya.
Figure: IE5 tulo ka hugna nga asynchronous nga motor
Kini nga produkto mao usab ang pinakabag-o nga himan nga giandam ni Inmonda alang sa dual-carbon nga negosyo.
Sama sa nahibal-an natong tanan, sa industriyal nga natad, ang mga motor mao ang "dako nga konsumidor" sa industriyal nga elektrisidad, ug ang ilang konsumo sa kuryente nagkantidad sa mga 70% sa kinatibuk-ang panginahanglan sa elektrisidad sa industriya.Sa high-energy-consuming nga mga industriya, ang paggamit sa high-efficiency ug energy-saving nga mga motor makatabang sa mga kompanya nga makab-ot ang stable nga operasyon ug makadaginot sa mga gasto, nga dako kaayog importansya sa pagpasiugda sa malungtarong kalamboan.
Uban sa anam-anam nga pag-uswag sa "dual carbon" nga estratehiya sa China, ang industriya sa motor hingpit nga nakasulod sa "panahon sa taas nga kahusayan sa enerhiya." Bisan pa, pagkahuman sa paglansad sa mga high-efficiency nga motor, naa sila sa usa ka ubos nga yawe nga posisyon sa merkado. Ang panguna nga hinungdan mao ang proseso sa pagpalit sa kagamitan. Ang presyo nagdula gihapon usa ka mahukmanon nga hinungdan, samtang ang kantidad kanunay nga gibalewala.
Gipunting ni Michael Reichle, global CEO sa Inmonda, nga kadaghanan sa karon nga merkado sa China naggamit gihapon sa mga motor nga IE3. Bisan kung gidili ang paggamit sa mga motor nga IE2, ang ubos nga kahusayan sa paggamit sa enerhiya sa mga motor kanunay nga usa ka sagad nga problema sa merkado sa motor sa China.Dad-a ang IE4 nga mga motor nga mahatag ni Inmonda ingon usa ka pananglitan. Kung itandi sa IE2, ang IE4 energy-efficient nga mga motor makapataas na sa energy efficiency sa 2% ngadto sa 5%. Kung gi-upgrade sa IE5 nga mga motor, ang kahusayan sa enerhiya mahimong dugang nga madugangan sa 1% hangtod 3%. kaepektibo.
"Kung ang IE5 gigamit sa pag-ilis sa IE2 nga motor, kini nagpasabut nga ang pagtipig sa enerhiya nga nakuha sa tiggamit sa mga usa ka tuig igo na aron mabayran ang gasto sa motor. Kini kalkulado ug napamatud-an sa mga eksperto sa industriya.” Miingon usab si Michael.
Taliwala sa bul-og sa merkado, si Inmonda nagsunod sa parehas nga malungtarong konsepto sa pag-uswag sama sa Siemens, nagsunod sa "ubos nga carbonization" ug "digitalization", ug nakatampo sa malungtarong pag-uswag sa industriya.
Bisan pa, ang pagkab-ot sa dual carbon nga katuyoan nanginahanglan sa hiniusang paningkamot sa tibuuk nga katilingban. Ang pag-uswag sa berde ug ubos nga carbon sa natad sa industriya usa ka panguna nga prayoridad. Ang mga domestic nga kompanya sa motor kinahanglan usab nga aktibo nga mosagop sa teknolohiya ug kagamitan nga makadaginot sa enerhiya aron mapauswag ang kahusayan sa paggamit sa enerhiya ug makunhuran ang mga pagbuga sa carbon. Aron makab-ot ang "doble nga katuyoan sa carbon" nga katuyoan sa carbon.
Oras sa pag-post: Nob-03-2023