Ang ubos nga tulin nga mga de-koryenteng mga salakyanan nagdala ug daghang kaharuhayan sa pagbiyahe sa mga tigulang ug kinahanglang legal nga tugotan sa dalan!

Kung wala’y mga low-speed nga electric nga mga salakyanan, ang mga tigulang makapili ra sa mga de-koryenteng duha ka ligid nga mga salakyanan alang sa transportasyon. Tungod sa taas nga gasto sa paggamit sa mga awto, ang rate sa paggamit sa mga electric two-wheeled nga mga salakyanan sa mga tigulang dili taas. Ang mga low-speed nga electric vehicle adunay mubu nga gasto sa paghimo ug kasagaran dili mahal. Mahimo silang mapalit sa pipila ka libo nga yuan. Ang paggamit niini sa pag-ilis sa duha ka ligid nga mga sakyanan adunay dayag nga mga bentaha.

Ang mga salakyanan nga ubos ang tulin gamay ug dali nga makontrol sa mga tigulang

Ang usa ka gamay nga lawas mahimong usa ka disbentaha alang sa tradisyonal nga mga awto, apan kini sa tinuud usa ka bentaha alang sa mga low-speed nga awto. Sa mga mata sa mga tigulang nga grupo sa tiggamit, mas gusto nila ang gagmay ug mubu nga mga awto, tungod kay ang pipila nga mga dalan sa kabaryohan medyo hiktin, ugang usa ka gamay nga lawas mas maayo sa pag-agi ug pagliko sa dalan, ug kini usab kombenyente alang sa pagparking. Hangtud nga ang awto makadala ug 3 hangtod 4 ka tawo, hingpit nga matubag ang mga panginahanglanon sa pagbiyahe matag adlaw.

Ang mga salakyanan nga ubos ang tulin dali nga makontrol. Ang ilang mga gimbuhaton medyo yano ug kini dali nga kontrolon. Pinaagi sa pag-coordinate sa power supply ug steering, dali ra silang madala.

Ang mga low-speed nga electric vehicle dali nga ma-charge ug mahimong ma-charge sa koryente sa panimalay sa presyo nga 0.5 yuan kada kWh. Ang usa ka charge makahimo og 6-7 kWh nga kuryente. Ang gasto sa usa ka bayad dili mosobra sa 5 yuan, ug ang sakyanan makabiyahe ug mga 100 kilometros. Ang gastokada kilometro kay ubos sa 5 sentimos, ug ang gasto sa paggamit mas ubos kay sa tradisyonal nga gasolina nga mga sakyanan.

Ang upat ka ligid nga low-speed nga electric nga mga sakyanan adunay mga bentaha sa gamay nga gidak-on, taas nga gasto sa performance, sayon ​​​​nga pag-charge, ug ubos nga gasto sa sakyanan. Angayan sila alang sa mubo nga distansya nga pagbiyahe ug transportasyon ug kaylap nga giabiabi sa mga tigulang sa mga lungsod ug kabaryohan. Ang mga low-speed nga de-koryenteng mga sakyanan dili lamang makapadali sa pagbiyahe sa mga tigulang, apan makapamenos usab sa palas-anon sa ilang mga anak.

"Tahora ang mga tigulang, ug respito usab ang mga tigulang sa uban",busa kinahanglan nga maghimo kita og maayong mga lakang sa pagdumala alang sa mga low-speed nga electric vehicle aron mahimo silang legal sa dalan, aron ang mga tigulang dili mapugos sa pagpabilin sa balay.