Giunsa pagpatuman sa industriya sa paghimo sa motor ang neyutralidad sa carbon, pagkunhod sa mga pagbuga sa carbon, ug pagkab-ot sa malungtarong pag-uswag sa industriya?

Ang kamatuoran nga ang 25% sa tinuig nga produksiyon sa metal sa industriya sa paggama sa motor dili gyud matapos sa mga produkto apan gi-scrap pinaagi sa kadena sa suplay, usa ka kamatuoran nga ang teknolohiya sa pagporma sa metal sa industriya sa motor adunay dako nga potensyal nga makunhuran ang basura sa metal.Ang nag-unang epekto sa kalikopan sa industriya sa metalurhiko tin-aw nga naggikan sa orihinal nga produksiyon sa mga metal gikan sa mga ore, nga labi nga na-optimize.Ang mga proseso sa pagporma sa downstream nga metal, nga gipunting alang sa labing kadaghan nga output, nahimo nga us aka kaayo.Lagmit mga katunga sa metal nga giprodyus sa kalibutan kada tuig wala na kinahanglana, nga ang ikaupat nga bahin sa produksyon sa metal wala gayud makaabot sa produkto, nga giputol human sa blanking o lawom nga pagdrowing.

Pagdesinyo o pagmachining sa mas taas nga kusog nga mga metal

Ang paggamit sa advanced machining sama sa servo presses ug controlled rolling makapakunhod sa pagkawala sa materyal ug makapatunghag mas taas nga kusog nga mga bahin, ug ang hot stamping nagpalapad sa paggamit sa taas nga kusog nga mga metal ngadto sa mga bahin.Tradisyonalsheet metal nga nagporma sa mga komplikadong geometries, ang advanced cold forging nagpamenos sa materyal nga basura pinaagi sa pagporma sa mas lisud nga mga porma alang sa mas maayo nga performance ug pagkunhod sa mga kinahanglanon sa machining.Ang modulus sa Young sa metallic nga mga materyales batakan nga gitino sa nagpahiping kemikal nga komposisyon nga adunay gamay nga pagbag-o sa sukaranan, ug ang mga bag-ong pagproseso sa komposisyon ug thermo-mekanikal nga mga aspeto labi nga nagdugang sa kusog sa metal.Sa umaabot, samtang ang mga proseso sa machining nagpadayon sa pag-uswag, ang gipaayo nga mga disenyo sa sangkap magtugot alang sa dugang nga kusog samtang nagdugang ang pagkagahi.Para sa metal forming (fabrication) engineers aron makab-ot ang taas nga pagkagahi, taas nga kalig-on, ubos nga gasto nga mga piyesa Pakigtambayayong sa mga tigdesinyo sa component sa pagdesinyo sa mas gaan, mas lig-on nga mga porma ug istruktura sa produkto, ug uban sa mga materyales nga mga siyentipiko aron makapalambo og mas lig-on ug mas lig-on Ekonomikanhon nga metal.

Bawasan ang mga pagkawala sa abot sa kadena sa suplay sa sheet metal

Ang pag-blanking ug pagtimbre sa scrap sa pagkakaron nagdominar sa paggamit sa paggama sa motor, nga adunay usa kaaberids nga mga katunga sa mga sheet nga natapos sa industriya sa motor, nga adunay average nga ani sa industriya nga 56% ug labing maayo nga praktis sa palibot sa 70%.Ang mga pagkawala sa materyal nga wala maapil sa pagproseso dali nga makunhuran, pananglitan pinaagi sa pagsabwag sa lainlaing mga porma ubay sa coil, nga naandan na sa ubang mga industriya.Ang mga pagkawala sa pagtimbre nga nalangkit sa walay kapuslanan nga mga strips atol sa lawom nga pagdrowing mahimong dili hingpit nga mawagtang ug mahimong makunhuran sa umaabot.Ang paggamit sa double-action presses gipulihan sa alternatibong mga pamaagi sa pagporma sa mga bahin sa pukot nga porma, ang posibilidad sa axisymmetric nga mga bahin nga gihimo pinaagi sa rotation, kini nga teknikal nga oportunidad wala pa bug-os nga gitun-an, ug adunay usa ka panginahanglan sa pagpadayon sa pagpakunhod sa depekto rates sa stamping teknolohiya ug pagkawala sa disenyo sa produkto ug proseso.

Likayi ang sobrang pagdesinyo

Ang paghimo sa motor nga gitukod gamit ang mga steel ug steel frame sagad nga sobra ang paggamit sa asero hangtod sa 50%, ubos ang gasto sa asero ug taas ang gasto sa pagtrabaho, ang labing barato nga paagi sa paghimo sa motor kanunay nga mogamit dugang nga asero aron malikayan ang disenyo ingon man ang mga gasto sa paggama nga gikinahanglan. sa paggamit.Alang sa daghang mga proyekto sa motor, wala kami nahibal-an ang mga karga nga magamit sa tibuuk nga kinabuhi sa motor, mao nga kuhaa ang labi ka konserbatibo nga mga disenyo ug idisenyo kini alang sa labing kataas nga mga karga nga mahunahuna, bisan kung wala’y posibilidad nga kana mahitabo sa praktis.Ang umaabot nga edukasyon sa inhenyero makahatag ug dugang nga pagbansay sa mga pagtugot ug mga dimensyon aron makatabang sa pagpakunhod sa sobrang paggamit, ug ang mas maayong pagsabot sa mga kinaiya nga motumaw sa paghimo sa sangkap makatabang sa paglikay sa maong sobrang paggamit.

Ang mga proseso nga nakabase sa pulbos (sintering, init nga isostatic pressing o 3D nga pag-imprenta) kanunay nga dili epektibo sa mga termino sa paggamit sa enerhiya ug materyal. Kung naanad ka sa paghimo sa tibuuk nga mga bahin, ang mga proseso sa pulbos inubanan sa tradisyonal nga mga proseso sa pagporma sa metal alang sa lokal nga mga detalye mahimo’g maghatag pipila nga mga kadaugan sa kahusayan alang sa kinatibuk-ang kahusayan sa enerhiya ug materyal, ug ang paghulma sa komposit nga polymer ug metal powder mahimong makapauswag sa kahusayan. Ang usa ka inisyatiba sa hot-roll sa usa ka custom nga soft-magnetic composite (SMC) nga materyal nga makadaginot sa mga un-tersiya sa metal nga gikinahanglan alang sa stator/rotor nagpakita sa teknikal nga saad, apan napakyas sa pagmugna og komersyal nga interes. Ang industriya sa motor dili interesado sa kabag-ohan tungod kay ang cold rolled sheet para sa stator/rotor barato na ug ang mga kustomer dili interesado tungod kay sila makakita og gamay nga kalainan sa gasto ug mahimong dili angay sa mga espesyal nga kaso.

Hupti ang mga produkto sa serbisyo nga mas dugay sa dili pa kini ilisan

Kadaghanan sa mga produkto gipulihan ug molungtad og dugay sa dili pa sila "mabungkag", ug ang pagmaneho alang sa kabag-ohan nagdepende sa bag-ong mga modelo sa negosyo diin ang tanan nga mga metal gipalambo ug gipadayon sa mga kompanya nga naka-focus sa pag-optimize sa materyal nga kinabuhi.

Gipaayo ang pag-recycle sa scrap metal

Ang tradisyonal nga pag-recycle sa pagtunaw nagdepende sa pagkontrol sa komposisyon sa metal, kontaminasyon sa tumbaga sa pag-recycle sa asero, o pag-alloy sa mixed casting ug forging recycling makapakunhod sa bili sa mga metal nga ginama gikan sa scrap.Ang mga bag-ong paagi sa pag-ila, pagbulag ug paghan-ay sa lainlaing mga sapa sa scrap sa metal mahimong makadugang daghang kantidad.Ang aluminyo (ug posibleng uban pang non-ferrous nga mga metal) mahimo usab nga i-recycle nga dili matunaw pinaagi sa solid bonding, ug ang paglimpyo sa extruded aluminum chips mahimong adunay mga kabtangan nga katumbas sa virgin material ug solid-state recycling, nga makita nga episyente.Sa pagkakaron, ang pagproseso gawas sa extrusion mahimong hinungdan sa mga isyu sa pag-crack sa nawong, apan kini mahimong matubag sa umaabot nga pag-uswag sa proseso.Ang merkado sa scrap sa pagkakaron panagsa ra makaila sa eksaktong komposisyon sa scrap, sa baylo nga gipabilhan kini pinaagi sa tinubdan, ug ang merkado sa pag-recycle sa umaabot mahimong mas bililhon pinaagi sa pagmugna og mga pagdaginot sa enerhiya alang sa pag-recycle ug usa ka mas gilain nga sapa sa basura.Giunsa ang epekto sa mga emisyon gikan sa paghimo sa bag-ong mga materyales (materialized emissions), pagtandi sa mga epekto sa paggamit sa mga produkto nga gihimo sa lainlaing mga paagi (use-phase emissions), ang disenyo sa produkto makapadali sa pagpaayo sa mga materyales pinaagi sa paghiusa sa pag-uswag sa teknolohiya sa paggama ug pag-recycle sa scrap metal. Epektibo nga paggamit ug paggamit pag-usab.

sa konklusyon

Ang pagkaanad sa mga bag-ong flexible nga proseso mahimong mabawi ang sobra nga engineering, ang insentibo sa komersyo nga pagpatuman sa mga proseso sa pagtipig sa materyal huyang karon, ug wala’y mekanismo nga gidawat sa tibuuk kalibutan aron mahatagan ang mga epekto sa agos, ubos ang kantidad.Apan ang mga proseso sa high-emissions, ngadto sa downstream high-value low-emissions nga mga proseso, nagpalisud sa paghimo og business case alang sa efficiency gains.Ubos sa kasamtangan nga mga insentibo, ang mga suppliers sa materyal nagtumong sa pag-maximize sa mga halin, ug ang kadena sa suplay sa paghimo nag-una nga gitumong sa pagkunhod sa mga gasto sa pagtrabaho kaysa sa mga gasto sa materyal.Ang taas nga gasto sa paglabay sa asset sa mga metal moresulta sa dugay nga pag-lock-in sa natukod nga mga gawi, uban sa mga kostumer ug mga end user nga adunay gamay nga insentibo sa pagduso sa pagtipig sa materyal gawas kung kini makamugna og daghang pagtipig sa gasto.Samtang ang panginahanglan sa pagpakunhod sa global carbon dioxide emissions pagtaas, ang motor manufacturing industriya mag-atubang sa dugang nga pressure sa pagdugang sa dugang nga bili nga mga materyales ngadto sa mas gamay nga bag-ong mga produkto, ug ang motor manufacturing industriya na nagpakita dako nga potensyal alang sa kabag-ohan.