Kini kabahin sa monthly report sa sakyanan ug battery monthly report sa Disyembre. Akong kuhaon ang pipila para sa imong pakisayran.Ang sulod karong adlawa nag-una sa paghatag kanimo og pipila ka mga ideya gikan sa geographical latitude, tan-awa ang penetration rate sa lain-laing mga probinsya, ug hisguti ang giladmon sa bag-ong energy vehicle penetration rate sa China pinaagi sa price segment ug positioning.
Ang impormasyon sa talaan sa ubos nag-una naglakip sa kinatibuk-ang gidaghanon sa merkado sa Nobyembre, ug ang penetration rate sa mga sakyanan sa gasolina, HEV, PHEV ug BEV.
▲Figure 1. Ang penetration rate sa mga pasaheroang sakyanan sa China sa Nobyembre
Kung maghimo kita og pie chart sa kinatibuk-ang kantidad sa geographic nga latitude, atong mahanduraw ang penetration rate. Kini nga hulagway nagpakita sa kasamtangang pagbaligya sa sakyanan sa China(gidak-on sa lingin)ug ang pag-apod-apod sa lain-laing mga matang. Gipintalan nako ang lunsay nga mga de-koryenteng awto sa berde, ang plug-in hybrid gipintalan nga asul, ug ang dalag nga bahin mao ang gasolina nga awto.
▲Figure 2. Permeability sa rehiyon
Bahin 1
Sub-presyo nga bahin ug klasipikasyon
Aron mas masabtan sa tanan ang sitwasyon sa penetration, migamit ko og Cartesian heat map. Human sa paglista sa BEV ug PHEV, imong makita ang mosunod nga mga hulagway.
●Purong kuryente
Paghukom gikan sa binulan nga datos, ubay-ubay nga adunahang mga probinsya ang karon ang sukaranan nga merkado alang sa Tesla ug mga bag-ong pwersa, labi na lakip ang Zhejiang, Guangdong, Acceleration ug Shanghai.Sa parehas nga oras, ang mga kostumer sa kini nga mga lugar adunay klaro nga panginahanglan alang sa 100,000 hangtod 150,000 yuan. Siyempre, kini adunay daghang kalabotan sa kinatibuk-ang klima nga angay alang sa mga de-koryenteng salakyanan.
▲Hulagway 3.Pag-apod-apod sa mga purong electric vehicles sa probinsya ug bahin sa presyo
Katugbang sa presyo mao ang positioning.Human sa pagbahinbahin sa lain-laing mga modelo, atong makita ang kahimtang sa mga modelo nga katumbas sa lain-laing mga bahin sa presyo. Gitugotan gihapon kami sa kini nga datos nga makita ang tinuud nga kahimtang sa karon nga mga modelo nga mas klaro.
▲Hulagway 4.Modelo nga mapa sa lunsay nga electric vehicles
Gikan niining duha ka mga numero, makita gihapon ang kasamtangan nga kahimtang sa mga lunsay nga electric vehicles. Ang nag-unang panginahanglan naglibot sa mga medium-sized nga SUV, compact SUV ug gagmay nga A00 nga mga awto.Kung maghimo kami usa ka pag-apod-apod sa mga top 10 nga mga modelo
▲Hulagway 5.Ang nag-unang 10 nga puro electric nga mga sakyanan sa rehiyon
●Plug-in nga hybrid
Tungod kay ang mga plaka sa lisensya sa Shanghai ihatud sa Disyembre 2022, ang bag-o nga paghatud sa mga PHEV nagdali hangtod karon nga node, ug ang kahimtang sa Guangdong mahimong parehas.Wala’y nahibal-an kung ang mga lungsod nga nanghatag mga plaka magpadayon sa paghatag niini pagkahuman sa pagsugod sa 2023. Lahi kini sa among gihunahuna. Sa pagkakaron, ang mga plug-in hybrids kay gihatod sa usa ka konsentradong paagi, ilabina nga konsentrado.
▲Hulagway 6.Padayon nga paghatud sa mga plug-in hybrids sa 2022
Ang mosunod nga pag-apod-apod sumala sa top 10 nga mga modelo mas makahimo sa pagpakita sa problema.
▲Hulagway 7.Pag-apod-apod sa plug-in hybrid ug gipalapdan nga sakup
Ang pagmina sa impormasyon bahin sa geographic latitude mahimo usab nga buhaton sa palibot sa mga lungsod. Ako naningkamot sa pagtan-aw sa pipila ka mga kausaban base sa lain-laing mga visualization epekto.Ang paghiusa sa mga pagbag-o sa lainlaing mga bulan ug lainlaing mga yugto sa panahon, kita adunay makita.
Bahin 2
bahin sa baterya
●Gahum nga output sa baterya
Ang Nobyembre mao ang kinapungkayan sa produksiyon. Sa paghukom gikan sa kini nga momentum, adunay usa ka taas nga posibilidad sa pagtubo sa Disyembre, nga usa usab ka mubo nga termino nga taas nga punto.Tungod kay ang Enero mao ang Spring Festival, ug adunay daghang kawalay kasiguruhan, ang karon nga gidaghanon sa produksiyon mahimong magamit sa Q1 sa 2023 sa umaabot.
Niadtong Nobyembre, ang output sa baterya sa akong nasud mikabat sa 63.4GWh, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 124.6%, ug usa ka pagtaas sa kadena nga 0.9%.Lakip niini, ang output sa ternary nga mga baterya mao ang 24.2GWh, nga nagkantidad sa 38%, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 133.0%, ug usa ka pagkunhod sa 0.2%.Ang output sa lithium iron phosphate nga mga baterya mao ang 39.1GWh, nga nagkantidad sa 62%, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 119.7%, ug usa ka kadena nga pagtaas sa 1.4%;
Gikan sa Enero hangtod Nobyembre, ang cumulative output sa mga power batteries sa akong nasud kay 489.2GWh, usa ka cumulative increase nga 160%.Lakip kanila, ang cumulative output sa ternary nga mga baterya mao ang 190.0GWh, nga nagkantidad sa 38.8%, usa ka kumulatibo nga pagtaas sa 131%.Ang cumulative output sa lithium iron phosphate nga mga baterya mao ang 298.5GWh, nga nagkantidad sa 61.%, usa ka cumulative nga pagtaas sa 183%.
▲Hulagway 8.Data sa produksiyon sa baterya
●Gahum nga pagkarga sa baterya
Niadtong Nobyembre, ang na-install nga kapasidad sa mga baterya sa kuryente sa akong nasud mao ang 34.3GWh, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 64.5% ug usa ka pagtaas sa kadena nga 12.2%.Lakip niini, ang na-install nga kapasidad sa lithium iron phosphate nga mga baterya mao ang 23.1GWh, nga nagkantidad sa 67.4% sa kinatibuk-ang na-install nga kapasidad, usa ka pagtaas sa 99.5% tuig-sa-tuig, ug usa ka pagtaas sa singsing nga 17.4%; ang na-install nga kapasidad sa ternary nga mga baterya mao ang 11.0 GWh, nga nagkantidad sa 32.2% sa kinatibuk-ang na-install nga kapasidad, usa ka pagtaas sa 19.5% nga tuig-sa-tuig. Usa ka pagtaas sa 2.0%.Niadtong Nobyembre, ang mga eksport sa baterya sa kuryente sa akong nasud mikabat sa 22.6GWh.Kini nga numero taas kaayo, hapit ikatandi sa domestic nga konsumo. Ang gidaghanon sa eksport sa lithium iron phosphate nga mga baterya mao ang 16.8GWh; ang gidaghanon sa eksport sa ternary nga mga baterya mao ang 5.7GWh.
Tungod sa pag-us-os sunod tuig, basin naa pay mga sakyanan karong tuiga, unahon ang bayranan unya ibalhin, kay adunay usbaw sa presyo.(isulti nimo nga dugangan ang presyo sa 3000-8000), kini nga matang sa operasyon dili kalikayan nga maglungtad.Adunay pipila ka mga imbentaryo sa sakyanan sa umaabot. Tungod sa mga katuyoan nga hinungdan sa katapusan sa 2022, adunay mga elemento sa kagubot sa pag-analisar sa datos.
▲Hulagway 9. Anguso sa power battery loading
▲Hulagway 10.Paggamit sa baterya
●Power battery export ug domestic nga paggamit
Gikan sa Enero hangtod Nobyembre, ang kumulatibo nga na-install nga kapasidad sa mga baterya sa kuryente sa akong nasud 258.5GWh, usa ka kumulatibo nga pagtaas sa tuig-sa-tuig nga 101.5%.Ang cumulative instalar nga kapasidad sa lithium iron phosphate nga mga baterya mao ang 159.1GWh, nga nagkantidad sa 61.5% sa kinatibuk-ang na-install nga kapasidad, nga adunay cumulative nga pagtaas sa 145.5%; ang cumulative instalar nga kapasidad sa ternary batteries mao ang 99.0GWh, nga nagkantidad sa 38.3% sa kinatibuk-ang na-install nga kapasidad, nga adunay cumulative nga pagtaas sa 56.5%.
Gikan sa panglantaw sa kinatibuk-ang konsumo sa baterya, ang domestic nga konsumo mao ang 258.5GWh, ug ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sakyanan-mount eksport ug direktang eksport mao ang hapit 160GWh. Kini nga numero nagpakita gyud sa kakompetensya sa industriya sa baterya sa kuryente sa China.Kini usab sa tinuud nga nagpamatuod nga kung ang Europe ug Estados Unidos dili magpatuman sa palisiya sa gigikanan, nan ang ilang putli nga industriya sa salakyanan sa kuryente matuman sa palibot sa pag-eksport sa mga baterya gikan sa China.(European ug American nga mga sakyanan + Chinese core).
Sa paghunahuna bahin niini sa tinuud, kini nga kahimtang lisud nga mapadayon.
▲Hulagway 11.Komprehensibo nga pagtuki sa mga baterya
Sumaryo: Gikan sa akong personal nga punto sa panglantaw, ang panginahanglan alang sa Q1 data sa 2023 mahimong medyo madulom tungod sa sosyal nga mga hinungdan.Inubanan sa mga artipisyal nga pag-adjust, ang gintang tali sa kadena ug sa tuig-sa-tuig nga ratio mahimong medyo dako, nga gilauman.Adunay usa ka taas nga posibilidad nga ang 2023 mahimo usab nga unilateral, ug kini magsugod sa pagbawi gikan sa Q2 sa pagbalik sa kusog sa ekonomiya sa China-mao kini ang ritmo sa akong hukom.
Oras sa pag-post: Dis-14-2022