Gikan sa unsa nga performance ang user makahukom kung ang motor maayo o dili maayo?

Ang bisan unsang produkto adunay kaangayan alang sa pasundayag, ug ang parehas nga mga produkto adunay kalagmitan sa pasundayag ug parehas nga advanced nga kinaiya. Alang sa mga produkto sa motor, ang gidak-on sa pag-install, gi-rate nga boltahe, gi-rate nga gahum, gi-rate nga katulin, ug uban pa sa motor mao ang sukaranan nga mga kinahanglanon sa unibersal, ug pinasukad sa kini nga mga kinaiya sa pag-andar, ang kahusayan, hinungdan sa kuryente, vibration ug mga indikasyon sa kasaba sa parehas nga mga motor mao ang nag-unang mga kinahanglanon alang sa mga motor. Importante nga mga indicators alang sa quantitative nga pagtandi sa produkto.

Alang sa mga motor nga adunay parehas nga function, ang power factor usa sa mga timailhan nga mahimong direktang masulayan ug itandi. Ang power factor nagpakita sa abilidad sa motor sa pagsuhop sa kuryente gikan sa grid. Ang medyo taas nga power factor usa sa mga timailhan sa lebel sa pag-save sa enerhiya sa produkto sa motor.

Ubos sa kahimtang sa parehas nga hinungdan sa gahum, ang medyo taas nga kahusayan usa ka timaan sa abante nga kinaiya sa motor aron mabag-o ang nasuhop nga enerhiya sa kuryente ngadto sa mekanikal nga enerhiya.

Sa premyo nga ang power factor ug efficiency nga lebel sa motor katumbas, ang vibration, kasaba ug temperatura nga pagtaas sa motor adunay lain-laing ang-ang sa epekto sa paggamit sa palibot, ang lawas sa motor, ug ang gimaneho nga kagamitan. Siyempre, maglakip usab kini sa gasto sa paggama ug Paggamit sa mga gasto sa pagpares.

Busa, aron masusi kung ang lebel sa pasundayag sa motor mas labaw, ang katugbang nga reference nga butang kinahanglan nga pilion, ug ang qualitative ug quantitative comparative analysis kinahanglan nga himuon alang sa parehas nga mga kondisyon sa operasyon.Aron sa pagtimbang-timbang sa performance sa niini nga matang sa motor, kini kinahanglan nga uyon sa mga katugbang nga standard nga mga kinahanglanon, human sa propesyonal nga pagsulay, sa pagtimbang-timbang sa mga katugbang nga mga indicators sa ilalum sa pagsugod, walay-load, load ug overload operating kondisyon sa motor.Sa tinuud nga pagsulti, ang mga kinaiya nga wala’y karga maayo, apan ang mga kinaiya sa pagkarga sa motor dili kinahanglan nga maayo..

Dugang pa, alang sa dili propesyonal nga mga tiggamit sa motor, ang pagkonsumo sa kuryente sa ilawom sa parehas nga mga kondisyon sa trabaho ug ang mga resulta sa output sa ilawom sa parehas nga mga kondisyon sa pagkonsumo sa kuryente mahimong itandi ug analisahon.

Ang GB / T 1032 mao ang normatibo nga sumbanan alang sa pagsulay sa produkto sa motor. Alang sa mga dili pamilyar sa pagsulay sa pasundayag sa motor, mahimo silang magsugod gikan sa pagsabut sa sukaranan, ug pagpili sa usa ka estandard nga istruktura sa pagsulay sa propesyonal alang sa pagtandi nga pagsulay, aron masusi ang pasundayag sa motor nga katuyoan.